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 Trasporto Pubblico Locale Roma
 Metropolitana di Roma
 Linea C (3)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15718 Messaggi

Inviato il 23/03/2017 :  13:55:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
sembra che oltre alle ruote ci siano problemi di condizionamento su alcuni convogli...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15718 Messaggi

Inviato il 24/03/2017 :  13:59:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
oggi siamo a solo TRE convogli in linea, con frequenza a 21 min su intera linea...
sempre peggio...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25435 Messaggi

Inviato il 24/03/2017 :  14:48:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Già, passaggi da ferrovia regionale.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 24/03/2017 :  14:51:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Il problema principale della metro C deriva dall'armamento che influisce sui treni,
Per dirla in maniera sintetica e semplicistica ?


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Forzaferrarileo
Capo Stazione

1236 Messaggi

Inviato il 24/03/2017 :  22:20:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
deriva principalmente dalla insufficiente lubrificazione delle ruote, e anche dagli scambi non adeguati.

Fino a quando non si metterà mano ai carrelli aggiungendo altri ungibordo ( sembra che atac sia già in causa con ansaldobreda ), il problema non sarà completamente risolto
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l_pisani_54
Capo Stazione

1168 Messaggi

Inviato il 25/03/2017 :  06:56:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Bisogna Comprendere, si tratta di una tecnologia totalmente nuova : veicoli dotati di ruote di ferro che scorrono su un binario di ferro, mica parliamo di una monorotaia a levitazione magnetica.
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Forzaferrarileo
Capo Stazione

1236 Messaggi

Inviato il 26/03/2017 :  23:02:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
sono solo duecento anni che esistono le ferrovie suvvia :)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35960 Messaggi

Inviato il 27/03/2017 :  00:13:50  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Ma in Atac si sa che non saprebbero gestire manco un plastico

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!!FUCK RUSSIA!!
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Forzaferrarileo
Capo Stazione

1236 Messaggi

Inviato il 31/03/2017 :  23:03:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
domani open day san giovanni
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25435 Messaggi

Inviato il 01/04/2017 :  00:51:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Hanno mantenuto la parola..
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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

380 Messaggi

Inviato il 03/04/2017 :  10:10:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Forzaferrarileo

domani open day san giovanni



qualcuno ci è andato? io dovevo esserci, poi ho avuto un impegno
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l_pisani_54
Capo Stazione

1168 Messaggi

Inviato il 03/04/2017 :  14:33:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Io ci ho fatto una scappata, la stazione e bella, non come quelle di Napoli, ma fa la sua bella figura, specie per il museo con i reperti romani che hanno allestito.
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Forzaferrarileo
Capo Stazione

1236 Messaggi

Inviato il 04/04/2017 :  19:54:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
la stazione è come si vede in ogni foto.

la banchina binario dispari è chiaramente in curva ( con raggio ampissimo, ma si nota)

il collegamento tra le due stazioni avverrà inizialmente solo a piano atrio e nella zona esterna ai tornelli. per attivarlo in questi 6 mesi verranno effettuati dei lavori sulla stazione della metro A cioè la prima fase dell'ammodernamento antincedio di san giovanni metro A.

conclusi i lavori di ammodernamento verranno aperti anche gli altri collegamenti ( atrio dentro ai tornelli e piano corrispondenza )

i test come il preesercizio verranno effettuati per 3 ore a notte
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Br1
Capo Stazione

782 Messaggi

Inviato il 07/04/2017 :  14:49:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
dal sito ufficiale del comune di Roma, una "vecchia" mappa del piano regolatore generale.
http://www.urbanistica.comune.roma.it/images/uo_mobilita/uomobilita_anello.jpg
non sapevo e non mi era mai capitato di vedere che per la metro C è prevista anche una diramazione per Tor di Quinto
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Br1
Capo Stazione

782 Messaggi

Inviato il 07/04/2017 :  14:56:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
anche se poi da quest'altra mappa ufficiale del piano regolatore di Roma la metro C sarebbe finita proprio a Tor di Quinto!
http://www.urbanistica.comune.roma.it/images/uo_urban/prg_adottato/c_20.pdf
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