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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
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 Inviato il 20/08/2017 : 12:30:07
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Messaggio di Gemini76
Ma la linea che arriva alla ASL CAsaccia....non potrebbero allungarla di un paio di Km e portarla ad Anguillara?Magari nei festivi solamente....tanto stiamo lì...nulla cosmico per nulla cosmico...
Purtroppo da Marino in poi è diventato difficile effettuare questi prolungamenti, per problemi, dicono, di bilancio. Comune di Roma e comune di Anguillara si erano già accordati per prolungare di un solo chilometro lo 030 da Tragliatella a Ponton dell'Elce, nel comune di Anguillara. Ma varie vicende politiche hanno bloccato il progetto. Cfr.
http://www.osservatorelaziale.it/2016/12/13/anguillara-prolungamento-linea-030-a-ponton-dellelce-dopo-il-danno-arriva-la-beffa/19764-2-1
Prolungare lo 024 da Casaccia ad Anguillara sarebbe una cosa eccellente, ma ci vorrebbe davvero un efficace coordinamento tra comune di Roma e comune di Anguillara, cosa che vedo difficile a causa dell'incapacità del M5S. |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
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Inviato il 20/08/2017 : 12:32:05
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Messaggio di Spo
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Messaggio di Fab 1224
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Messaggio di alejandro.roma
Aveva uno scopo quando arrivava fino alla stazione di maccarese e castel di Guido più di recente, tolte queste due località, e' diventato una linea sotto utilizzata
Esatto.. cmq da quel che ricordo non ha mai caricato più di tanto.
Effettivamente portandola a Maccarese FS sarebbe una buona linea tangenziale per servire Castel di Guido e collegarlo con la FL5 ( anche se dubito gli risulti utile, visto che la tariffa è diversa) ed i servizi del comune di Fiumicino oltre che la FL1
No, ormai bisognerebbe puntare a prolungare a Maccarese il 246P, molto più utile e di rinforzo al Cotral.
Lo 023 lo sopprimerei proprio, sostituendolo con corse prolungate del 128 per Fiera di Roma o Parco Leonardo e con qualche corsa deviata dello 089 per Malagrotta. |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
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Inviato il 20/08/2017 : 14:55:13
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| Teo, però è anche vero che a Ponton d'elce si,avrebbe senso,ad Anguillara utenza si sposta da e per stazione |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
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Inviato il 20/08/2017 : 15:06:40
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Messaggio di Fab 1224
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Messaggio di alejandro.roma
Ho preso lo 023, l'aspetto che mi e' risaltato agli occhi e' la mancanza del passaggio dell'Ama nei pressi del capolinea, numero di passeggeri 2, dato il periodo estivo e' da considerarsi normale, una media bassa per un mezzo come un urbanway, tutto sommato linea tranquilla.
Inizialmente mauritius impiegava le 96xx poi impiegate soltanto dove si poteva/può passare con le corte.
Una vettura corta occuperebbe meno soazio al capolinea di Malagrotta, via di ponte galeria e via della magliana, essendo zona industriale, e' percorsa da camion.
Probabilmente la corte servono altrove |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 20/08/2017 : 15:24:25
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Messaggio di Gemini76
Teo, però è anche vero che a Ponton d'elce si,avrebbe senso,ad Anguillara utenza si sposta da e per stazione
Ma la stazione di Anguillara è la prima del tratto a binario unico, mentre quella di Cesano è l'ultima a binario doppio: uno 024 che portasse da Anguillara alla stazione di Cesano d'estate si riempirebbe come un uovo di turisti diretti al lago.
Comunque non prolungheranno nulla, né 024, né 030, perché Anguillara è retta anch'essa da un'amministrazione di incapaci pentastellati, i quali anziché approfittare dell'omogeneità politica con il comune di Roma e il XV municipio perdono il loro tempo con iniziative pseudoecologiste senza costrutto. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 20/08/2017 15:33:49 |
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Fab 1224
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Inviato il 20/08/2017 : 16:18:52
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Messaggio di alejandro.roma
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Messaggio di Fab 1224
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Messaggio di alejandro.roma
Ho preso lo 023, l'aspetto che mi e' risaltato agli occhi e' la mancanza del passaggio dell'Ama nei pressi del capolinea, numero di passeggeri 2, dato il periodo estivo e' da considerarsi normale, una media bassa per un mezzo come un urbanway, tutto sommato linea tranquilla.
Inizialmente mauritius impiegava le 96xx poi impiegate soltanto dove si poteva/può passare con le corte.
Una vettura corta occuperebbe meno soazio al capolinea di Malagrotta, via di ponte galeria e via della magliana, essendo zona industriale, e' percorsa da camion.
Probabilmente la corte servono altrove
Vengono assegnate altrove proprio per il problema viabilità.. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 20/08/2017 : 16:23:52
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Messaggio di Hammill
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Messaggio di Spo
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Messaggio di Fab 1224
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Messaggio di alejandro.roma
Aveva uno scopo quando arrivava fino alla stazione di maccarese e castel di Guido più di recente, tolte queste due località, e' diventato una linea sotto utilizzata
Esatto.. cmq da quel che ricordo non ha mai caricato più di tanto.
Effettivamente portandola a Maccarese FS sarebbe una buona linea tangenziale per servire Castel di Guido e collegarlo con la FL5 ( anche se dubito gli risulti utile, visto che la tariffa è diversa) ed i servizi del comune di Fiumicino oltre che la FL1
No, ormai bisognerebbe puntare a prolungare a Maccarese il 246P, molto più utile e di rinforzo al Cotral.
Lo 023 lo sopprimerei proprio, sostituendolo con corse prolungate del 128 per Fiera di Roma o Parco Leonardo e con qualche corsa deviata dello 089 per Malagrotta.
La tua ipotesi è tra le più plausibili, ormai la porti avanti da tempo..
In mancanza di considerazione e volontà da parte di chi di dovere, se nel prossimo futuro dovesse avverarsi uno scambio di linee fra atac e consorzio, lo 023 lo vedrei di nuovo in atac (come auspicato da altri) servito con gli interurbani color puffo sbiadito. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 21/08/2017 : 00:24:54
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Messaggio di Fab 1224
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Messaggio di Hammill
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Messaggio di Spo
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Messaggio di Fab 1224
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Messaggio di alejandro.roma
Aveva uno scopo quando arrivava fino alla stazione di maccarese e castel di Guido più di recente, tolte queste due località, e' diventato una linea sotto utilizzata
Esatto.. cmq da quel che ricordo non ha mai caricato più di tanto.
Effettivamente portandola a Maccarese FS sarebbe una buona linea tangenziale per servire Castel di Guido e collegarlo con la FL5 ( anche se dubito gli risulti utile, visto che la tariffa è diversa) ed i servizi del comune di Fiumicino oltre che la FL1
No, ormai bisognerebbe puntare a prolungare a Maccarese il 246P, molto più utile e di rinforzo al Cotral.
Lo 023 lo sopprimerei proprio, sostituendolo con corse prolungate del 128 per Fiera di Roma o Parco Leonardo e con qualche corsa deviata dello 089 per Malagrotta.
La tua ipotesi è tra le più plausibili, ormai la porti avanti da tempo..
In mancanza di considerazione e volontà da parte di chi di dovere, se nel prossimo futuro dovesse avverarsi uno scambio di linee fra atac e consorzio, lo 023 lo vedrei di nuovo in atac (come auspicato da altri) servito con gli interurbani color puffo sbiadito.
Se all'Agenzia per la mobilità e all'Atac ci fosse gente seria, e non pseudomanager fannulloni, e se il M5S avesse persone in gamba, l'idea di cedere lo 023 all'Atac, che vi impiegherebbe i Citaro NÜ appunto, e contestualmente di cedere a Roma Tpl molte linee esercite con le vetture corte, sarebbe stata ovvia e già attuata. Purtroppo, invece, temp che 115, 188, 870, ecc. continueranno a lungo a essere sospesi. |
Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25407 Messaggi |
Inviato il 21/08/2017 : 10:17:37
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| Purtroppo in mancanza di competenza e fondi per il rinnovo la situazione sarà questa e non potrà che peggiorare. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 21/08/2017 : 10:32:48
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| Teo,le 60xx sono alla frutta,le puoi spremere ancora un poco ma son a fine carriera... |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
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Inviato il 21/08/2017 : 14:23:11
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Messaggio di Gemini76
Teo,le 60xx sono alla frutta,le puoi spremere ancora un poco ma son a fine carriera...
Secondo me stanno meglio dei Cursor. E comunque su una linea "tranquillissima" come lo 023, senza problemi di traffico e di sovraffollamento puoi tenerli senza problemi (se pure si guasta una vettura, non se ne accorge nessuno).
E comunque i pentastellati non si rendono conto che se le 60xx e i Cursor dovessero defungere l'Atac si troverebbe improvvisamente con mille vetture in meno. Come rimpiazzarle? |
Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25407 Messaggi |
Inviato il 21/08/2017 : 20:30:41
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Esatto.. anche se le 130 +15 e i 20 snodati qualcosa già hanno sostituito..
Non sottovalutiamo anche citaro urbani e suburbani ormai tredicenni che fanno arrivare a quota 1200 i mezzi da rimpiazzare |
Modificato da - Fab 1224 il 21/08/2017 20:31:25 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 22/08/2017 : 06:23:54
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Messaggio di Fab 1224
Esatto.. anche se le 130 +15 e i 20 snodati qualcosa già hanno sostituito..
Non sottovalutiamo anche citaro urbani e suburbani ormai tredicenni che fanno arrivare a quota 1200 i mezzi da rimpiazzare
Vero. Io per quest'autunno la vedo malissimo: neppure con i miracoli sarà possibile far funzionare mezzi ormai arrivati alla frutta. E dato che i pentastellati neppure pensano a indire gare per acquistarne di nuovi (un po' per oggettivi problemi di bilancio, un po' per incapacità di pensare a soluzioni alternative, come leasing, ecc.), temo che il trasporto pubblico romano sia destinato al collasso assoluto. Non solo non si può sperare in nuove linee o nel ripristino di linee soppresse ingiustamente, ma temo che ne verranno soppresse moltissime, de iure o de facto (vedi il 188). E non vedo proprio rimedi. Forse con la metro C a San Giovanni recupereranno qualcosa con la razionalizzazione di qualche linea. Se riportassero la RG a Giardinetti si potrebbe recuperare qualcos'altro, ma sarebbero palliativi. |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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Inviato il 22/08/2017 : 08:52:14
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| Sopprimi 105,106 e 106 e recuperi qualcosa,cmq è vero che i Mercedes sn affidabili ma ricorda che le 60xx hanno 18 anni di servizio...nn sn bollite perché per Ostia nn si stressano,cmq parco mezzi da ibtegrare |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
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4351 Messaggi |
Inviato il 22/08/2017 : 09:02:51
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Messaggio di Gemini76
Sopprimi 105,106 e 106 e recuperi qualcosa, cmq è vero che i Mercedes sono affidabili ma ricorda che le 60xx hanno 18 anni di servizio...non sono bollite perché per Ostia non si stressano, cmq parco mezzi da integrare.
Beh, attualmente non puoi sopprimere nessuno dei tre, finché appunto la RG non tornerà a Giardinetti. E comunque più che sopprimere, penserei ad unificare 106 e 107, oppure a sostituire il 107 con lo 055 che dopo essere arrivato a Pantano potrebbe tornare indietro fino a Grotte Celoni.
Le 60xx hanno comunque 16 anni di servizio (arrivarono nel 2001), non 18. |
Teo Orlando |
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