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Pagina: of 9

Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 05/02/2015 :  13:58:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Dora west

Assegnando direttamente alcuni turni della linea di RPO a RTS o RTP non si faceva prima?


Stai scherzando vero? È una battuta vero? .........
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 25/02/2015 :  19:23:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
4114 sul 714 con display ko e foglietto

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 25/02/2015 :  21:32:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ecco perché la vettura in questione non risultava sulle linee RCO.... è andata direttamente da RTS !!
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25410 Messaggi

Inviato il 01/10/2015 :  17:33:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ma la 4436 non e' stata segnalata di nuovo in servizio giorni fa?...
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Novantaquattro
Capo Stazione

1062 Messaggi

Inviato il 29/10/2015 :  15:51:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
4367 sul 16, Tor Pagnotta stallo D23
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 29/10/2015 :  21:31:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Devo aggiornare ancora moltissime cose. Abbiate pazienza.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 18/02/2016 :  23:45:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
4105 e 4297 viste 15 minuti fa sulla via Prenestina che andavano a prendere il GRA direzione RTP guidate da 2 meccanici della corpa. Sicuramente fine prestiti di CNG a RTS.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 24/05/2016 :  16:43:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
qualche giorno fa prendo, in servizio sul 31, la 4293.

l'autista aggiorna il libretto con i turni e vedo spillato un foglio della Corpa che segnala, la mattina alle 11, un intervento lungo il tragitto per sostituzione della cinghia della ventilazione del motore, che era andato in surriscaldamento fino a 123° con fermo della vettura da parte del conducente.
Con l'occasione era stata sostituita anche la cinghia della porta anteriore, che era malfunzionante.

Alle 18 la situazione era la seguente:
- porta anteriore nuovamente lentissima
- allarme elettronico su combustione gas
- varie luci non funzionanti

e l'autista ha detto che la 4298 stava nelle stesse condizioni...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3683 Messaggi

Inviato il 24/05/2016 :  17:04:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A me sembra che le ventole di raffreddamento impiegate in genere sugli autobus siano ad azionamento idraulico, non meccanico. (Scrivi "hydraulic cooling fan" in Google Images, il mozzo delle idroventole lo vedi collegato a una specie di motorino attraverso il quale passano due tubi, anziché a una puleggia, con tanto di diagrammi del flusso dell'olio; l'azionamento meccanico lo vedi sui camion, mentre sulle automobili è in genere elettrico)

Modificato da - Dora west il 24/05/2016 17:20:07
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25410 Messaggi

Inviato il 24/05/2016 :  17:47:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

qualche giorno fa prendo, in servizio sul 31, la 4293.

l'autista aggiorna il libretto con i turni e vedo spillato un foglio della Corpa che segnala, la mattina alle 11, un intervento lungo il tragitto per sostituzione della cinghia della ventilazione del motore, che era andato in surriscaldamento fino a 123° con fermo della vettura da parte del conducente.
Con l'occasione era stata sostituita anche la cinghia della porta anteriore, che era malfunzionante.

Alle 18 la situazione era la seguente:
- porta anteriore nuovamente lentissima
- allarme elettronico su combustione gas
- varie luci non funzionanti

e l'autista ha detto che la 4298 stava nelle stesse condizioni...


Intervento farlocco...
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 25/05/2016 :  12:02:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
boh, vi dico quello che ho letto, ma potrei aver letto/ricordarmi male...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3683 Messaggi

Inviato il 20/11/2016 :  19:55:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Comunque una curiosità: ma nei CNG, là dove sui Cursor a gasolio c'è il lunotto posteriore, che cosa c'è? Perché manca il vetro?
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 20/11/2016 :  21:00:47  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
mi pare il motore... o delle componenti meccaniche.
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3683 Messaggi

Inviato il 01/12/2016 :  19:42:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Lì dentro mi sembra vuoto. Potrebbe essere una presa d'aria supplementare.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25410 Messaggi

Inviato il 01/12/2016 :  19:54:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Dora west

Lì dentro mi sembra vuoto. Potrebbe essere una presa d'aria supplementare.


A come e' fatto si..
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