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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 29/11/2016 :  14:20:33  Guarda il profilo di
Ha fatto tardi il pomeridiano del 113 :)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15712 Messaggi

Inviato il 29/11/2016 :  16:28:26  Guarda il profilo di
poteva essere vero! :-)
ma si è ri-sfasciato il cng, 113 nuovamente sospesa...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25424 Messaggi

Inviato il 29/11/2016 :  16:36:13  Guarda il profilo di
Giornata storta per il "113"...
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3683 Messaggi

Inviato il 29/11/2016 :  17:02:14  Guarda il profilo di
Il 113? Ma non c'è il numero unico adesso?

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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25424 Messaggi

Inviato il 29/11/2016 :  17:34:41  Guarda il profilo di
Lo so, ma ho voluto ugualmente ironizzare sul numero..
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15712 Messaggi

Inviato il 30/11/2016 :  12:25:22  Guarda il profilo di
oggi si è fermato il 303 (da un paio di ore) e per una quarto d'ora anche il 115

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4365 Messaggi

Inviato il 01/12/2016 :  21:51:06  Guarda il profilo di
http://roma.repubblica.it/cronaca/2016/12/01/news/benvenuti_sull_83_il_bus_maledetto_che_non_passa_mai-153219426/

Il governo della città

Trasporto pubblico a Roma: benvenuti sull'83, il bus che non passa mai
Ogni giorno 40-50 minuti di passione alle fermate dal Quartiere delle Valli-Conca d'Oro a Testaccio-Ostiense anche se, sulla carta, le partenze previste dal capolinea sono ogni quarto d'ora. L’ira su Twitter

di PAOLO BOCCACCI

01 dicembre 2016

Bus numero 83, la linea maledetta. Un percorso lunghissimo, da largo Valsabbia, quartiere delle Valli, su via Nomentana, a poca distanza da piazza Sempione, fino a piazza dei Partigiani, all’Ostiense, passando per Conca d’Oro, via Nemorense, via Tagliamento, poi per il Centro, via Veneto, via del Tritone, San Claudio, accanto a piazza San Silvestro, ed infine per Testaccio, via Zabaglia, Campo Boario, fino ai marmi della stazione Ostiense.

Di solito, specialmente la mattina, nell’orario strategico che va dalle 7.30 alle 8, quando gli studenti vanno a scuola e tutti gli altri al lavoro, succede l’incredibile. Al caldo o al freddo, come in questi giorni, con il vento o con la pioggia, il destino dei passeggeri è lo stesso, drammatico: aspettare l’autobus da 40 a 50 minuti. Con l’onda lunga delle proteste che ora viaggiano su Twitter e a cui l’Atac risponde dovendo ammettere la sconfitta.
Se si guarda la app dell’Agenzia della Mobilità le partenze in quella fascia non sono poi così distanti l’una dall’altra. Alle 7,10, alle 7,27 e alle 7,44 e subito dopo alle 8,01. Ma durante il viaggio, o per salti di corse o per il traffico, i ritardi diventano un incubo.

Ed ecco alcuni scambi di messaggi su Twitter degli utenti. È il 27 ottobre. Alle 7,52: “Sono alla fermata San Claudio, quando passa l’83”? Risposta: la prima vettura utile è a 15 fermate. “Grazie, mi arrendo, domani prendo la macchina”. Alle 8,36: “Sono ancora alla fermata San Claudio, aspettando l’83 che 40 minuti fa era a 15 fermate”. Risposta: “Adesso passa una vettura”. Ora una conversazione del 3 novembre. “Dalle 12,45 aspetto l’83 con mio figlio a via Zabaglia, ora sono le 13,38. E con noi ci sono quattro turisti schifati. Saranno saltate almeno quattro corse”. Nessuna risposta. E così via. A leggere il botta e risposta su Twitter si capisce che ogni giorno per i passeggeri forzati dell’83 è una vera e propria odissea.

Renata: “L’83 ha cambiato percorso, ma vi siete dimenticati di comunicarlo”. Giorgio: “Quando l’83 tornerà su via Sicilia? Anni di disagi insopportabili”. Ignazio: “Lasciati a piedi da un 83 adato in avaria a villa Borghese. #Il vento sta cambiando ma lo sento solo caldo”. Mariella: “Il bus 83 ha saltato tre corse. Più che una pausa pranzo, un pranzo da matrimonio. Vergogna”. E ogni volta Infoatac, la firma dell’azienda, cerca di rispondere e rassicurare i passeggeri infuriati che aspettano alle fermate, sotto le paline che spesso, nonostante siano “intelligenti”, non forniscono i dati sulle fermate che mancano e sui tempi previsti.
Ma basta andare sulla app dell’Agenzia della Mobilità, per calcolare le attese infinite.

E così spesso capita di vedere brillare la cifra dei minuti, anche 40 o 50. Insomma chi aspetta almeno ha la possibilità di capire quando il calvario finirà, ma solo quella. E al massimo, come abbiamo visto, può prendere il cellulare e sfogarsi cinguettando proteste su Twitter.
Certo non di più. E quando il bus finalmente arriva, spesso, considerando le piccole folle che si sono riunite alle fermate, anche il viaggio non è davvero di quelli facili e la ressa è garantita.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 01/12/2016 21:53:21
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 01/12/2016 :  22:08:01  Guarda il profilo di
L'83 e' il risultato dell'unificazione dell'80 Limitato e 95, inoltre sopperisce alla limitazione dell'80 a piazza Venezia e collega Testaccio al centro.


***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico

Modificato da - alejandro.roma il 01/12/2016 22:10:42
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4365 Messaggi

Inviato il 02/12/2016 :  02:58:59  Guarda il profilo di
http://roma.repubblica.it/cronaca/2016/12/01/news/roma_eterno_caos_trasporti_ritardi_e_disagi_su_bus_metro_e_ferrovie-153199523/

Roma, eterno caos trasporti: ritardi e disagi su bus, metro e ferrovie
La rabbia dei pendolari su Twitter

di VALENTINA LUPIA

01 dicembre 2016

Roma, eterno caos trasporti: ritardi e disagi su bus, metro e ferrovie

È cominciata tra ritardi e disagi, la giornata oggi, per gli utenti dei mezzi pubblici della città, che già prima delle 7 hanno dovuto fare i conti con guasti, deviazioni e attese troppo lunghe.

Metro A: gli utenti segnalavano già alle 7.10 treni ogni otto minuti e affollamento in banchina. Ma dall'Atac nessuna conferma, almeno fino a pochi minuti dalle 8, quando InfoAtac - il profilo informativo Twitter dell'azienda dei trasporti capitolina - a un passeggero che chiedeva chiarimenti sui "treni ridotti e impraticabili" di oggi ha risposto che "la metro A è rallentata causa numero treni inferiore al programmato per guasto". Solo dopo l'orario di punta mattutino è tornata a essere regolare.
Segui
infoatac #10004; @InfoAtac
#info #atac - METRO A - Momentaneamente rallentata causa numero treni inferiore rispetto al programmato per guasto #Roma
08:04 - 1 Dic 2016
31 31 Retweet 19 19 Mi piace

Problema anche agli impianti di Laurentina. E così la metro B è rimasta rallentata fino alle 7.30 - ma anche dopo le 8, in seguito alla normalizzazione annunciata da Atac, ha continuato a circolare con residui ritardi -, così come la C, dove la frequenza è a 12 minuti sull'intera tratta (tra l'altro, sono fuori uso per revisione ben sette ascensori). Venti, invece, per la Roma-Lido, a causa dell'indisponibilità di treni, mentre lievi ritardi si sono registrati anche sulla Roma-Civita-Viterbo. Regolare, almeno per il momento, la ferrovia Termini-Centocelle.
Segui
infoatac #10004; @InfoAtac
#info #atac Metro B normalizzazione (risolto inconveniente tecnico a impianti di circolazione staz. Laurentina #roma #metroB FINE EVENTO
07:07 - 1 Dic 2016
5 5 Retweet 1 1 Mi piace
Secondo Odissea Quotidiana, il blog che si occupa di raccogliere le esperienze e le voci di utenti e pendolari, "ai primi freddi si crea il caos e il trasporto su binario va in tilt, ogni anno la storia si ripete", spiegano Carlo Tortorelli e Andrea Castano.

Disagi anche per quanto riguarda il trasporto pubblico di superficie. È stato rimosso alle 7.10 un tram della linea 14 che per un guasto tecnico era rimasto bloccato sulle rotaie di viale Palmiro Togliatti (altezza Abelie). A sostituirlo erano arrivati i bus. Dalle 9.50 è inoltre non attiva la linea 188 per indisponibilità di vetture. A causa di una manifestazione, la linea 435 da questa mattina devia in Ojetti/Fracchia/Bacchelli/Simongini/Bufalotta/Settebagni.

© Riproduzione riservata 01 dicembre 2016

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 02/12/2016 03:00:43
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25424 Messaggi

Inviato il 02/12/2016 :  10:36:59  Guarda il profilo di
Ricomincia lo stop delle corte..
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15712 Messaggi

Inviato il 02/12/2016 :  14:01:27  Guarda il profilo di
oggi fermo pure il 662...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15712 Messaggi

Inviato il 02/12/2016 :  14:02:43  Guarda il profilo di
ieri tra un 23 e l'altro, da AVM dava 43 minuti.
io ero su quello che passava dopo i 43 minuti, la gente avrebbe strozzato l'autista, però lui era in orario si è rotta una vettura (segnalato nell'apposito 3D)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15712 Messaggi

Inviato il 07/12/2016 :  14:20:17  Guarda il profilo di
fermo lo 020, sia ieri che oggi.
ieri anche il 303.

RGR nuovamente a corto di corte :-)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 07/12/2016 :  14:50:03  Guarda il profilo di
20 corte attive, linee continuamente soppresse. E menomale che sono 1 020, 2 029, 2 303, 2 188 e 3 52...
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4365 Messaggi

Inviato il 07/12/2016 :  17:45:10  Guarda il profilo di
Di queste linee, lo 020 può essere sostituito dalla Cotral della Tiberina, lo 029 dallo 022. Ma il 303 da nessun'altra linea e così anche il 188 e il 52. Se l'attuale amministrazione e dirigenza di Atac fossero meno incapaci, ordinerebbero subito nuove vetture corte o le affitterebbero. Poi ripristinerebbero il 48, anche come linea esatta, per sostituire il 188. E unificherebbero 022 e 029.

Teo Orlando
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