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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
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Inviato il 14/02/2022 : 14:49:51
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oggi la S15 ha fatto delle limitate ostia - viale marconi; poi gli utenti proseguivano chi col 170 chi con l'S15 successivo mentre la vettura vuota effettuava conversione al semaforo prima del ponte etornava verso ostia.
è la prima volta che l'ho notato, che sappiate è una cosa regolare?
comunque molto usata, 15 o 20 pax a corsa (verso le 7.45) direz. roma |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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BusRoma3383
Capo Stazione
Lazio
1041 Messaggi |
Inviato il 14/02/2022 : 19:10:01
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quote: Messaggio di Mirko7270
Ieri sera ho fatto il viaggio di ritorno da Ciampino con il Solaris Urbino n.106 di Tribuzio (GE200EA), ex Port Mobility. Condizioni estetiche pietose, dietro è stata graffitata e non è nemmeno lavata, all'interno è tutto veramente sporco, anche i sedili. I pannelli fanno molto rumore, ed ha alcune perdite d'aria oltre agli ammortizzatori da cambiare.
Alla fine nessuno ci tiene agli urbani... i GT li tirano a lucido, gli urbani cascano a pezzi... che poi mi domando: a cosa servono i sub-affidamenti se Atac non potenzia le linee? L'anno scorso si trovava RTP sull'80 (sull'80!!!), quest'anno tutto ridotto al minimo sindacale... bah... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 17/02/2022 : 09:18:36
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l'S06 vede da qualche giorno diversi pulmini da 20 posti, molti meno bus GT |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25402 Messaggi |
Inviato il 17/02/2022 : 09:40:01
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Tanto per svolgere il servizio.. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 18/02/2022 : 15:24:55
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quote: Messaggio di emipaco
l'S06 vede da qualche giorno diversi pulmini da 20 posti, molti meno bus GT
È l'effetto di passaggio a Calabresi |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 18/02/2022 : 20:35:00
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https://www.atac.roma.it/tempo-reale/linee-s-da-luned%C3%AC-21-febbraio-restano-attivi-i-collegamenti-s13-e-s15
LINEE S: DA LUNEDì 21 FEBBRAIO RESTANO ATTIVI I COLLEGAMENTI S13 E S15 Atac STAMPA CONDIVIDI Da lunedì 21 febbraio, la rete delle linee S, gestite da Astral, sarà disattivata ad eccezione delle linee S13 e S15. Di seguito percorsi e orari delle linee S13 e S15. Le altre linee non saranno più attive
LINEA
PERCORSO
ORARIO
S13
Stazione Saxa Rubra-via Flaminia-corso Francia-piazzale Flaminio-Porta Pinciana-Termini
-dal lunedì al venerdì: 7.00-10.00 e 13.00-16.00
-sabato: 7.00-10.00
SOSPESA NEI GIORNI FESTIVI
S15
Stazione Acilia-Eur-viale Marconi-San Paolo-via Ostiense-metro B Piramide
-dal lunedì al venerdì: 7.00-10.00 e 13.00-19.00
-sabato: 7.00-10.00
SOSPESA NEI GIORNI FESTIVI
Saggia decisione! Hanno, forse,"seguito" il mio consiglio (trasportavano aria), ma senza reimpiegare poi quei pullman sulle linee normali. Io li userei al limite per potenziare S13 e S15, magari prolungando quest'ultima a Ostia e l'S13 a Prima Porta o all'Ospedale Sant'Andrea. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 19/02/2022 10:58:55 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25402 Messaggi |
Inviato il 18/02/2022 : 22:06:50
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Si sono resi conto a scoppio ritardato. Resteranno fino al 30 giugno come le altre linee? |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3507 Messaggi |
Inviato il 19/02/2022 : 15:22:46
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Quei pullman GT non sono adatti per linee normali... ma neanche i minibus GT...
Comunque peccato, speravo che durassero tutte fino al 30/6; non c'era già un contratto, non era già pagato il tutto?
Obiettivamente il servizio era poco usato e si potevano fare tanti aggiustamenti, come linee, percorsi, anche come orari, ma per i pochi che lo usavano, era una manna dal cielo. Qua sembra che a un certo punto qualcuno abbia voluto staccare la spina e buttare via il bambino con l'acqua sporca. Almeno rimangono S13 ed S15 che danno una mano a due linee su ferro in forte sofferenza.
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Spo
Capo Stazione
1269 Messaggi |
Inviato il 21/02/2022 : 14:54:40
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Ogni tanto cambiavano gli operatori, probabilmente erano arrivati a scadenza dei contratti, ed hanno fatto i contratti nuovi solo per le due linee in questione ai nuovi operatori subentranti (sulla S15 per esempio stamattina non ho visto Cialone) . |
Modificato da - Spo il 21/02/2022 14:55:33 |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3507 Messaggi |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 22/02/2022 : 09:12:55
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tutto giusto tranne l'ultima affermazione; se è vero che in provincia i bus sostitutivi supportano egregiamente cotral (anche se sappiamo che alcuni utenti ancora hanno problemi a capire che quella è una corsa cotral) è IMPENSABILE esercitare con un bus urbano la stragrande maggioranza delle linee atac; fermate ravvicinate, tempi di salita/discesa decuplicati anche a causa degli scalini, cambio manuale nel traffico (questo un problema per gli autisti). chi ha pazienza vada a rileggere i nostri resoconti i primi tempi dei subappalti ai privati, con il 33 esercitato coi GT di Perrella (oltretutto al 50% della capienza). forse, e dico forse, si potrebbe tentare di metterli sulle express ma con frequenza a 5' dato che caricano tanto queste linee |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 22/02/2022 : 17:20:54
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quote: Messaggio di emipaco
è IMPENSABILE esercitare con un bus urbano la stragrande maggioranza delle linee atac; fermate ravvicinate, tempi di salita/discesa decuplicati anche a causa degli scalini, cambio manuale nel traffico (questo un problema per gli autisti).
Mi sa che c'è un errore: forse intendeva dire "bus granturismo", non "bus urbano". Poi non è vero che i bus GT hanno tutti il cambio manuale: i più recenti (da almeno 15 anni) hanno il cambio automatico o semiautomatico. E su linee Atac come 246, 246P, 700, 706, 709, 070 andrebbero bene. |
Teo Orlando |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3507 Messaggi |
Inviato il 22/02/2022 : 20:59:03
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Pensandoci potrebbero forse andar bene anche sulle cimiteriali tranne C1 e C3... poi le integrative / sostitutive della Roma-Viterbo... Sulle express non sono molto convinto perché hanno tutte un forte ricambio passeggeri In fondo sono mezzi pensati per lunghe percorrenze ma poche soste. E' vero che abbiamo delle linee express lunghe però hanno anche molte fermate... |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 22/02/2022 : 21:59:04
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Le Express vanno potenziate e se la strada lo consente, anche gli snodati. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 23/02/2022 : 14:53:24
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quote: Messaggio di Hammill
quote: Messaggio di emipaco
è IMPENSABILE esercitare con un bus urbano la stragrande maggioranza delle linee atac; fermate ravvicinate, tempi di salita/discesa decuplicati anche a causa degli scalini, cambio manuale nel traffico (questo un problema per gli autisti).
Mi sa che c'è un errore: forse intendeva dire "bus granturismo", non "bus urbano".
si scusami, ma hai capito il senso del ragionamento... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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