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 Completamento dell'anello ferroviario di Roma (2)
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Autore Discussione
Pagina: of 82

Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25402 Messaggi

Inviato il 08/06/2022 :  11:24:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Vero..
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3535 Messaggi

Inviato il 08/06/2022 :  15:57:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alex1976

Avrà senso quando collegata anche a tiburtina.punto



Avrà senso ad anello completato ed aperto all'esercizio.

Per il momento,auguriamoci che di utenza ce ne sia,che installino presto il secondo binario,e che dal 2023 l'offerta possa essere incrementata perchè,lo ribadisco,orari del genere sono un'offesa alla pubblica decenza,e qui mi fermo.
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1651 Messaggi

Inviato il 08/06/2022 :  20:15:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quanti parcheggi ci sono da quelle parti?

Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!
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Eeyor
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
375 Messaggi

Inviato il 08/06/2022 :  23:11:36  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Eeyor  Rispondi Citando
Sulla piazza forse una cinquantina

...sporcheremo i muri con un altro no....
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Eeyor
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
375 Messaggi

Inviato il 09/06/2022 :  09:46:03  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Eeyor  Rispondi Citando
Se da un lato è comprensibile la "gioia" per apertura,visto che i binari ci sono ed era uno spreco lasciarli arrugginire, dobbiamo guardare in faccia la realtà: attualmente è un collegamento totalmente fine a se stesso,gravita su una zona a bassa domanda di trasporto, oltretutto i treni son quasi tutti si San Pietro,significa dover cambiare treno per arrivare altrove

...sporcheremo i muri con un altro no....
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 09/06/2022 :  12:00:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
così com'è serve a poco o niente

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Eeyor
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
375 Messaggi

Inviato il 10/06/2022 :  11:01:05  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Eeyor  Rispondi Citando
Almeno riprendessero i lavori sul ramo Roma Aurelia - Pineto,avresti un collegamento verso la tirrenica

...sporcheremo i muri con un altro no....
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8110 Messaggi

Inviato il 10/06/2022 :  12:35:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Eeyor

Almeno riprendessero i lavori sul ramo Roma Aurelia - Pineto,avresti un collegamento verso la tirrenica


Discorso valido solo dopo il completamento dell'anello verso Smistamento e Tiburtina. Così non servirebbe a nulla.

Giancarlo
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Eeyor
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
375 Messaggi

Inviato il 10/06/2022 :  15:40:55  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Eeyor  Rispondi Citando
Si ma se mandi via la carrozzeria devi fare pochissime opere...a parte il collaudo del viadotto su via stampini :-)

...sporcheremo i muri con un altro no....
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 11/06/2022 :  13:29:47  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Sul tratto di linea Vigna Clara - Roma S. Pietro, a semplice binario, l’esercizio viene
svolto con il Sistema a Spola, nel rispetto delle norme di cui al F.D. Reg. n° 29 del
30/07/1993, integrate dalle norme della Prescrizione di Esercizio RFIDTC\A0011\P\2013\0003159 del 16/10/2013, nonché dalle Istruzioni di Dettaglio di
seguito riportate.
1) Agli effetti della circolazione treni, la linea è delimitata da un lato dalla stazione di
Roma S. Pietro, permanentemente abilitata (di norma gestita nello stato operativo
“presenziato a distanza” dal D.C.O. A.C.C.M. Roma S. Pietro - Roma Ostiense) e
dall’altro dalla fermata impresenziata di Vigna Clara (località di regresso).
2) Tutti i treni sono effettuati con il medesimo materiale per la relazione di andata e
ritorno. Quindi ogni treno Dispari in partenza dalla fermata di Vigna Clara si
effettua con lo stesso materiale dell’ultimo treno Pari circolato da Roma S. Pietro
verso Vigna Clara.
3) Stazione di Roma S. Pietro
Tra il segnale di protezione lato Vigna Clara e il relativo picchetto limite di
manovra, sono installate apposite apparecchiature, individuate dal picchetto di cui
al punto 16ter) Allegato 1 R.S., che rilevano e contano gli assi dei rotabili in
ingresso e in uscita dal tratto esercitato a “spola”, fornendo al regolatore della
circolazione che gestisce la località di Roma S. Pietro le specifiche segnalazioni
indicanti lo stato di LIBERO/OCCUPATO del tratto stesso
Tali condizioni intervengono sulla disposizione e sul mantenimento a via libera
del segnale di partenza esterno della stazione di Roma S. Pietro che comanda
l’inoltro verso Vigna Clara. L’accertamento della completezza dei treni in arrivo
da Vigna Clara deve essere effettuato dal suddetto regolatore della circolazione
tramite i dispositivi di cui sopra.
4) Per la “coda” dei treni effettuati con mezzi leggeri, dovrà essere impiegata
anche di giorno la sola segnalazione notturna prevista dal RS.

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 11/06/2022 :  13:34:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Provenienze da Vigna Clara
I treni provenienti da Vigna Clara possono essere ricevuti nella stazione di Roma S.
Pietro utilizzando indifferentemente due binari interni di circolazione denominati “1°
Vigna Clara” e “2° Vigna Clara” che, attraverso due deviatoi semplici, si allacciano
rispettivamente ai binari di corsa Dispari e Pari della linea “Viterbo” (Km. 5+660).
- Segnale di protezione EST.
Il segnale di protezione EST., preceduto da segnale di avviso isolato, può comandare
l’itinerario di arrivo esterno sia verso il successivo segnale di protezione INT. N° 3
ubicato sul binario interno denominato “1° Vigna Clara”, dal quale dista metri 1023,
che, per i treni percorrenti il binario interno “2° Vigna Clara”, l’itinerario di arrivo
esterno verso il successivo segnale di protezione INT. ubicato sul binario pari della
linea “Viterbo”.
- Segnale di protezione INT. N° 3
Il segnale di protezione INT. N° 3, ubicato sul binario interno di circolazione
denominato “1° Vigna Clara”, comanda l’itinerario di arrivo intermedio verso il
successivo segnale di protezione INT. N° 2 ubicato sul binario di corsa dispari della
linea “Viterbo”.
Tutti i segnali di protezione sono muniti di:
• segnale di avanzamento, di cui all’art. 51bis R.S.;
• tabella rettangolare, di cui al punto 24) Allegato n. 1 R.S., a fondo giallo e bordo
nero riportante la dizione EST. / INT. N° … / INT., a seconda della funzione svolta
dal segnale stesso.

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 11/06/2022 :  13:34:52  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Partenze verso Vigna Clara
Per l’inoltro dei treni verso Vigna Clara la stazione è munita di tre successivi segnali di
partenza (INT. N°2, INT. N°1 e EST.).
L’itinerario compreso tra il segnale di partenza INT. N°2 (funzione associata ai segnali
di partenza di marciapiede dei binari I, II e III) e il successivo segnale di partenza INT.
N°1 (segnale di partenza EST. per i treni diretti verso Roma Monte Mario) è comune
all’itinerario di partenza interno che consente l’inoltro dei treni Pari verso la linea
“Viterbo” su binario di sinistra.
- Segnale di partenza EST.
Il segnale di partenza EST., ubicato sul binario interno di circolazione denominato “2°
Vigna Clara”, comanda l’inoltro dei treni verso la piena linea. Le indicazioni di avviso al
suddetto segnale, che protegge il tratto di linea esercitato con il servizio a spola, sono
associate al segnale di partenza INT. N° 1 ubicato sul binario Pari della linea “Viterbo”.
Detto segnale è integrato da:
• segnale di avvio, di cui all’art. 51 R.S.;
• tabella rettangolare a fondo bianco e con bordo nero, di cui al punto 24) Allegato 1
R.S., riportante la dizione “EST.”

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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BINARIO9
Ausiliario

21 Messaggi

Inviato il 13/06/2022 :  11:22:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Bene, torno adesso dal giro inaugurale o quasi. Sono andato con il 5982 da Ostiense, vuoto. A Vigna Clara si erano radunati vari personaggi con riprese del TGR, credo, ma per prudenza covid ho girato al largo. Sono tornato subito col 5982, che si è ricoverato come previsto sul binario 1 di Roma San Pietro. Però avevo fretta di tornare a Tiburtina e sono sceso a Valle Aurelia per non perdere tempo con il sottopassaggio di San Pietro.
Vedo purtroppo che si continua a "sparare" su questo malcapitato tronco, anche in ambienti insospettabili come i forum di appassionati. Se riescono a fare un orario decente, sono sicuro che la ferrovia di Vigna Clara avrà successo. Con l'orario attuale, no, a parte quattro gatti.
Mi ha incuriosito la velocità del TAF nella galleria di Monte Mario, credevo che dopo tutti i ricorsi al TAR e Consiglio di Stato lo avrebbero obbligato a procedere a passo d'uomo. Invece corre, eccome.
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BINARIO9
Ausiliario

21 Messaggi

Inviato il 13/06/2022 :  11:24:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
sono tornato col 5979, scusate
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 13/06/2022 :  12:50:45  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
grazie della testimonianza, anche io sono curioso ma non potendo andare oggi proverò nei prox gg.
spero che qualcuno (almeno in orario di punta) lo utilizzi, è ottimo per velocità del collegamento ma pessimo per frequenza e questo necessariamente si ripercuote sulla frequentazione

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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