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 [9700 - 9860 + 9861-9880 ] Temsa Avenue LF
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25336 Messaggi

Inviato il 18/07/2018 :  19:59:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Andiamo bene..
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3524 Messaggi

Inviato il 25/11/2018 :  21:35:50  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Certe volte capita di vedere sulle vetture anche sedili fissati male che dondolano, ma pure portelloni aperti (sia esternamente che internamente), fili scoperti e sostegni svitati o addirittura spezzati...

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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3506 Messaggi

Inviato il 04/03/2019 :  13:56:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
9874 con un sedile in meno, completamente asportato: l'ultimo singolo sul lato destro prima della fila dei tre posti di coda
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15673 Messaggi

Inviato il 05/03/2019 :  11:52:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
purtroppo su queste vetture non è una novità...
ma meglio nulla che i sedili spaccati che possono rompere pantaloni e calze e, in alcuni casi, addirittura ferire

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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padALE Z
Capo Stazione

1211 Messaggi

Inviato il 18/01/2020 :  11:50:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Temsa sta vivendo un brutto momento con grossi problemi finanziari, al punto che sono intervenute alcune banche svizzere per tenere sotto controllo il debito.
Non è da escludere che da qua a qualche anno possa chiudere del tutto, e non sarebbe una buona notizia per gli Avenue di RomaTPL...

ALE
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 18/01/2020 :  14:07:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Le case costruttrici sono tenute a fornire i ricambi in caso di cessazione di attività o al limite potrà essere acquisita da altre società.



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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15673 Messaggi

Inviato il 20/01/2020 :  12:49:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
comunque la qualità del prodotto, vista l'assenza di manutenzione ed il prezzo di acquisto, secondo me non è male.
sedili a parte, che però sono danneggiati volontariamente da 4 deficienti

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35885 Messaggi

Inviato il 01/05/2022 :  21:43:06  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
I Temsa di Roma TPL, almeno quelli di Tor Cervara, si tengono insieme con il nastro adesivo (non che gli Avancity siano ridotti meglio)Mi chiedo perchè noi poveri dannati dello 041 dobbiamo avere sempre la spazzatura...per convincerci ad usare CoTraL?

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http://www.ilmondodeitreni.it

Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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alex1976
Capo Stazione

2168 Messaggi

Inviato il 02/05/2022 :  21:10:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Devi vedere i breda e gli iveco di maglianella...le corse si salvano solo in presenza dei vdl di cui il personale ne parla molto bene
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 03/05/2022 :  15:12:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

I Temsa di Roma TPL, almeno quelli di Tor Cervara, si tengono insieme con il nastro adesivo (non che gli Avancity siano ridotti meglio)Mi chiedo perchè noi poveri dannati dello 041 dobbiamo avere sempre la spazzatura...per convincerci ad usare CoTraL?


È la sfiga di avere la gestione di una consorziata che dei mezzi gliene frega 0. Uno non dice di volerlo lindo pinto e nuovo, ma un minimo di decoro, decenza e dignità. I motori sono vicini alla frittura ed anche i cambi non scherzano
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15673 Messaggi

Inviato il 04/05/2022 :  09:03:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
non a caso l'ultimo svampato era sullo 041.

ma il problema è il protrarsi all'infinito della gara.
oggettivamente tu, privato, sai che dovrai sloggiare tra poco e quindi riduci al minimo la manutenzione...
e compri usato.
effettivamente i vdl vanno bene, sono super usati ma manutenuti molto bene e quindi adesso sono fissi anche sulla linea "di rappresentanza" di Roma TPL e cioè il 982

più dura questa situazione di incertezza e peggio andrà, purtroppo.

comunque si, io vedo/prendo spesso vetture di maglianella e davvero alcuni pezzi di carrozzeria sono tenuti insieme con lo scotch da pacchi... peccato che poi con la pioggia o il caldo si scolli e i pezzi struscino per terra e si perdano

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25336 Messaggi

Inviato il 04/05/2022 :  23:48:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
L'ultimo svampato il 30 aprile sul 771.
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BusRoma3383
Capo Stazione

Lazio
1036 Messaggi

Inviato il 05/05/2022 :  22:31:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Tutti distrutti, c'è poco da fare. Oggi ho preso 9793 e A351 di Troiani sul 135, e nonostante siano, appunto, di Troiani, tra le due c'era un abisso: la prima cascava a pezzi, la seconda andava parecchio bene. Questo dimostra che i mezzi che fanno servizio a Roma sono l'ultima ruota del carro...
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25336 Messaggi

Inviato il 06/05/2022 :  10:36:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Mi sa proprio di sì.. tirano avanti passa oggi che vien domani.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 07/05/2022 :  19:30:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Io ho come l'impressione che anche Troiani abbia smesso la manutenzione per mandarli al macero senza possibilità di vendita, e ciò a mio avviso è sbagliato. Sono mezzi suburbani facilmente rivendibili in Italia e all'estero, per i privati che non acquistano nuovi bus ma materiale usato
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