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Discussione |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
 Inviato il 16/10/2013 : 09:03:51
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| Fino a pochi anni fa mi sembra di ricordare che ci fosse in orario mattutino un Fiumicino Terni o viceversa, successivamente soppresso, cira tre ore di viaggio erano troppine per la fr1. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 16/10/2013 : 09:24:41
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si, ma aveva orario scomodo, arrivava a terni a metà mattina...
era effettuato con un TAF |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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pq396
Ausiliario
Lazio
75 Messaggi |
Inviato il 17/10/2013 : 17:01:11
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Salve a tutti,
era da un pezzo che non scrivevo nel forum, ma vi seguo sempre con interesse, ne approfitto per mandare un saluto a tutti.
Premesso che la posizione del Leonardo da Vinci rispetto alla rete nazionale è veramente infelice, tanto da rendere impraticabile la possibilità di una stazione passante per treni a lunga percorrenza, io penso che si potrebbe ipotizzare un instradamento dei treni AV via anello ferroviario nord (e potrebbe essere uno dei tanti motivi validi per il suo completamento), Roma Aurelia e Maccarese (con la costruzione di un "triangolo" che eviti l'inversione di marcia dei treni).
Poi si potrebbe accedere all'aeroporto dal lato Nord, direttamente sul nuovo terminal previsto dal master plan aeroportuale, e là creare una stazione AV completamente separata dall'esistente.
Per il master plan del Leonardo da Vinci potete trovare diversi riferimenti su internet, per esempio questo:
http://www.aviazionecivile.org/vb/showthread.php/125234-Masterplan-Fiumicino-ecco-l-aeroporto-del-futuro
Chiaramente parliamo di orizzonti temporali da Star Trek, ma se qualcuno inizia a pensarci, visti i tempi biblici delle cose di qua, non sarebbe male.
Certo che se la cosa si dovesse fare in tempi relativamente brevi avrei diversi dubbi. Per esempio, credo che la San Pietro - Aurelia - Maccarese oggi come oggi avrebbe qualche problema di capacità...
L'alternativa, ammesso che si attivi l'anello ferroviario, potrebbe essere quella di arrivare alla stazione esistente, potenziandola (ma come??) e costruendo un secondo "triangolo" a Ponte Galeria, che male comunque non farebbe.
Beh, ho divagato un po' troppo, forse, adesso mi rimetto a lavorare! :-)
Un saluto a tutti marco
PS: faccio una piccola correzione a questo messaggio: l'arrivo del treno da Nord è esplicitamente previsto dal Master Plan. Non sarebbe necessario costruire nessun "triangolo" a Maccarese, ma solo un innesto diretto dalla linea proveniente da Aurelia. Peccato che l'orizzone temporale previsto sia il 2044... Vabbe', sognare non fa mai male!
quote:
Messaggio di Gemini76
Si, ma il problema è
a) la stazione di Fiumicino Aeroporto è corta
b) la Fr1 non ha un punto d'incrocio...se devi fare na precedenza...te spari...giusto a Ponte Galeria direzioen FCO puoi....
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Modificato da - pq396 il 17/10/2013 17:15:25 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 18/10/2013 : 10:40:06
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| è proprio la sistemazione della stazione ad essere infelice...vabbè che ante 1990 pubblicizzavano la stazione di Porto come "stazione aeroportuale" ...e...nzomma...Porto è nel nulla! |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 10/11/2013 : 22:42:45
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| Ho avuto modo di viaggiare su un Taf in direzione nord e dopo un certo tratto il motore sembrava andare fuori giri, per mancanza di aderenza ma poi si è ripreso, non pioveva, immagino con la neve. |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1651 Messaggi |
Inviato il 10/11/2013 : 23:18:05
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Ho avuto modo di viaggiare su un Taf in direzione nord e dopo un certo tratto il motore sembrava andare fuori giri, per mancanza di aderenza ma poi si è ripreso, non pioveva, immagino con la neve.
Quale neve? |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 10/11/2013 : 23:22:41
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| Semmai dovesse nevicare. |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1168 Messaggi |
Inviato il 10/11/2013 : 23:30:29
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Speriamo proprio che non nevichi, ora che non abbiamo più il sindachetto aledanno armato di pala e di sacchi di sale da cucina  , sarebbe proprio un bel guaio. |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3535 Messaggi |
Inviato il 11/11/2013 : 14:41:48
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Ho avuto modo di viaggiare su un Taf in direzione nord e dopo un certo tratto il motore sembrava andare fuori giri, per mancanza di aderenza ma poi si è ripreso, non pioveva, immagino con la neve.
E' risaputo che i TAF,purtroppo,con 2 gocce d'acqua in croce slittano da paura.........senza contare il fatto che,secondo me,sono materiali PALESEMENTE INADATTI a circolare sulla FL1,cosi'come sulla FL3........andrebbero sostituiti TUTTI integralmente con i Vivalto,o con le carrozze doppio piano tradizionali,spinte o trainate dalle E464,ma a quanto pare alla Regione Lazio,a RFI e a Trenitalia non importa nulla............ |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1651 Messaggi |
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Giovanni P
Capo Stazione
Lazio
2338 Messaggi |
Inviato il 12/11/2013 : 22:12:11
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| Materiale pesante sulla FL1 e 3, ma stiamo scherzando?!? Sarebbe possibile solo se si sdoppiasse il servizio metropolitano da quello regionale (da velocizzare con meno fermate). Servizio metropolitana con mezzi monopiano e regionale con i Vivalto |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 13/11/2013 : 11:21:17
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| beh, sulla FL3 già circolano materiali tradizionali; pr e vivalto non sono affatto una novità |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1651 Messaggi |
Inviato il 13/11/2013 : 13:23:28
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Anfatti si'. Dove si firma?
Il 23661 su TAF e' da denuncia per maltrattamenti ad animali. |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3535 Messaggi |
Inviato il 13/11/2013 : 14:28:10
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quote:
Messaggio di smiley1081
Anfatti si'. Dove si firma?
Il 23661 su TAF e' da denuncia per maltrattamenti ad animali.
Ma magari sostituissero,prima o poi,TUTTI I TAF in circolazione sulla FL1 e FL3 con materiali piu'adatti(leggasi PR,MDVC,DP e Vivalto,ovviamente tutti trainati o spinti dai cavalli da soma che sono le E464............sarebbe una svolta non da poco in temini di comfort,velocità e minor affollamento.........ma lo capiranno mai Regione,TRENITAGLIA e RFI?? |
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Giovanni P
Capo Stazione
Lazio
2338 Messaggi |
Inviato il 13/11/2013 : 17:41:25
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Ferrovia ORTE - ROMA - FUMICINO