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 Orte - Civitavecchia
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
598 Messaggi

Inviato il 02/12/2019 :  17:04:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Potrebbe essere un'esperienza affascinante ..

L'unico modo per tornare alla civiltà sarebbe quello di proseguire via ferrovia ...
Ricordo che trovare Castel bagnolo non fu semplice ... dopo un po' di camminamento su una strada poi bisognava scendere per terreni ...
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 02/12/2019 :  18:07:58  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
ci son sempre arrivato via ferrovia...

************************
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

447 Messaggi

Inviato il 02/12/2019 :  18:34:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Civitavecchia ha solo la centrale termoelettrica, il cui carbone arriva via mare, sbaglio?
Coloro che ambiscono a ridare lustro al trasporto su rotaia, devono focalizzare i loro sforzi sulla Capranica Orte, riabilitandola ad un utilizzo turistico.




Ma quale utilizzo turistico ?
Di "turistico" lungo la linea attualmente c'è solo Palazzo Farnese a Caprarola e l'area archeologica di Falerii Novi.
Il resto seppur trattandosi di posti ameni ed interessanti, non sono affatto spendibili per l'utenza turistica visto che non ci sono strutture.
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
598 Messaggi

Inviato il 02/12/2019 :  19:07:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Gemini, noi quella volta che provammo ad andarci via ferrovia dal lato Orte poco prima del portale della galleria incontrammo una barriera di rovi insormontabile a mani nude.

Alla fine riuscimmo ad arrivarci con l'auto a forza di consultare maps e navigatori ma non fu facile da trovare la strada che si prende prima di arrivare all'abitato di Gallese. Ad un certo punto la stradina finisce li davanti e ti trovi l'ex fermata in basso, probabilmente una volta c'era una sorta di sentiero sterrato, ultimamente è rimasto campo incolto. Davvero mi vien di pensare che fosse davvero un punto giusto a presidio della linea più che una fermata di una qualche, seppur lontana e teorica, utilità.
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
598 Messaggi

Inviato il 02/12/2019 :  19:17:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Maestrale-F570

Ma quale utilizzo turistico ?
Di "turistico" lungo la linea attualmente c'è solo Palazzo Farnese a Caprarola e l'area archeologica di Falerii Novi.
Il resto seppur trattandosi di posti ameni ed interessanti, non sono affatto spendibili per l'utenza turistica visto che non ci sono strutture.



Miscredente… a Fabrica di Roma c'è un meraviglioso raccordo ad "Y", anche se ormai disalimentato.


Modificato da - binario il 02/12/2019 19:18:27
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

447 Messaggi

Inviato il 02/12/2019 :  20:13:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Organizziamo un pellegrinaggio al Santuario del Raccordo a Y ?
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 02/12/2019 :  21:40:46  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di binario

Gemini, noi quella volta che provammo ad andarci via ferrovia dal lato Orte poco prima del portale della galleria incontrammo una barriera di rovi insormontabile a mani nude.

Alla fine riuscimmo ad arrivarci con l'auto a forza di consultare maps e navigatori ma non fu facile da trovare la strada che si prende prima di arrivare all'abitato di Gallese. Ad un certo punto la stradina finisce li davanti e ti trovi l'ex fermata in basso, probabilmente una volta c'era una sorta di sentiero sterrato, ultimamente è rimasto campo incolto. Davvero mi vien di pensare che fosse davvero un punto giusto a presidio della linea più che una fermata di una qualche, seppur lontana e teorica, utilità.


Castel Bagnolo era anche assuntoria e controllava un vicino PL.

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1651 Messaggi

Inviato il 03/12/2019 :  08:23:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Maestrale-F570

Organizziamo un pellegrinaggio al Santuario del Raccordo a Y ?



Uhm. Sto vedendo che ci arriva anche una strada asfaltata, e da StreetView si vede anche un qualche tipo di vagone abbandonato.

UH! Ci sono DUE stazioni...

E trattorie interessanti.

A gennaio potremmo organizzare un sabato mattina in giringiro...

Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!

Modificato da - smiley1081 il 03/12/2019 08:28:08
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
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Inviato il 03/12/2019 :  08:45:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Beh sulla Fabrica ex met.ro ora Atac c'era accantonata della roba ;)
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
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Inviato il 03/12/2019 :  08:52:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Il PL di Castel Bagnolo mi ricordo bene appena prima della fermata lato Orte.
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

447 Messaggi

Inviato il 03/12/2019 :  09:27:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di smiley1081

quote:
Messaggio di Maestrale-F570

Organizziamo un pellegrinaggio al Santuario del Raccordo a Y ?



Uhm. Sto vedendo che ci arriva anche una strada asfaltata, e da StreetView si vede anche un qualche tipo di vagone abbandonato.

UH! Ci sono DUE stazioni...

E trattorie interessanti.

A gennaio potremmo organizzare un sabato mattina in giringiro...


Be', sta dentro l'abitato di Fabrica di Roma.
Una è la stazione ex FS della CCO, l'altra è la stazione della Roma Nord.
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
598 Messaggi

Inviato il 03/12/2019 :  09:34:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E in mezzo il monumentale raccordo a Y!
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

447 Messaggi

Inviato il 03/12/2019 :  10:46:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Assolutamente !
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 03/12/2019 :  11:51:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Su una rivista ferroviaria ho trovato un servizio che descrive le varie fasi di trasferimento dei rotabili della Roma Nord, che comporta un impiego di mezzi e persone.

Cosa che non accade per un altro raccordo ferroviario, Roma Lido e metro B a Ostiense, i treni Caf giungono via strada a Roma.
Solo per lavori di manutenzione viene aperto.



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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

447 Messaggi

Inviato il 03/12/2019 :  12:21:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Su una rivista ferroviaria ho trovato un servizio che descrive le varie fasi di trasferimento dei rotabili della Roma Nord, che comporta un impiego di mezzi e persone.

Cosa che non accade per un altro raccordo ferroviario, Roma Lido e metro B a Ostiense, i treni Caf giungono via strada a Roma.
Solo per lavori di manutenzione viene aperto.




I rotabili della Roma Lido e della linea B entrano dal raccordo Ostiense di Via Pellegrino Matteucci.
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