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 Roccasecca - Avezzano
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roso
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Calabria
210 Messaggi

Inviato il 03/11/2013 :  17:11:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
l'importante è riuscire ad ottenere misure concrete nn le solite parole e promesse dette davanti ad una platea e poi fregarsene
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 04/11/2013 :  12:03:51  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
ci vuole pazienza, tanta pazienza.

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Emilio.Cancelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
351 Messaggi

Inviato il 11/11/2013 :  00:00:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Lo scorso 9 Novembre 2013 si è tenuto presso la Ex Sala della Comunità Montana di Civitella Roveto (AQ) il Convegno sul tema ’LA FERROVIA AVEZZANO ROCCASECCA: un esempio di linea secondaria da difendere e da riqualificare’, organizzato e curato dal Comitato Interregionale “Salviamo la Ferrovia Avezzano Roccasecca”.
Nel corso dell'evento, gli interventi del Senatore PDL On. Francesco Aracri, del Senatore PD On. Stefania Pezzopane e del Deputato SEL On. Nazzareno Pilozzi, hanno evidenziato un ritrovato interesse della politica nazionale verso il tema delle linee ferroviarie secondarie e della Avezzano Roccasecca in particolare, che ha trovato concretezza nelle interrogazioni parlamentari presentate dagli ultimi due nei rami parlamentari di appartenenza e nell'ordine del giorno elaborato dal primo e approvato all'unanimità dal Senato. Questo ordine del giorno è stato poi trasfuso in un emendamento alla legge di stabilità - che vincolerebbe parte delle risorse statali destinate ad RFI esclusivamente alla manutenzione delle linee secondarie - da discutere nei prossimi giorni e utile a misurare quanto il tema interessi ai componenti delle supreme Assemblee e al Governo centrale.
Gli interventi del Consigliere UDC della Regione Lazio, Marino Fardelli, e del Vice Presidente del Consiglio PD della Regione Abruzzo, Giovanni D'Amico, hanno invece confermato l'interesse e la volontà di entrambi gli Enti territoriali di collaborare in tutte quelle iniziative possibili volte alla risoluzione del problema.
Presente anche la delegazione marsicana del Movimento 5Stelle, rappresentata da Massimo De Maio, che ha dato adesione al Comitato e rimarcato la non chiara gestione delle risorse economiche da parte del gestore dell'infrastruttura RFI, emersa in particolare con le vicende legate alla Avezzano Roccasecca e, da ultimo, anche al recentissimo stop alla circolazione sulla Sulmona-Castel di Sangro; non chiara gestione evidenziata anche dall’attivissimo Gabriele Bariletti, in rappresentanza di AssoUtenti e dell’Osservatorio Trasporti Regione Lazio che con i suoi concreti e taglienti interventi ancora una volta trova consenso nella platea ‘ormai stanca di parole e desiderosa di riscontri’.
Degni di nota anche gli interventi del Dott. Enrico Sciarra, ex Dirigente delle Ferrovie ed oggi Amministratore Delegato di Roma Servizi per la Mobilità, per il quale ‘se l'Alta Velocità è il sistema arterioso della mobilità nazionale, le linee secondarie rappresentano il contiguo, capillare e necessario sistema venoso’. Altrettanto degno di nota l’intervento di Giovanni Carafa, rappresentante della FILT CGIL, che ha espresso la preoccupazione su riflessi occupazionali che la sospensione del servizio comporta.
Intervento importante anche quello di Simona Abbate in rappresentanza del Sindacato Studenti della Università dell’Aquila che, pur nel noto distacco giovanile da queste problematiche, si è fatta portavoce del loro disagio e della loro attesa di un futuro che garantisca il diritto ad ‘andare a scuola’ come lo hanno avuto il loro genitori.
Presenti numerosi Comitati di Pendolari, tra cui quello di Tagliacozzo, la Federconsumatori di Pescara che, attraverso l’intervento di Tonino Di Cicco, ha indignato la platea informando che ‘siamo l’unico paese al mondo in cui i finanziamenti a Trenitalia sono proporzionali al tempo e non alla distanza percorso’, in sostanza ‘ad un ritardo corrisponde maggiore guadagno’!!!!
Numerosi anche i sindaci ed i rappresentanti e della zona limitrofa a Sora e della Valle Roveto che hanno applaudito alla iniziativa ed hanno espresso per mezzo di Sergio Natalia perplessità sulla capacità della Superstrada del Liri ‘a reggere’ strutturalmente ‘all’intero carico della mobilità’.
Il Comitato sicuramente non riuscirà a ringraziare tutti i singoli partecipanti, in particolare i numerosi cittadini che hanno riempito la Sala e partecipato con attenzione alla discussione.
Il Comitato esprime soddisfazione per tutto quanto il convegno è stato in grado di trasmettere. I complimenti degli intervenuti per l'attività fin qui svolta diventano ulteriore propulsivo per i futuri programmi del Comitato, che dopo tante parole attende insieme a tutta la cittadinanza “la prova del nove”, ovvero la condivisione parlamentare quanto più possibile ampia dell'emendamento presentato dal Sen. Aracri e l'auspicato ritorno delle corse ferroviarie, con il concorde sostegno e contributo delle Regioni Lazio e Abruzzo.
Immediato riscontro inoltre sarà quello di inviare già da lunedì un invito a tutte le cariche nazionali intervenute a sottoscrivere, come suggeriva la Sen Pezzopane, un protocollo che esprima la comune volontà ed il condiviso impegno a portare avanti la difesa della linea.
Difesa che il Comitato invoca anche per la ferrovia Sulmona Carpinone, che condivide la stessa sorte della Avezzano Roccasecca. I serrati contatti tra le realtà civiche che difendono le due linee ferroviarie, fondamentali vie di comunicazione tra Lazio, Abruzzo e Molise, testimoniano la comune volontà di procedere in sintonia ed unione di intenti contro le scellerate scelte di chi siede ai vertici della galassia FS.

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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 11/11/2013 :  11:04:46  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CeSMoT  Rispondi Citando
è stato utile l'intervento del ceSMot che vi ho mandato?

*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti*
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Emilio.Cancelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
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Inviato il 11/11/2013 :  14:15:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Molto utile.... :)
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 11/11/2013 :  15:40:26  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CeSMoT  Rispondi Citando
Bene,bene, mi è dispiaciuto non esserci, ma era un poco purtroppo fuori zona. non sapevo che ci fosse anche il Dott. Sciarra, altrimenti vi chiedevo di salutarmelo! :-)

*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti*
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 05/12/2013 :  15:04:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Ho avuto un po' di rumors. Il nocciolo della questione sono i soldi. Il problema è che la linea ha una situazione tutta particolare,per via del fatto che è nel contratto di servizio della Regione lazio ma i mezzi son dell'Abruzzo. Sembra cmq che da parte politica sia arrivata una certa disponibilità a sganciare i soldi...

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Emilio.Cancelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

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Inviato il 04/02/2014 :  15:19:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://www.ferroviedimenticate.it/giornata-nazionale/7a-giornata-2014/198-abruzzo-2014/516-avezzano-roccasecca-la-linea-ieri-oggi-e-domani.html

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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 04/02/2014 :  15:37:02  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Oltre a questi di Co.Mo.Do. attendiamo segnali cocnreti da parte di chi materialmente deve spingere per riaprire la linea. Mi sembra però che Zingaretti dorma sogni beati e che in Abruzzo si attendano le elezioni

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Emilio.Cancelli
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Inviato il 04/02/2014 :  17:10:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
a dire il vero a gioni dovrebbero partire i cantieri per il rifacimento del binario...
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 04/02/2014 :  21:29:47  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Quando vedró le foto degki operai inizieró a crederci!

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Emilio.Cancelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
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Inviato il 05/02/2014 :  18:33:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non so se venerdì riuscirò a passare per un controllo, visto che andrò a Carsoli, ma ho avuto notizia che qualcuno è già al lavoro...
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 05/02/2014 :  22:18:06  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Aspetto le foto :-)

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Emilio.Cancelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
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Inviato il 06/02/2014 :  16:11:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non ho avuto modo di fotografarle, ma a Sora hanno accatastato alcune traverse in CAP nei pressi del segnale di partenza del primo binario lato Avezzano...
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 06/02/2014 :  17:38:42  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Uhmmm.....uhm.....basta che non le hanno totle da qualche altra parte :-)

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