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Discussione |
Marleon1
Ausiliario
78 Messaggi |
Inviato il 10/06/2019 : 16:38:20
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Hanno caricato tutto negli ultimi minuti. Fino al mio ultimo messaggio risultava ancora la vecchia configurazione. Ho verificato dal sito web ATAC con la funzione "trova linea" (e anche sulle app). |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15709 Messaggi |
Inviato il 10/06/2019 : 16:45:09
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eh, può essere... in realtà ci stavano già caricati, ma li hanno resi visibili |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Marleon1
Ausiliario
78 Messaggi |
Inviato il 10/06/2019 : 16:46:12
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quote: Messaggio di navigator81
Sulle app ci stanno.. in realtà c'è anche l'n5,ma non è più quello che va a Monte Mario.. ho paura che ci sarà da ridere,nel senso che stanotte chi prenderà l n5 per andare a Monte Mario si ritroverà sulla Togliatti.. ahahahah.. è una battuta,perchè comunque seppur con delle fermate in comune è diversa la direzione,perchè prima l'N5 partiva da Termini ed andava in giù per via Nazionale e poi vorso Vittorio,l'attuale N5 parte da Venezia e sale per via del Corso.. però è divertente,considerando come ragiona la gente.. ;) ;) ;)
In verità anche il vecchio N5 (ora N46) percorreva il tracciato del futuro N5 tra Termini-Repubblica-Barberini-via del Corso-Venezia. Come già detto, avrei preferito in questa prima fase almeno evitare una numerazione uguale alle precedenti. Nel 2008 ad esempio ebbero l'accortezza di spostare le N all'inizio del numero, per evitare pericolose omonimie. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15709 Messaggi |
Inviato il 10/06/2019 : 16:58:16
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sono proprio ingenui... vedremo i commenti di domani mattina ma non saranno molto positivi...
in linea generale hanno fatto una furbata, cioè il potenziamento del venerdi e sabato notte sono stati ridotti, di almeno una vettura (o più) per linea. alcune poi non sono affatto potenziate (es. n90, n200) e nessuna delle 3 debuttanti (n543, n74 e n075) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 10/06/2019 : 17:12:21
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Che poi n543 a piazza Venezia... che senso ha? Ma cavolo, a sto punto fai 543 h24 sul percorso di sempre, tanto sulla tratta del 447 non lo prende quasi nessuno, solo alcuni autisti. Ma il problema è risolvibile con una riservata alla sera e alla mattina |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 10/06/2019 : 20:29:54
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quote: Messaggio di emipaco
sono proprio ingenui... vedremo i commenti di domani mattina ma non saranno molto positivi...
in linea generale hanno fatto una furbata, cioè il potenziamento del venerdi e sabato notte sono stati ridotti, di almeno una vettura (o più) per linea. alcune poi non sono affatto potenziate (es. n90, n200) e nessuna delle 3 debuttanti (n543, n74 e n075)
L'ex n24 ora n200 fin dalla sua istituzione non ha visto forse nessun potenziamento, il numero di corse è così da 40 anni o più, l'unica modifica sostanziale che ha ricevuto nella sua storia è non avere più il capolinea alla Giustiniana, bensì alla stazione di Prima Porta. In futuro vedremo.
Il corridoio sulla Laurentina è ancora chiuso all'altezza di viale dell'Umanesimo, almeno credo. Fonte Laurentina è Tor Pagnotta 2 sono raggiungibili attraverso il percorso del 797.
Le 3 nuove linee, n075 e n543 hanno una corsa ogni 40 minuti, la n74 ogni mezz'ora, non male. Speriamo che abbiano utenza.
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*************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 10/06/2019 21:10:03 |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3527 Messaggi |
Inviato il 10/06/2019 : 22:19:00
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quote: Messaggio di Mirko7270
Che poi n543 a piazza Venezia... che senso ha? Ma cavolo, a sto punto fai 543 h24 sul percorso di sempre, tanto sulla tratta del 447 non lo prende quasi nessuno, solo alcuni autisti. Ma il problema è risolvibile con una riservata alla sera e alla mattina
Più che altro...perché San Basilio e Casal Monastero, che già avevano le corse prolungate di n2 da Laurentina, poi trasformate in una circolare a servizio locale (n2P), si sono visti togliere ogni copertura dopo le 2, mentre La Rustica ha corse tutta la notte addirittura da piazza Venezia? L'n23, ora n041, finalmente ha orari pseudo-cadenzati, anche se la frequenza è scesa leggermente (una corsa ogni 55/60 min). |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 10/06/2019 : 22:40:42
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Cosa abbia la Rustica di più importante rispetto a San Basilio, Torraccia e Casal Monastero è difficile da stabilire, probabilmente le corse prolungate dell'ex n12 hanno utenza costante tutta la notte, non ci ho mai viaggiato.
In passato il vecchio 163 notturno aveva 4 corse da Termini per piazza Recanati, 5,6 corse del 337 notturno da via Nomentana (via San Basilio) a piazza Sempione. Erano altri tempi, anni '80.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 11/06/2019 : 03:36:21
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Allora... L'n11 non è stato potenziato. Hanno solo cambiato le partenze e hanno tolto 2 macchine. La n500 non fa passolombardo come avevano annunciato. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 11/06/2019 : 11:44:02
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L'n11 è frequente senza ulteriori potenziamenti, quindi l'n500 ha mantenuto l'itinerario del n27, PTV?
Lo 075 notturno è una sorta di 501 versione notturna, percorre la via Prenestina oltre il Gra
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Modificato da - alejandro.roma il 11/06/2019 11:55:02 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9209 Messaggi |
Inviato il 11/06/2019 : 12:19:05
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sti imbecilli non hanno cambiato ancora le doghe |
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Marleon1
Ausiliario
78 Messaggi |
Inviato il 11/06/2019 : 13:01:07
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quote: Messaggio di Alex di Roma Più che altro...perché San Basilio e Casal Monastero, che già avevano le corse prolungate di n2 da Laurentina, poi trasformate in una circolare a servizio locale (n2P), si sono visti togliere ogni copertura dopo le 2, mentre La Rustica ha corse tutta la notte addirittura da piazza Venezia?
Me lo chiedo anch'io. Lungi da me dall'alimentare guerre tra periferie, non mi sembra giusta questa disparità di servizi tra periferie con densità abitative simili se non inferiori. Anche un ripristino dell'originario collegamento dell'ex n2 fino a piazza Recanati sarebbe stato molto utile. |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3527 Messaggi |
Inviato il 11/06/2019 : 13:17:21
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Esatto! Anche perché ci vuole un bel coraggio (e una bella scarpinata) per farsela a piedi dalla fermata dell'n041 fino a San Basilio, per non parlare di Casal Monastero, totalmente fuori dalla civiltà |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 11/06/2019 : 17:49:49
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quote: Messaggio di alejandro.roma
L'n11 è frequente senza ulteriori potenziamenti. Quindi l'n500 ha mantenuto l'itinerario del n27?
Lo 075 notturno è una sorta di 501 versione notturna, percorre la via Prenestina oltre il Gra
Più un 508 che un 501. La n11 era stato annunciato potenziamento, ma più che potenziamento c'è stato un vero e proprio dimezzamento. La n500 doveva fare il giro di Passolombardo prima di fare capolinea a PTV. E invece non è cambiato nulla |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4109 Messaggi |
Inviato il 11/06/2019 : 21:54:30
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Le N543 e N075 sono gestite da RTS? |
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