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 "FERROVIA MESOLCINESE": Castione/TI - Cama/GR
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 26/09/2011 :  01:46:32  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Facci vedere qualche foto!!

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Coccodrillo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Estero
415 Messaggi

Inviato il 19/11/2011 :  17:52:19  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Coccodrillo  Rispondi Citando
La fine è ormai praticamente certa. A dicembre 2013 (non prima, grazie alla SEFT, non dopo, a causa della fine di una concessione) la ferrovia chiuderà del tutto.

Spero che riusciate a farci un ultimo, per qualcuno anche primo, giro. Si potrebbe vedere di organizzare un treno speciale, insieme ad altri forum di appassionati, anche con fermate fotografiche.

quote:
Mesolcina, per il trenino è capolinea
Roveredo vuole ricucirsi e chiede alla Ferrovia Retica di smantellare i binari

ROVEREDO - Prepararsi a scendere, ultima fermata per la linea turistica Castione - Cama. Tutto fa credere che quel che resta di quella che fu la storica Ferrovia Retica in Mesolcina sia destinato a scomparire. Lo fanno pensare le necessità legate alla ricucitura di Roveredo e uno scritto del Comune alla Ferrovia Retica dove si chiede di smantellare i binari entro metà 2016. Lo lasciano supporre i termini della concessione alla Società esercizio ferroviario turistico (SEFT) che utilizza l’infrastruttura e il fatto che l’Ufficio federale delle strade (USTRA) stia valutando di rilevare in anticipo i terreni. Lo si deduce, infine, dai piani per il rifacimento della stazione TiLo di Castione. Tutti questi elementi inducono a convincersi che al più tardi entro metà 2016, quando sarà finita la circonvallazione autostradale in galleria, almeno il tratto di Roveredo (dal confine con Grono fino al Ponte al Sassello) verrà smantellato. Forse i lavori inizieranno già a fine 2013, quando scadrà la prima concessione della quale gode la SEFT, quella per l’esercizio turistico.

Fonte: http://www.cdt.ch/ticino-e-regioni/cronaca/53890/mesolcina-per-il-trenino-e-capolinea.html

Marco "Coccodrillo"
http://www.milanotrasporti.org/
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi

Inviato il 21/11/2011 :  15:51:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Siamo realisti anche se domattina la SEFT avrà un'importante riunione con funzionari del Dipartimento del Territorio del Cantone Ticino. Non l'ho mai accennato ma un punto critico è anche la stazione di Castione con i nostri binari. Vedremo cosa si potrà fare o non fare del tutto. Materiale rotabile: le due "Appenzellesi" (ABe 4/4 "1" e "2") richiederebbero importanti interventi tecnici (impianto elettrico). Contatteremo le AB contando in un loro interesse (hanno una gemella "storica"). I loro respingenti ci servirebbero per la nostra ABe 4/4 "5" (ex BA con ganci automatici non utilizzabili).

rex
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Coccodrillo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Estero
415 Messaggi

Inviato il 21/11/2011 :  17:48:59  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Coccodrillo  Rispondi Citando
Se la linea chiudesse non avrebbe più senso modificare i ganci della 5. Se anche i mezzi si salvassero la 5 sembra troppo nuova per essere considerata storica dal grande pubblico. Quelle appenzellesi si, così come le carrozze con panche in legno.

Nell'attesa godiamoci la linea, che ha certamente almeno due stagioni davanti a se.

Per Mario: avresti, per curiosità, delle cifre più precise della frequentazione, divise fra utenti normali e gruppi con treni riservati? Dopo il picco del 1997 (150 anni ferrovie in Svizzera), questo è stato il secondo anno con più traffico, sarebbe interessante avere dettagli.

Marco "Coccodrillo"
http://www.milanotrasporti.org/
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 21/11/2011 :  17:53:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
I dati statistici, aggiornati con quelli del 2011, sono sul sito...

www.seft-fm.ch

rex
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35948 Messaggi

Inviato il 30/11/2011 :  13:25:25  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Cmq i ticinesi si dimostrano i più allergici alla ferrovia.,...sarà colpèa dell'italica influenza che ha portato anche i legaioli locali a trionfare alle ultime elezioni?

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi

Inviato il 30/11/2011 :  20:51:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non so, la densità automobilistica è la maggiore della Svizzera in ogni caso.

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 24/12/2011 :  21:56:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La chiusura definitiva della FM nel dicembre 2013 coinciderà, se non ci saranno ritardi, con l'inaugurazione della Mendrisio-Varese (S50). Una realizzazione, finanziariamente parlando, non da poco. E' la dimostrazione che una ferrovia è valida se ci sono i presupposti demografici: Mendrisiotto, province di Varese e di Como fanno in tutto 1,5 milioni di abitanti. Altro che la Mesolcina! A Lugano poi è prevista una "rete tram", in realtà un prolungamento della FLP. Prima fase da attuare entro il 2023...se Berna dà i soldi. Bisogna crederci. Mah...

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 23/01/2012 :  08:55:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
In seguito a un accordo fra SEFT e funzionari del Dipartimento del territorio del Cantone Ticino si è stabilito che il capolinea ticinese della Castione-Cama rimarrà dove è adesso. Meglio così. Per quanto attiene il materiale rotabile: in questo 18° anno di servizio turistico saranno in servizio due elettromotrici. Si tratta della BDe 4/4 ex RhB e della ABe 4/4 ex Biasca Acquarossa. Fuori servizio le due ABe 4/4 ex Appenzellerbahn. Come vagoni/carrozze vi saranno la rinnovata (esternamente) Bt 29, le due vetture originali del 1907 della Bellinzona-Mesocco, il vagone Kkl 69 per il trasporto di biciclette e il bagagliaio D 11 che servirà come shop a Cama.

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 29/02/2012 :  15:29:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La stagione 2012 inizierà sabato 14 aprile con un convoglio riservato per l'associazione svizzera degli utenti dei trasporti pubblici, "ProBahn/ASTUTI", che sarà a sud delle Alpi per l'annuale assemblea dei delegati. Vi saranno poi altri tre enti che hanno prenotato treni della FM. L'orario normale sarà pubblicato in primavera sul sito...

www.seft-fm.ch

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 11/04/2012 :  13:07:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Confermata per sabato 14 aprile una corsa speciale per l'associazione ProBahn. Pt da Castione FFS/TILO alle 14.15 per il deposito SEFT di Grono, ritorno alle 15.15. Mezzo: Elettromotrice ABe 4/4 "5" ex Biasca-Acquarossa.

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 26/05/2012 :  18:34:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Date e orari per la stagione 2012 sono pubblicati sul sito...

www.seft-fm.ch

Veniteci a trovare!

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 24/06/2012 :  08:52:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Vigilia della stagione 2012 di corse pubbliche sulla Castione-Cama. Domenica 1° luglio prima giornata di circolazione. Quest'anno sono previste undici domeniche con due coppie di treni turistici. Rispetto agli scorsi anni l'offerta è aumentata del 28%. Confermato l'impiego di due elettromotrici: la BDe 4/4 "6" (ex Ferrovia retica) e la ABe 4/4 "5" (ex Biasca-Acquarossa). Quest'ultima è stata adattata con respingente centrale e ganci a vite in modo che potrà trainare carrozze viaggiatori e carri merce.

www.seft-fm.ch

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 21/07/2012 :  16:40:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Parecchia gente sui treni delle prime due giornate di circolazione (1° luglio e 8 luglio). Domani, 22 luglio, due corse di andata e ritorno secondo orari pubblicati sul sito

www.seft-fm.ch

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi

Inviato il 28/07/2012 :  08:35:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Due corse pure domani, 29 luglio.

rex
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