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 Ritardi e disservizi dal 2014 in poi
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 07/07/2018 :  13:10:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://m.ilmessaggero.it/roma/cronaca/roma_casilina_treno_binarinpiede_tagliato-3842171.html

Ci vuole un granello di dignita’ e discrezione nel compiere gesti del genere.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Leonardo da Civitella
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
460 Messaggi

Inviato il 07/09/2018 :  22:51:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://m.ilmessaggero.it/roma/cronaca/guasti_linea_alta_velocita_orte_napoli_migliaia_passeggeri_treni_bloccati_roma-3958987.html

Impensabile ciò che è successo, basti pensare che anche sulla fl1 si sono avuti ritardi di 80 minuti.

Saluti,Leonardo
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3507 Messaggi

Inviato il 08/09/2018 :  20:46:02  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
Bisognerebbe costruire una seconda direttissima, una non basta più, e soprattutto quando c'è un guasto si blocca tutto.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 09/09/2018 :  15:44:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Visto e considerato che l'Av e' il prodotto di punta delle ferrovie, che si tratti di Fs o Ntv, basta organizzare meglio i recuperi o mantenere qualche posto di movimento.
Quadruplicare i binari, seguendo lo stesso modello di esercizio e'inutile.
In caso di treni in panne ci si ritriverebbe in difficoltà


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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3507 Messaggi

Inviato il 10/09/2018 :  14:08:31  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
Pero' se il treno in panne e' solo uno per direzione gli altri treni possono viaggiare regolarmente senza essere costretti ad aspettare il recupero del treno guasto
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 10/09/2018 :  15:46:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
no perché hanno usato l'altro binario per mandare un treno vuoto ed effettuare il trasbordo dei passeggeri

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 27/09/2018 :  16:05:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Stamattina a causa di inconvenienti agli impianti di circolazione di Roma San Pietro, molti regionali della fl1,fl3,fl5, registravano ritardi o soppressioni.
A Tuscolana i binari 3 e 6 accoglievano eccezionalmente alcuni treni in partenza.


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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 21/12/2018 :  10:37:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A Termini prima davano l'En da Monaco con 400' di ritardo, viaggiatreno 485' e arrivo previsto alle 17:30.
In pratica i viaggiatori passeranno più tempo in treno che nella meta di destinazione.
Quando Toninelli afferma che e' più conveniente l'aereo, per quel che riguarda la Torino Lione.
In questi casi di inconvenienti non ha tutti i torti.
Quanto sia veramente utile la Tav Torino Lione e' off topic.


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Modificato da - alejandro.roma il 21/12/2018 10:39:32
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 21/12/2018 :  22:53:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
L'EN giunto a Roma in mega ritardo, è ripartito alla volta di Monaco con altrettanto + 110'.


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alex1976
Capo Stazione

2184 Messaggi

Inviato il 21/12/2018 :  23:34:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
perche con gli aerei gli imprevisti non capitano?pure il ministro ce fa!
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 22/12/2018 :  17:36:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Dopo un certo chilometraggio l'aereo diventa più competitivo, a meno di non estendere maggiormente sul territorio l'alta velocità ferroviaria.


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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3507 Messaggi

Inviato il 28/12/2018 :  20:34:07  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
Ieri mattina ennesimi intasamenti sulla direttissima con ritardi da 20' a 70' per gli AV... e il RV 2480 per Perugia che risulta partire in orario da Termini viene annunciato a voce che percorrerà la linea lenta accumulando 30' di ritardo. Ma se sanno già che partirà con una zavorra da pagare di 30' di ritardo perché non lo scrivono in qualche modo sui tabelloni? Oppure perché non lo fanno partire 30' dopo, tanto che cambia?? Almeno si vede e uno sa che il treno cannerà tutte le coincidenze a valle da Orte in poi, gli annunci vocali non sempre vengono recepiti, nella confusione, però un'occhiata ai tabelloni si cerca sempre di darla anche di corsa, per vedere il binario!
Guasti a parte secondo me prima o poi faranno overbooking su 'sta direttissima, non dei posti a bordo treno ma dei treni sulla linea
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 03/01/2019 :  11:30:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
i 30' li accumula sulla linea lenta, se lo fai partire a +30' giunge a destino a +60'...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 10/03/2019 :  23:39:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.ilfaroonline.it/2019/03/10/vandalizzato-un-treno-vivalto-nella-stazione-nettuno/264508/

Durante le ore notturne non è presente nessuna vigilanza umana, se poi sono impresenziate.


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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 11/03/2019 :  10:51:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
eh ma due telecamere le mettessero, sopratutto se c'è materiale in sosta notturna.

comunque, al di la del mezzo preso di mira, il fenomeno degli eccessi notturni è in escalation, a prati ogni mattina si raccoglono diversi finestrini in frantumi...

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