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Gemini76
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Lazio
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lorenz82
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Lazio
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Inviato il 18/06/2007 : 15:14:50
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si può trovare una cartina attuale della rete di trasporto su ferro di napoli? io non ci riesco...
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n/a
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Inviato il 18/06/2007 : 16:38:56
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Cartine di tutta la rete attuale di trasporto su ferro non esistono, perchè questa è tutt'ora segmentata sotto diverse aziende e l'operazione di "unificazione" del sistema è ancora work in progress.
All'indirizzo http://www.metro.na.it/img/map.pdf puoi trovare una mappa del sistema metronapoli (ovvero linea 1, linea 6 e le 4 funicolari), tuttavia comprende, anche se evidenziati diversamente, anche le tratte in costruzione e le tratte progettate (ovvero la chiusura dell'anello della linea 1 con la tratta capodichino-centro direzionale).
Non saprei dove recuperare la cartina della linea 2, ed è un peccato che all'uscita da metronapoli abbiano provveduto ad estrometterla dalle mappe: campanilismo stupido e becero... pazienza!
Le linee 3,4,5 (circumvesuviana) offrono per lo più servizio suburbano, connettendo la città alla periferia ed ai paesi posti a sud-est di Napoli; sul sito ho trovato semplicemente le stazioni/fermate, mai mappe... ed il loro reale percorso è anche per me un po' vago... ma forse tu sarai più fortunato (http://www.vesuviana.it)
Poi c'è la Cumana e la Circumflegrea...
Insomma: un casino! |
Modificato da - n/a il 18/06/2007 16:39:49 |
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lorenz82
Capo Stazione
Lazio
1612 Messaggi |
Inviato il 18/06/2007 : 19:10:57
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ma nessuno ha mai pensato a fare una cartina unificata? ma non esiste nemmeno una cartina chiara dei futuri sviluppi della rete tram...
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Modificato da - lorenz82 il 18/06/2007 19:11:29 |
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n/a
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220 Messaggi |
Inviato il 18/06/2007 : 19:54:58
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quote: Messaggio di lorenz82
ma nessuno ha mai pensato a fare una cartina unificata?
Parli di noi appassionati?!?
Beh, non so se qualcuno ce l'ha... io purtroppo no.
quote: ma non esiste nemmeno una cartina chiara dei futuri sviluppi della rete tram...
Penso che questo pdf (http://www.mondotram.it/napoli-pabbamo/elenco/Elenco%20globale%20Linee%20ANM.pdf) tratto dal sito degli amici di MondoTram, http://www.mondotram.it/, possa fugare questo ed altri tuoi dubbi.
Cmq informazioni tante, ma mappe niente.
p.s. Attento che in rete vi sono molte mappe errate riguardo i futuri sviluppi: l'errore più frequente è legato alla presenza nella linea 6 delle stazioni Vittoria e Plebiscito, sostituite dalla stazione Chiaia... insomma occhio al materiale che trovi! |
Modificato da - n/a il 18/06/2007 19:55:11 |
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n/a
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878 Messaggi |
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lorenz82
Capo Stazione
Lazio
1612 Messaggi |
Inviato il 19/06/2007 : 00:46:36
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quote: Messaggio di Giovanni212
quote: Messaggio di lorenz82
ma nessuno ha mai pensato a fare una cartina unificata?
Parli di noi appassionati?!?
Beh, non so se qualcuno ce l'ha... io purtroppo no.
quote: ma non esiste nemmeno una cartina chiara dei futuri sviluppi della rete tram...
Penso che questo pdf (http://www.mondotram.it/napoli-pabbamo/elenco/Elenco%20globale%20Linee%20ANM.pdf) tratto dal sito degli amici di MondoTram, http://www.mondotram.it/, possa fugare questo ed altri tuoi dubbi.
Cmq informazioni tante, ma mappe niente.
p.s. Attento che in rete vi sono molte mappe errate riguardo i futuri sviluppi: l'errore più frequente è legato alla presenza nella linea 6 delle stazioni Vittoria e Plebiscito, sostituite dalla stazione Chiaia... insomma occhio al materiale che trovi!
intendevo anche qualche addetto ai lavori...cmq grazie per le info...
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n/a
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455 Messaggi |
Inviato il 28/06/2007 : 08:35:09
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sul sito www.metroitaliane.it sono state aperte le pagine dedicate alle linee metropolitane di napoli. |
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n/a
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878 Messaggi |
Inviato il 11/07/2007 : 15:30:40
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Che ne pensate della nuova stazione di Ginaturco?!? Ha aperto in sordina...e nessuno ne ha parlato
www.stazionidelmondo.it |
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poseidon.79
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Campania
572 Messaggi |
Inviato il 17/07/2007 : 13:56:04
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Non è che sia un granchè..
Giovanni |
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n/a
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1300 Messaggi |
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n/a
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878 Messaggi |
Inviato il 21/07/2007 : 09:18:48
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Cmq sul sito abbiamo inizato a trattare le stazioni della linea 6...
www.stazionidelmondo.it |
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n/a
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220 Messaggi |
Inviato il 26/07/2007 : 08:47:38
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dal Leggo di oggi
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n/a
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220 Messaggi |
Inviato il 27/07/2007 : 14:16:02
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da Il Mattino di oggi:
Poteva essere una strage. Il cedimento della controsoffittatura del sottopassaggio pedonale della stazione ferroviaria di Mergellina solo per miracolo non ha fatto vittime. Se il convoglio tella metropolitana proveniente da Pozzuoli fosse arrivato un minuto prima, decine di passeggeri sarebbero stati travolti da quintali di pietre. E solo per l’intuizione di un controllore, che aveva sentito sinistri scricchiolii e aveva urlato così a quattro colleghi di spostarsi proprio un attimo prima del crollo, sono rimasti illesi cinque dipendenti delle Ferrovie dello Stato. Il cedimento - avvenuto qualche minuto dopo le 11 di ieri mattina - sarebbe stato causato dai lavori di scavo di un pozzetto per cavi, in corrispondenza del binario 1 (fuori esercizio e cantierizzato dal 2006). È quanto ha reso noto, nel pomeriggio, un comunicato delle Ferrovie dello Stato. «Ho temuto un attentato» dice uno dei cinque controllori che quotidianamente sostano proprio nel luogo in cui si è verificato il crollo. «Un attimo prima il nostro collega anziano ci aveva detto di spostarci. Se siamo ancora vivi lo dobbiamo al suo intuito». I lavori in corso nell’elegante terminal di Mergellina si riferiscono ad interventi, per conto del Comune di Napoli, per realizzare il collegamento fra la linea 2 e la linea 6 della metropolitana. Lavori eseguiti da operai di una ditta appaltata da Ansaldo Trasporti e Sistemi Ferroviari. Gli scavi per la realizzazione del pozzetto, viene inoltre spiegato nella nota, sono andati troppo in profondità e numerosi calcinacci si sono staccati progressivamente dal soffitto del sottopasso. Subito dopo il crollo, le Ferrovie dello Stato hanno aperto, all’interno della stazione, dei percorsi alternativi per consentire ai viaggiatori di raggiungere i binari. Inoltre, sono stati attivati i servizi di assistenza per facilitare gli spostamenti alle persone anziane e diversamente abili, oltre che ai viaggiatori con bagagli al seguito. Subito sono iniziati i lavori per la messa in sicurezza del sottopassaggio e per il ripristino della percorribilità. Le verifiche tecniche eseguite con tempestività dai vigili del fuoco hanno evidenziato la necessità di un intervento di consolidamento della controsoffittatura. Lavori che, secondo le Fs, saranno a cura di Ansaldo Trasporti e Sistemi Ferroviari e consentiranno di riaprire in sicurezza già da oggi il passaggio pedonale che permette di accedere ai binari della metropolitana. Sull’episodio è intervenuto il presidente della I Municipalità, Fabio Chiosi: «Ho inviato una nota all’assessorato regionale ai trasporti per chiedere una verifica urgente sui recenti lavori effettuati presso la stazione. Tempo fa insieme con associazioni di utenti, abbiamo denunciato lavori approssimativi e senza alcun rispetto per i viaggiatori. Occorre, comunque, una verifica seria di quanto realizzato all’interno di quella che è una delle stazioni più antiche e più belle d’Italia». |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
1574 Messaggi |
Inviato il 19/11/2007 : 09:57:41
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ho notato nei giorni scorsi che stavano effettuando lavori alla linea tranviaria su via chiaia qualcuno sa in futuro cosa faranno. la linea tranviaria continuerà oltre piazza vittoria? |
Modificato da - ferpas il 19/11/2007 09:58:21 |
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BiagPal
Capo Stazione
Campania
1001 Messaggi |
Inviato il 19/11/2007 : 14:13:54
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Certo, almeno per il momento ritornerà a Piazza Sannazaro. Poi è previsto, tra qualche anno, il prolungamento fino a Mergellina (d'avanti alla Funicolare) e chissà, un giorno potrebbe esserci anche il ritorno del tram a Fuorigrotta. |
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