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Discussione |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35950 Messaggi |
 Inviato il 04/03/2017 : 16:38:31
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Basta fare una zona A1. Per il cimitero di Maccarese è nel comune di Fiumicino,accessibile solo partendo dalla stazione,e credo che tanta necessità di collegamento non ci sia. Trenitalia sarebbe più felice di uscire dal metrobus,credo. Per Ciampino Aeroporto credo che giurisdizione sia di AdR
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4355 Messaggi |
Inviato il 04/03/2017 : 21:34:12
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| Infatti, anch'io sarei per una zona A1, che comprenda la maggior parte dei comuni limitrofi a quello di Roma, entro un raggio di 20-25 km: non si può fare pagare l'utente di Ciampino quanto quello di Velletri, l'utente di Aranova (Fiumicino) quanto quello di Cerveteri, l'utente di Setteville Nord (Guidonia) quanto quello di Palestrina, l'utente di Fonte Nuova quanto quello di Morlupo, l'utente di Frascati quanto quello di Rocca Priora, ecc. |
Teo Orlando |
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Leonardo Monni
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
206 Messaggi |
Inviato il 08/03/2017 : 16:51:17
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quote:
Messaggio di Hammill
Il problema è che se Fiumicino passasse in zona A, lo chiederebbero anche tutti i comuni in un raggio di 30 km (da Frascati a Monterotondo, da Albano a Guidonia), cosa ovviamente insostenibile.
Però per Fiumicino ci sarebbero ragioni "storiche" |
L'autobus
accorcia le distanze
favorisce gli incontri
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TRAMICI-Noi, amici del bus |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 09/03/2017 : 15:14:09
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http://davidnicodemi.blogspot.it/2017/03/finocchio-istituita-la-nuova-linea-052.html
Finocchio, istituita la nuova linea 052
Dopo peripezie inesauribili, il 20 marzo partirà l'esercizio della nuova linea Circolare, tanto attesa dagli abitanti del Consorzio Colle Aperto
Salvo ripensamenti dell’ultima ora, il 20 marzo partirà l’esercizio della nuova linea bus 052, concepita per collegare la stazione Metro C Pantano con il Consorzio Colle Aperto, compreso tra via di Rocca Cencia e via della Borghesiana (Municipio Roma VI). Finalmente, dopo peripezie inesauribili e una quintalata di appelli da parte degli abitanti, il versante uscirà dall’isolamento atavico e rognoso, sempre che il numero delle vetture programmate, piccolo inciso, sia tale da soddisfare le reali esigenze del territorio. Ma questa è un’altra storia.
La lieta notizia si evince dalla Disposizione Operativa Atac n.63 emessa lunedì scorso, 6 marzo, a firma del Direttore dell’Esercizio della Divisione Superficie, l’ingegner Cesare Mazzola: “A decorrere dal 20 marzo 2017”, recita il documento, “a seguito della richiesta del Dipartimento Mobilità e Trasporti di Roma Capitale, come disposto dall’Agenzia Roma Servizi per la Mobilità, verrà istituita la linea 052 a servizio della zona della Borghesiana”.
Sarà una linea di adduzione Circolare, gestita da Atac SpA, con un’estensione totale di 8,350 Km. Nella parte iniziale condividerà il percorso, e le fermate, con lo 055, quindi svolterà su Via Sellia, lasciandosi alle spalle la Rocca Cencia, per poi proseguire su Via Cessaniti, Via Nardodipace e Via Condofuri, rese a senso unico per agevolare il passaggio degli autobus. Terminato il giro interno, nel cuore del Consorzio Colle Aperto, tornerà sulla Sellia e ripercorrerà il tracciato a ritroso sino alla stazione MC Pantano.
Allo stato attuale, appare doverosa l’ottimizzazione della segnaletica stradale nell’intersezione Sellia/Condofuri, laddove sono stati istituiti gli “stop” sulla prima per dare la precedenza ai bus. Necessario, inoltre, un intervento sulla via Sellia stessa, per alleviare, o eliminare del tutto, le sconnessioni presenti sul tappetino, indigeste alle sospensioni delle vetture aziendali quanto alla spina dorsale degli autisti.
Ok, va bene tutto, nuova linea, ok, circolare, ok, va bene, si, vabbè, ma le vetture utilizzate quali saranno? le 20xx? Cioè già Acilia le deve prestare a Magliana perché altrimenti quei cessi rotti di 16xx e 17xx non hanno sostituzione, figurati se deve restituirne 6/7 per la 052 (3 o 4 in giro e 3 in riserva in caso di guasto). Per me sarà un'altra linea furgonata come la 662. Anzi, perché non sopprimere proprio la 662? Chi carica? a chi serve? chi l'ha voluta? cosa se ne fa? è usata? NO. fuori dalle balle. Autisti e vetture recuperate per linee più sensate di sta robaccia quì. |
Modificato da - Mirko7270 il 09/03/2017 15:17:35 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15709 Messaggi |
Inviato il 09/03/2017 : 15:32:32
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| non conosco la zona. ma 12mt no? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 09/03/2017 : 15:38:21
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| No. strade strettissime. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15709 Messaggi |
Inviato il 09/03/2017 : 15:54:49
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allora si allungherà la lista delle linee sospese
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 09/03/2017 : 15:58:27
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| Io prevedo molto probabilmente furgoni M1. Alla fine il percorso non è lungo e il traffico non è esaltante, diciamo che con 40 minuti il giro è terminato. Con 4 vetture e tempi rispettabili, la linea è appetibile. Vedremo cosa combineranno Atac e Roma Mobilità. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25423 Messaggi |
Inviato il 09/03/2017 : 17:36:28
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| Qualcosa si inventeranno.. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9208 Messaggi |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4355 Messaggi |
Inviato il 09/03/2017 : 19:17:40
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quote:
Messaggio di Leonardo Monni
quote:
Messaggio di Hammill
Il problema è che se Fiumicino passasse in zona A, lo chiederebbero anche tutti i comuni in un raggio di 30 km (da Frascati a Monterotondo, da Albano a Guidonia), cosa ovviamente insostenibile.
Però per Fiumicino ci sarebbero ragioni "storiche"
Certo, perché una volta Fiumicino era il XIV municipio del comune di Roma. Ma il problema è che il suo territorio è troppo vasto e ci sono località che distano oltre 35 km dal centro di Roma, come Passoscuro. Se fosse solo Fiumicino, Isola Sacra e Parco Leonardo forse si potrebbe fare. E se mai si facesse, non si potrebbe certo escludere anche Ciampino, a quel punto: sarebbe grottesco includere, per dire, Fregene in zona A ed escludere piazza della Pace a Ciampino, che dista quanto Grotte Celoni dal centro di Roma. Ma dubito comunque che cambieranno granché. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 09/03/2017 19:18:10 |
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Forzaferrarileo
Capo Stazione
1236 Messaggi |
Inviato il 09/03/2017 : 21:40:14
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secondo me per come hanno lo hanno impostato sarà con vetture da 12 metri
con vetture da 10m 8m potevano anche spingersi ben oltre e arrivare fino a via borghesiana
comunque 4 vetture su quel mozzico di linea che puzza di marchetta elettorale sono troppe. anche con un tempo di giro di 40 minuti già 2 vetture in ora di punta vanno bene ( ad occhio , per il carico possibile )
sarò polemico , ma anche se fossero solo 2 vetture ci sarebbero altre linee da potenziare ( semmai scambiandone qualcuna con romatpl ) prima dello 052 che porterà aria, soprattutto con l'arrivo della metro C a san giovanni ( ad esempio lo 056 la mattina è saturo [ non si entra ] , 051 055 057 non ne ho idea non avendoli mai presi alle 7, ma se il carico giornaliero è ripartito più o meno come lo 056 non se la passano bene neanche loro )
tra roma mobilità e atac hanno ripreso il fiasco |
Modificato da - Forzaferrarileo il 09/03/2017 21:47:09 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35950 Messaggi |
Inviato il 09/03/2017 : 23:19:21
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| Mirko, il 662 serve agli abitanti di quarto miglio per andare alla ASL..E altri furgoni non ci sono... |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35950 Messaggi |
Inviato il 09/03/2017 : 23:20:58
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quote:
Messaggio di Hammill
quote:
Messaggio di Leonardo Monni
quote:
Messaggio di Hammill
Il problema è che se Fiumicino passasse in zona A, lo chiederebbero anche tutti i comuni in un raggio di 30 km (da Frascati a Monterotondo, da Albano a Guidonia), cosa ovviamente insostenibile.
Però per Fiumicino ci sarebbero ragioni "storiche"
Certo, perché una volta Fiumicino era il XIV municipio del comune di Roma. Ma il problema è che il suo territorio è troppo vasto e ci sono località che distano oltre 35 km dal centro di Roma, come Passoscuro. Se fosse solo Fiumicino, Isola Sacra e Parco Leonardo forse si potrebbe fare. E se mai si facesse, non si potrebbe certo escludere anche Ciampino, a quel punto: sarebbe grottesco includere, per dire, Fregene in zona A ed escludere piazza della Pace a Ciampino, che dista quanto Grotte Celoni dal centro di Roma. Ma dubito comunque che cambieranno granché.
Il comune di pesciolandia è troppo vasto...non puoi metterlo in zona A, ma puoi creare una zona A1, anche se il problema è solo per chi sta a Parco Leonardo o chi da pesciolandia studia ad ostia... |
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L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Alex di Roma
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