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marco83
Capo Stazione
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
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Inviato il 07/04/2022 : 15:17:45
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dobbiamo fare un ragionamento simile alla linea atac 34.
di fatto il ramo vigna clara è "adduttore" verso FL1, 2 e 3 con nodo di scambio a Roma San Pietro.
già la coppia per roma ostiense secondo me è più per cambio materiale o personale che per reale esigenza di servizio viaggiatori |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alex1976
Capo Stazione
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Inviato il 07/04/2022 : 18:21:38
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Ricordo quando l fm 3,come si chiamava prima era al 50% limitata a s.pietro e i treni da Viterbo erano quasi gli unici ad arrivare a ostiense..beh i limitati erano sempre mezzi vuoti,gli altri caricava o pure da monte Mario per trastevere.. anni 2001,2005.fino al 99 con i 668 e i 445 era semplicemente uno spettacolo,a balduina si correva in mezzo alle case!! |
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marco83
Capo Stazione
805 Messaggi |
Inviato il 09/04/2022 : 13:00:36
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quote: Messaggio di alex1976
Ricordo quando l fm 3,come si chiamava prima era al 50% limitata a s.pietro e i treni da Viterbo erano quasi gli unici ad arrivare a ostiense..beh i limitati erano sempre mezzi vuoti,gli altri caricava o pure da monte Mario per trastevere.. anni 2001,2005.fino al 99 con i 668 e i 445 era semplicemente uno spettacolo,a balduina si correva in mezzo alle case!!
Concordo con te, ma è pur vero, come ho detto, che il carico della FL3 è molto più cospicuo e tale da giustificare, come poi avvenuto, addirittura il ripristino del capolinea a Tiburtina. L'utenza di Vigna Clara, invece, è tutta un punto interrogativo: togliendo la popolazione che vive nelle immediate vicinanze, quante saranno le persone che, provenendo dalla Cassia o dalla Flaminia, vorranno scendere dal bus e prendere il treno invece di fare la tradizionale rottura di carico a Mancini? E teniamo anche conto che il 301 porta direttamente alla metro A e il 223 persino a Termini. Ecco anche i motivi per cui, a mio parere, Trenitalia non ha mai manifestato interesse per la linea. Diverso sarà il caso se verrà mai chiuso l'anello ferroviario: a quel punto Vigna Clara si troverebbe a essere collegata rapidamente col quadrante est e sicuramente ciò avvantaggerebbe notevolmente l'utenza, in quanto andrebbe a essere una valida alternativa sia alla tangenziale est che ai mezzi tradizionali |
Modificato da - marco83 il 09/04/2022 13:01:35 |
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alex1976
Capo Stazione
2184 Messaggi |
Inviato il 09/04/2022 : 14:49:17
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Quello che volevo far capire |
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zug
Ausiliario
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On84Rails
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
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Inviato il 28/04/2022 : 23:21:47
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l'ansfisa che dia la risposta sulla validità della prova fatta fare ad RFI da vari mesi (quella famosa prova della parete della galleria di uscita da Farneto che andava incendiata per verificarne l'affidabilità in caso di incendio..commentate voi) a maggio scadono i cinque mesi entro il quale l'ansfisa debba dare il suo parere/assenso |
TAR - VIGNA CLARA : 8-10 LA STAZIONE E' NOSTRAAA!! |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
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Inviato il 03/05/2022 : 15:29:17
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Stamani,la trasmissione Buongiorno Regione ha dedicato uno spazio alla stazione di Vigna Clara e alla sua apertura.
E'stato detto che si partirà il 12 giugno prossimo.
Per chi volesse vedere il video,andate sul sito della TGR,cercando poi la Regione Lazio,e i video di Buongiorno Regione. |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3507 Messaggi |
Inviato il 03/05/2022 : 22:19:44
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Mi auguro che i giornalisti facciano un nodo al fazzoletto e si presentino in massa a documentare l'evento quando sarà, perché visti i precedenti mi sa che al minimo refolo di vento contrario coglieranno l'occasione per sospendere il servizio appena attivato |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 04/05/2022 : 08:35:44
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con il cambio orario dunque. ha senso!
quote: Messaggio di Solitairwolf
Stamani,la trasmissione Buongiorno Regione ha dedicato uno spazio alla stazione di Vigna Clara e alla sua apertura.
E'stato detto che si partirà il 12 giugno prossimo.
Per chi volesse vedere il video,andate sul sito della TGR,cercando poi la Regione Lazio,e i video di Buongiorno Regione.
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3535 Messaggi |
Inviato il 04/05/2022 : 18:24:15
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Leggevo su un altro forum che il Veneto dirà addio ai TAF,e mi pare che 4 o 5 dei loro saranno destinati al Lazio.
Ecco qua il materiale per i Vigna Clara.
Almeno inizialmente,viste le destinazioni e la frequenza prevista,sarebbe bastato un Minuetto,o,a volersi proprio allargare,un Jazz.......
Poi,mia considerazione del tutto personale:l'apertura di detta tratta avrebbe avuto molto ma molto più senso se,anzichè limitare i treni a S.Pietro e a Ostiense,li si fosse allungati fino a Val d'Ala.
Avremmo avuto un semicerchio di anello(una sorta di lettera C,per intenderci)nell'attesa del completamento definitivo,e soprattutto,avremmo 2 stazioni finalmente utilizzate,e si sarebbe cancellata la vergogna del 3 MILIONI DI EURO buttati alle ortiche per Val d'Ala,che ancora oggi,gridano vendetta......
Ma evidentemente,tutto ciò non è minimamente nei pensieri di chi amministra....... |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1651 Messaggi |
Inviato il 04/05/2022 : 20:00:56
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Aho, l'ho capito pure io che a Val D'Ala non ci puo' arrivare niente, senza ribaltare tutti i binari di Tiburtina!
Ebbasta mo'! |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 05/05/2022 : 14:26:28
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metto altro articolo, stesse notizie: https://www.romatoday.it/politica/vigna-clara-valle-aurelia-12-giugno.html
comunque 9 coppie al giorno, con intervalli da 40' (meno non si riesce per binario unico) a 70' non sembrano una offertona... vediamo come va! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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