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Discussione |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36075 Messaggi |
 Inviato il 15/02/2016 : 10:45:00
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| ALe 724 nin credo. Su Pineto giravan ALe 803 ex Napoli e le 668.1400. Qualche volta in un momento di follia di chi faceva i turni materiale,ci capitava anche l'etr 232 |
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!!FUCK RUSSIA!!
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Spo
Capo Stazione
1290 Messaggi |
Inviato il 15/02/2016 : 11:03:07
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| Possibile fossero Ale 582? mi ricordo di un complesso con muso squadrato e porte ad espulsione, credo facesse corse da S. Pietro, non credo su Pineto, erano da poco completati i lavori di raddoppio, ma ancora non era stata conclusa Quattro Venti... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15800 Messaggi |
Inviato il 15/02/2016 : 13:02:21
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frequentavo la FR3 in quegli anni e non mi pare...
forse (e dico forse) la FR5 per ladispoli/civitavecchia? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36075 Messaggi |
Inviato il 15/02/2016 : 23:39:54
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| ALe 724 nin credo. Su Pineto giravan ALe 803 ex Napoli e le 668.1400. Qualche volta in un momento di follia di chi faceva i turni materiale,ci capitava anche l'etr 232 |
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n/a
deleted
272 Messaggi |
Inviato il 15/02/2016 : 23:42:52
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Il giorno 15/02 ho viaggiato con il R 7586 da Roma Termini a Viterbo PF, la Tariffa 39/08 è di € 5,40 questa Tariffa, è quella per la FL3 (via Roma Ostiense), invece quella via Orte, che effettua questo Treno, è di € 8,20.
E’ passato il Capotreno mi ha controllato il Biglietto e non ha detto che la Tariffa era troppo bassa.
Lei ha poi letto il Codice QR con lo Smartphone.
Ho due domande:
1) E’ possibile che si tratti di un Tariffa Agevolata ?
2) Il fatto di leggere il Titolo di Viaggio con lo Smartphone, è una nuova Tecnologia ?
Nota: Per la prima domanda, mi riferisco al fatto che da fine marzo, non si saranno più i Chilometrici.
Saluti a tutti.
Federico Aquilanti
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Luca -RM
Capo Stazione
1417 Messaggi |
Inviato il 16/02/2016 : 13:52:16
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Quindi hai viaggiato intenzionalmente con un biglietto chilometrico valido per una tratta inferiore a quella a te necessaria. Bravo eh!
Il controllore non ti ha sanzionato probabilmente perché al momento del controllo eri ancora nella fascia di chilometri da Roma validi per il titolo che avevi. |
Luca |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36075 Messaggi |
Inviato il 16/02/2016 : 23:46:40
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| Famme capì..hai usato un chilometrico o hai fatto un bigluetto normale?nel primo caso non sei stato sanzionato perchè eri nel chilimetraggio |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1654 Messaggi |
Inviato il 17/02/2016 : 08:10:36
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| Infatti. Gli atti criminali vengono perseguiti, non le intenzioni criminali. |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
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n/a
deleted
272 Messaggi |
Inviato il 21/02/2016 : 11:29:54
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Sono stati prolungati alcuni Treni da Roma Tiburtina e Viterbo e viceversa via Roma Ostiense (FL3).
Come ad esempio il R 24065 delle ore 10:51 (festivo) da Viterbo PF a Roma Tiburtina.
Dai Quadri Orario, ho letto che tale Treno, arriverà fino a Tiburtina fino al 9 marzo, dal 10 e fino a dicembre, al Cambio Orario arriverà solo fino a Ostiense.
Forse stanno facendo degli esperimenti ?
Saluti a tutti.
Federico Aquilanti
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3584 Messaggi |
Inviato il 21/02/2016 : 20:51:52
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Ho consultato ora l'applicazione Quadri Orario,e il treno in questione continuerà ad arrivare a Roma Tiburtina anche dopo la data da te indicata.L'offerta rimarrà dunque invariata,anche dopo il 10 marzo.
Voglio inoltre approfittare di questo post per fare una riflessione sulle scale mobili della fermata di Valle Aurelia.Mi chiedo: possibile che RFI,o chi per essa,non cerchi di impostarle,per ambedue le banchine,una in salita ed una in discesa?Che senso ha avere 2 scale mobili in discesa dalla banchina in direzione di Viterbo(per intenderci,quelle che ci sono appena si esce dalla metropolitana)?Non sarebbe meglio averne 1 in salita ed 1 in discesa,togliendo quell'inutile cartello di passaggio vietato(che tanto nessuno rispetta,visto che molti,per far prima e non uscire fuori dalla stazione a fare le altre rampe di scale prendono le scale laterali alle 2 in discesa)?E idem per la banchina in direzione Roma:le scale mobili presenti dovrebbero essere impostate TUTTE 1 in salita ed 1 in discesa.E'una cosa semplice da fare,secondo me,e semplificherebbe di molto la situazione per gli utenti della linea.Voi che ne pensate? |
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marco83
Capo Stazione
808 Messaggi |
Inviato il 21/02/2016 : 22:11:56
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quote:
Messaggio di federicoaquilanti
Sono stati prolungati alcuni Treni da Roma Tiburtina e Viterbo e viceversa via Roma Ostiense (FL3).
Come ad esempio il R 24065 delle ore 10:51 (festivo) da Viterbo PF a Roma Tiburtina.
Dai Quadri Orario, ho letto che tale Treno, arriverà fino a Tiburtina fino al 9 marzo, dal 10 e fino a dicembre, al Cambio Orario arriverà solo fino a Ostiense.
Forse stanno facendo degli esperimenti ?
Nessun esperimento: i treni resteranno a Tiburtina anche dopo il 10 marzo e probabilmente, visto che era in progetto già dal 2013, resteranno lì anche post Giubileo. Riguardo alle scale mobili di Valle Aurelia, concordo. |
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n/a
deleted
272 Messaggi |
Inviato il 21/02/2016 : 22:14:36
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Grazie per le tua risposta Solitairwolf.
Hai ragione anche dopo il 10 marzo tale Treno arriverà a Roma Tiburtina.
Certo nella Stazione di Valle Aurelia, le scale mobili in questione dovrebbero essere una in salita e l’ altra in discesa.
Saluti a tutti.
Federico Aquilanti
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Br1
Capo Stazione
784 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 09:23:30
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le scale mobili all'arrivo di un treno da Viterbo non sono nemmeno sufficienti tutte in discesa. E metà persone scendono pure dall'entrata.
Ci sarebbero quei "furbi" che bloccherebbero le scale mobili in salita per fermarle e così scendere tutti anche sulle scale mobili ferme.
Lo fanno già alle altre stazioni tipo La Storta o Cesano o anche al binario 14-15 di Ostiense. Ad Ostiense la scala in salita è sempre bloccata mentre quella in discesa funziona sempre!
Però sarebbe ottimo. Così come è oggi è una concezione da metropolitana e non da ferrovia. Nelle normali stazioni FS non ci sono divisioni tra uscite ed entrate obbligatorie. |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3584 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 10:00:35
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Per evitare che le scale mobili vengano bloccate basterebbe fare in modo che i comandi per l'azionamento fossero inaccessibili agli estranei,esclusi i tecnici e gli operai preposti(è la legge che lo impone,non me lo invento io)ma evidentemente RFI o chi per essi,non lo sa,tanto è vero che,a Valle Aurelia appunto,molto spesso i comandi sono aperti,ed accessibili a chiunque.
Comunque,ho intenzione di segnalare la questione scale mobili di Valle Aurelia a RFI,per il tramite del form RFI Risponde.Vediamo un po cosa mi dicono.
P.S.Se magari siamo in tanti a sollecitargli una tale soluzione(1 scala in salita e 1 in discesa,per ambedue le banchine,nonchè protezione dei comandi di avviamento/blocco scale)magari prendono in considerazione le lamentele,e intervengono celermente. |
Modificato da - Solitairwolf il 22/02/2016 10:17:26 |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1654 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 10:52:57
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Il pulsante di blocco di emergenza delle scale mobili deve essere un grosso pulsante rosso accessibile a chiunque, anche agli idioti che poi la bloccano perche' gli pesa il tafanario.
Pero' d'altro canto lo si potrebbe collegare alle telecamere, che registrino in automatico chi le ha bloccate. |
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