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 Roma - Viterbo <2^ parte>
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alex1976
Capo Stazione

2186 Messaggi

Inviato il 13/10/2022 :  12:04:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Corsa delle 8,45 cesano rm ostiense.ha spaccato il minuto e devo dire che viaggiare col rok è molto comodo,altro che i tifosi.. la carrozza in più ovviamente aiuta..e con tutte le rotaie bagnate il macchinista dava giù di manetta!
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marco83
Capo Stazione

805 Messaggi

Inviato il 13/10/2022 :  17:56:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Purtroppo il problema sono i Viterbo: mi trovo da un mese a prendere tutte le mattine da Monte Mario il treno delle 6,26 che viene da Viterbo e non c'è una sola mattina in cui non viaggi con un ritardo tra i '5 e i '15 minuti... Tra l'altro è abbastanza indecente che da Cesano o La Storta non parta nessuna corsa prima, di fatto costringendo la consistente utenza metropolitana a gravare sul regionale che viaggia già pieno
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alex1976
Capo Stazione

2186 Messaggi

Inviato il 13/10/2022 :  20:01:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ricordo quando la usavo spesso che i viterbo erano e creavano problemi.ma stamane è stata la prima volta che il treno partisse in orario per poi addirittura rispettarlo.anche il bracciano delle 12 ,25 da ostiense col taf ha mantenuto la traccia..e cosa buona ,tutti i treni incrociati e le stazioni ,pieni di gente.per l orario ha è così,fatto ad uso di trenitalia e non delle fasce pendolari; risparmiano qualcosa sull indennità notturna del personale,spettante entro le 6 e dopo le 22..
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alex1976
Capo Stazione

2186 Messaggi

Inviato il 13/10/2022 :  20:03:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ma se nessun comitato,comune fa notare l incongruenza di avere la mattina più treni verso Viterbo e la sera verso Roma, invece che l inverso come logica vorrebbe,trenitalia continuerà con i suoi orari ad uso e consumo interno
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15718 Messaggi

Inviato il 14/10/2022 :  12:07:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ci sta un piccolo motivo giustificativo.
se metti un treno prima di questo (che comunque passa alle 6.01 da cesano) rischi un effetto tappo, dato che le possibilità di precedenza di fatto non esistono dopo la storta.

la criticità è nella linea, ci fosse stato un binario di precedenza più verso roma gli orari sarebbero più decenti

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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alex1976
Capo Stazione

2186 Messaggi

Inviato il 14/10/2022 :  12:32:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sarebbe comodo e fattibile a monte Mario
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1651 Messaggi

Inviato il 14/10/2022 :  12:39:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sarebbe STATO comodo e fattibile a monte Mario, mi sa che ormai e' tardi.

Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35960 Messaggi

Inviato il 14/10/2022 :  12:54:22  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Basterebbe banalizzare linea e mettere una comunicazione P/D i più treni verso Viterbo al mattino è perché il deposito di riferimento è Roma

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!!FUCK RUSSIA!!
************************
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marco83
Capo Stazione

805 Messaggi

Inviato il 14/10/2022 :  19:36:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

ci sta un piccolo motivo giustificativo.
se metti un treno prima di questo (che comunque passa alle 6.01 da cesano) rischi un effetto tappo, dato che le possibilità di precedenza di fatto non esistono dopo la storta.





Ma di fatto a quell'ora non sussiste il problema del tappo, perché il primo da Viterbo fa comunque tutte le fermate
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15718 Messaggi

Inviato il 19/10/2022 :  10:44:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
evidentemente reputano che il carico sia gestibile, come pure che per chi arriva da vt una rottura di carico a cesano (supponendo che il treno proveniente da vt lo trasformino in RV) sia un aggravio

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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marco83
Capo Stazione

805 Messaggi

Inviato il 19/10/2022 :  14:10:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

evidentemente reputano che il carico sia gestibile, come pure che per chi arriva da vt una rottura di carico a cesano (supponendo che il treno proveniente da vt lo trasformino in RV) sia un aggravio



Ma infatti basterebbe lasciare il Viterbo con tutte le fermate ma mettere un treno precedente nel tratto tra Cesano e almeno Roma Ostiense
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15718 Messaggi

Inviato il 19/10/2022 :  14:18:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
a livello di fluidità sarebbe preferibile mandare il VT diretto e subito dietro a distanza di blocco il reg che fa tutte le fermate. chi arriva scende a cesano e prosegue col reg. in questo modo il RV non trova tappo

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Ranzo20
Ausiliario

Lazio
14 Messaggi

Inviato il 11/12/2022 :  19:14:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Un mese fa stavo in macchina essendo notte mi accorsi che un rook (che doveva andare a Bracciano) stava fermo a crocicchie, pian piano riparativa a velocità a Passo d'uomo fino a sopasarmi al Ponte di vigna di Valle, il giorno dopo di giorno ci ripassai e notai un cantiere sotto un ponte nei pressi di crocichie si tratta di qualcosa inerente al raddoppio?
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

447 Messaggi

Inviato il 20/12/2022 :  15:58:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Comunque gli ETR521/621 non si chiamano ne' Rok, ne' Rook, ma ROCK. :D
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3538 Messaggi

Inviato il 22/12/2022 :  16:42:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://www.tusciaweb.eu/2022/12/treno-viterbo-roma-media-3-ore-mezza-65-chilometri/
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