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Discussione |
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 08/12/2014 : 23:07:28
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O rendere leggibili dalle vidimatrici fs le carte elettroniche atac. |
*************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9192 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 00:44:30
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difficile , sono due sistemi diversi.
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Luca -RM
Capo Stazione
1414 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 07:26:12
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A Roma "non si può fare" |
Luca |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 09:31:41
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ora sto riguardando il biglietto usato 2 volte, e devo dire che il controllore del treno ha fatto un piccolissimo quadratino con la pinzetta esattamente al centro della banda magnetica nera presente sul biglietto metrebus. eppure il biglietto è passato lo stesso, si è aperto il tornello della metro senza alcun problema. è il sistema che fa acqua, non sono i controllori, dato che il biglietto è stato bucato dal controllore del treno al centro della banda magnetica. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 12:01:56
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non si parlano i 2 sistemi. se ti beccano col biglietto usato 2 volte ti multano.
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9192 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 13:19:09
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bhe il sistema del controllore è manuale :)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 14:16:36
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si, intendevo in metro con il biglietto già obliterato su fs |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 15:02:20
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quote: Messaggio di Luca -RM
A Roma "non si può fare"
Non è solo un problema di Roma, mi sembra anche in Liguria non vengono letti gli abbonamenti AMT sui mezzi FS. Credo solo su SFM Piemonte si sia unificato il sistema |
************************ Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno. L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito ************************ |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 15:13:48
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ATM milano? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 16:40:19
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poi cmq ci tengo a dire che quando si vidima il metrebus nella stazioni fs di roma non c'è scritto fino a quale ora e minuti è valido quel biglietto, a differenza della timbrazione che avviene sui mezzi di superficie e nella metropolitana. poi volevo chiedervi: ma il biglietto metrebus è valido una sola corsa nei treni regionali all'interno del comune di roma? oppure ci vogliono 2 biglietti per fare un andata e ritorno da roma nomentana ad ostiense?
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 17:19:46
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allora: se vai in un senso puoi prendere anche più treni (es: cesano-ostiense + ostiense-tiburtina + tiburtina-settebagni) perchè nella validità dei 100 min. NON puoi invece fare andata e ritorno, anche se nei 100 min (es. cesano - la storta 1 biglietto, la storta - cesano 2° biglietto)
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 17:48:35
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Intendevi dire purché? |
Modificato da - Dora west il 09/12/2014 17:49:24 |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 18:08:49
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grazie emipaco, sono problemi che non mi sono posto avendo l'abbonamento. cmq resto sconcertato da quante pecche ci sono in questo sistema metrebus. si parla di fare un sistema tipo l'Oyster card quando poi ogni società aderente a metrebus roma ha la sua vidimatrice. ma io dico se aderisci ad un biglietto unico (metrebus) non vuoi concentire anche a chi utilizza i tuoi mezzi di poter timbrare regolarmente il biglietto e sapere quando scade quel biglietto? dico questo perché se timbro un biglietto metrebus ad una vidimatrice in una stazione fs del comune di roma non mi dice quando scade esattamente quel biglietto. c'è ancora molto da fare nei trasporti pubblici di roma per quanto riguarda la lotta all'evasione. in questa discussione abbiamo quasi sempre parlato della mancanza di controlli, ma bisogna anche parlare dei problemi a monte che ci sono, ossia della mancanza di una vidimatrice unica tra coloro che hanno aderito a metrebus roma. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 18:12:45
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quote: Messaggio di Dora west
Intendevi dire purché?
già!
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Luca -RM
Capo Stazione
1414 Messaggi |
Inviato il 09/12/2014 : 19:46:03
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Mazinga, il sistema tipo Oyster c'è già: è la metrebus card che ha tutte le potenzialità del caso. Poi "volere è potere". Lombardia, Emilia R, Alto Adige, per fare esempi, hanno sistemi di bigliettazione integrati con quelli del trasporto ferroviario regionale. Nel Lazio, come sai, il problema risiede nella Regione che non sa assolutamente cosa vuole e, forse, non si pone nemmeno il problema, lasciando il trasporto urbano, come quello di Roma, in balia degli eventi e della tariffazione singola delle aziende di trasporto (Trenitalia ha un suo biglietto urbano), gli utenti sconcertati su regolamenti poco chiari e il personale di controllo vittime di sovrapposizione di regolamenti Regionali e FS (come la vidimazione manuale che Metrebus prevede in caso di visitatrice non funzionante e Trenitalia no). |
Luca |
Modificato da - Luca -RM il 09/12/2014 19:49:28 |
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