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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36074 Messaggi |
 Inviato il 23/05/2016 : 22:47:32
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| E che c'entra? |
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!!FUCK RUSSIA!!
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 23/05/2016 : 23:02:11
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| O il raddoppio si fa fino a Bracciano o e' meglio lasciar perdere, Vigna di Valle dista 4 km dal centro del paese. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 23/05/2016 23:13:10 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15795 Messaggi |
Inviato il 24/05/2016 : 09:57:02
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si Ale, ma questo è indifferente per la circolazione dei treni.
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 24/05/2016 : 10:07:49
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Si, il capolinea dei Roma Bracciano rimarrebbe lo stesso nel centro del paese o limitato a Vigna di Valle?
La comodità della fl3 rispetto al cotral e' proprio quella di arrivare direttamente in centro, mi auguro che non stravolgono questa funzione, a
trovarsi a 4,5 km dalla città e trasbordare su un altro mezzo o treno diretto a Viterbo e' assurdo.
Con la scusa dell'interramento della stazione di Bracciano ci costruiranno. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 24/05/2016 10:36:29 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15795 Messaggi |
Inviato il 24/05/2016 : 10:34:40
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| ora non so risponderti, ma capisci bene che gestire a doppio bin fino a vigna di valle e a binario singolo fino a bracciano permetterebbe comunque di aumentare le corse... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 24/05/2016 : 14:14:02
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Chi propone certe cose non viaggia in treno, per esperienza di vita in provincia il tpl termina ben prima dell'ultimo treno e la domenica e festivi e' totalmrnte assente nei piccoli centri come Bracciano, i 15' di frequenza sommati ai tempi di trasferento per raggiungere il centro crescono, a quel punto meglio un treno ogni 30 minuti come adesso e partendo da Roma arrivo direttamente a Bracciano , compresa la sosta per la precedenza a crocicchie o Anguillara.
Se pensi che a Frosinone volevano spostare la stazione per i famigerati treni regio AV in zona aeroporto, allo sprofondo veramente rispetto all'attuale. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 24/05/2016 14:15:33 |
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alex1976
Capo Stazione
2239 Messaggi |
Inviato il 24/05/2016 : 17:37:39
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| credo chela manciata di km tra vigna di valle e bracciano (che ricordo avere 4 binari) non precluda di terminalizzare tutti i "bracciano"alla stazione storica.purtroppo il comune lacustre spinge per l'interramento ,ma ne politicamente ne economicamente trovarono accordi,questo da notizie avure tra il 1997 e il 2010.forse se cercassero di arrivare col doppio binario il più vicino possibile al punto del previsto interramento si rischierebbero minori possibili ritardi.comunque l'interramento in pieno centro braccianese non sarà per nulla semplice a livello urbanistico |
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Br1
Capo Stazione
784 Messaggi |
Inviato il 25/05/2016 : 09:34:12
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fino a Vigna di Valle non ci sono problemi di raddoppio a parte i passaggi a livello. L'attuale ferrovia infatti passa fra vari terreni e lontano dalle case, tranne in qualche piccolo caso.
Mentre quando arriva a Bracciano la ferrovia passa in mezzo alla città, quindi è impossibile raddoppiarla senza buttare giù qualche abitazione privata. Si deve per forza interrarla.
Ma che problema ci sarebbe se si facesse il raddoppio fino a dove si può (Vigna di Valle?) e poi lasciare il singolo binario come è ora? I treni che già ora passano ogni 30 minuti per Bracciano continuerebbero a passare con la stessa frequenza e con le stesse destinazioni (Da Roma a Bracciano-Viterbo). Mica li tolgono, credo....
Forse potrebbero pure aumentare. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15795 Messaggi |
Inviato il 25/05/2016 : 11:35:01
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| potrebbero sicuramente essere più regolari di oggi e, a seconda dei km a singolo bin, probabilmente anche aumentare |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 25/05/2016 : 13:00:37
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Io ritengo che l'unico problema sia l'eventuale collegamento di trasporto pubblico da vigna di valle a bracciano, parliamoci chiaro, dopo le 20,21 termina il servizio e uno che non possiede un auto, come fa?
Ai comuni interessa quasi sempre che il passaggio a livello non sollevi proteste da parte dei cittadini o ricavarne terreni edificabili sui terreni lasciati liberi dalla ferrovia.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 25/05/2016 13:06:13 |
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Br1
Capo Stazione
784 Messaggi |
Inviato il 26/05/2016 : 09:25:06
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| Ma il problema del collegamento con i mezzi pubblici locali credo ci sia già oggi. Diciamo che se un giorno il raddoppio finisse a vigna di Valle e da lì partiranno tutti i servizi pubblici locali allora sì che devono modificare gli orari fino all'arrivo dell'ultimo treno. |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3581 Messaggi |
Inviato il 26/05/2016 : 14:07:54
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Scusatemi,ma la stazione di Cesano di Roma è ancora presenziata da D.M.oppure no?
Lo chiedo perchè,su un gruppo di pendolari della linea,si dice che detta stazione sia divenuta impresenziata.....
Eppure non mi pare di aver letto,sul sito di RFI,circolari a tal riguardo....chi mi illumina? |
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n/a
deleted
272 Messaggi |
Inviato il 27/05/2016 : 09:09:48
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Secondo voi, ci sarà un Treno Diretto da Viterbo a Monterotondo?
Sarà nelle intenzioni di Trenitalia, nel futuro di avere collegamenti Diretti tra queste due Località?
Come sapete Treno Diretto, ossia il R 34452.
Saluti a tutti.
Federico Aquilanti
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marco83
Capo Stazione
808 Messaggi |
Inviato il 27/05/2016 : 15:57:55
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| Non vedo il motivo per cui Monterotondo dovrebbe avere un collegamento diretto con Viterbo. Monterotondo è in provincia di Roma e oltretutto si trova al confine con la Sabina, per cui credo che al limite (ma proprio al limite) graviti su Rieti. |
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Roma - Viterbo
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