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solano81
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Inviato il 14/07/2018 : 22:16:04
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Penso proprio di sì. Credo anche che le case costruttrici oltre a non fidarsi della situazione economica di Atac, non sarebbero disposti alla consegna della nuova flotta entro 150 giorni dall'esito della gara. E credo che non erano disposti a fabbricare vetture a due porte. Che ne pensate? |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
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Inviato il 14/07/2018 : 22:17:40
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lo sai che fine ha fatto tranquillo :) |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
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Inviato il 14/07/2018 : 22:34:29
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E pare che IIA non darà i 350 bus ad Atac. Qualche spiraglio da Iveco. La Raggi chiederà aiuto a Toninelli, Ministro dei Trasporti? |
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Fab 1224
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Fab 1224
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Inviato il 15/07/2018 : 00:50:00
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quote: Messaggio di solano81
Penso proprio di sì. Credo anche che le case costruttrici oltre a non fidarsi della situazione economica di Atac, non sarebbero disposti alla consegna della nuova flotta entro 150 giorni dall'esito della gara. E credo che non erano disposti a fabbricare vetture a due porte. Che ne pensate?
Le 2 porte non avranno fatto fare i salti di gioia alle case costruttrici, credo che l'unico motivo per non presentarsi sia la situazione di atac. |
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emipaco
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Inviato il 16/07/2018 : 11:54:50
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quote: Messaggio di Fab 1224
Li prendesse tutti e 350.. con i 60 a metano entro il 2019 ci sarebbe una bella ringiovanita al parco mezzi.
il problema è che la ripartizione tra le varie regioni è già stata fatta ed in teoria congelata.
certo, ora hai il governo dalla tua parte, quindi forse qualcosa in più per roma arriverà, ma non tutto il lotto sicuramente |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
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Inviato il 16/07/2018 : 11:57:02
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quote: Messaggio di Fab 1224
quote: Messaggio di solano81
Penso proprio di sì. Credo anche che le case costruttrici oltre a non fidarsi della situazione economica di Atac, non sarebbero disposti alla consegna della nuova flotta entro 150 giorni dall'esito della gara. E credo che non erano disposti a fabbricare vetture a due porte. Che ne pensate?
Le 2 porte non avranno fatto fare i salti di gioia alle case costruttrici, credo che l'unico motivo per non presentarsi sia la situazione di atac.
c'è anche il tema che ha accennato Solano sopra: nessuno ha bus nei piazzali pronti alla consegna, quindi i 150 gg per la consegna hanno tagliato le gambe a molti (tra cui mercedes) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
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Inviato il 16/07/2018 : 11:59:44
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Potevano essere più elastici nella richiesta ponendo 180/200 giorni.. se il solo problema era la produzione qualcuno si faceva avanti.. la solita Iveco ad es.. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 16/07/2018 : 12:03:08
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quote: Messaggio di emipaco
quote: Messaggio di Fab 1224
Li prendesse tutti e 350.. con i 60 a metano entro il 2019 ci sarebbe una bella ringiovanita al parco mezzi.
il problema è che la ripartizione tra le varie regioni è già stata fatta ed in teoria congelata.
certo, ora hai il governo dalla tua parte, quindi forse qualcosa in più per roma arriverà, ma non tutto il lotto sicuramente
In questa ripartizione dovrebbero essere compresi 60 cng destinati a Roma su 200 acquisiti se non erro.. Per il resto salvo qualcosa di già pronto (cosa improbabile) non arriverà nulla. La gara si deve rifare, oppure basta stabilire un'altra data per consegnare le offerte? |
Modificato da - Fab 1224 il 16/07/2018 18:06:09 |
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emipaco
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Inviato il 16/07/2018 : 12:05:54
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rifare da capo.
però essendo andata deserta puoi comprare a trattativa diretta per l'intero importo +o- il 20% (il cosiddetto "quinto d'obbligo") per cui atac potrebbe andare alla IVECO (per fare un esempio) ed ordinare 97+4.85= 103,85MLN/€ di autobus, più il full leasing |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
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Inviato il 16/07/2018 : 12:12:07
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Ok.. grazie per la delucidazione.. Non ci resta che sperare in questa soluzione e magari avere qualche decina di bus in più sul previsto. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
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Inviato il 20/07/2018 : 12:17:51
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http://amp.romatoday.it/politica/nuovi-bus-atac-gara-consip.html
Atac ci riprova. Dopo aver certificato il fallimento della gara d'appalto per l'acquisto di nuovi autobus, andata deserta, è l'assessora ai Trasporti Linda Meleo a comunicare il prossimo passo dell'azienda capitolina: "Sulla manutenzione bus è chiaro che aspettiamo che arrivino nuove vetture. Per questo parteciperemo con risorse più ingenti alla gara Consip che si aprirà a fine mese. Una quota di questi bus sarà acquistata attraverso questa gara". La notizia è stata data in Assemblea capitolina, rispondendo a un'interrogazione sulla manutenzione dei bus formulata dalla consigliera della lista Roma torna Roma, Svetlana Celli. "Speriamo di poterli avere a marzo 2019" ha aggiunto.
Aumenteranno quindi i 98 milioni di euro che erano stati messi sul piatto per la fornitura di 320 nuovi autobus. Mezzi lunghi dodici metri, che avrebbero dovuto viaggiare grazie ad un'alimentazione diesel euro 6. Il bando era stato pubblicato il 23 maggio ed era in scadenza il 12 luglio scorso.
Meleo si è difesa: "Non è la prima volta che una gara per i bus va deserta. Ricordo la famosa gara dei 700 bus in leasing fatta da Marino. Posso dirvi che nel corso dal settembre 2017 Atac ha pubblicato ben 76 gare per un totale di 126 milioni di euro, prevalentemente sull'attività di manutenzione e reperimento di magazzini e pezzi di ricambio. Abbiamo una gara per manutenzione straordinaria di bus, che non si faceva da anni, per oltre 720 mezzi, una gara per la manutenzione per gli impianti d'aria condizionata sull'intera flotta. Questo appalto è attualmente in corso e ha ridotto del 50% i guasti per aria condizionata rispetto al 2017: 4.688 con 2.660 di quest'anno".
L'assessora ha ricordato poi la gara per "la fornitura e l'installazione di impianti antincendio sulla flotta bus Mercedes, 400 circa, quella che più di tutte ha manifestato problematiche relativa agli incendi. Tenderà a ridurre questo problema in attesa delle nuove vetture". Infine, ha ricordato Meleo, "è stata stipulata una polizza per i danni ai conducenti dei bus in caso di incidenti".
Meleo ha inoltre parlato della sperimentazione di "un prototipo di cabina blindata da introdurre su 74 bus entro l'anno, che si accompagna all'accensione delle nuove telecamere che insieme a quelle già in dotazione sui bus nuovi saranno tutte sotto la nostra gestione". Per aumentare la sicurezza degli autisti, ha spiegato ancora, "Atac interagisce con la Regione perchè sia riconosciuto lo status di agente ai conducenti, e siamo in attesa di risposte". Non solo: "E' stata stipulata una polizza per i danni ai conducenti dei bus in caso di incidenti". Il trend delle aggressioni ai conducenti, ha concluso "è in diminuzione nel corso del 2018, anche se episodi ci sono e ci saranno perchè dovuti anche a comportamenti sopra le righe di alcuni cittadini".
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 20/07/2018 : 13:31:35
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Tutti buoni propositi ma nulla di concreto ad ora.. Si prova con la gara consip per cercare di mettere la prima toppa?.. Quindi tramontata l'ipotesi di contrattazione diretta con una casa costruttrice. Alla fine quanti dovrebbero essere i bus nuovi?. |
Modificato da - Fab 1224 il 20/07/2018 13:41:17 |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
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Inviato il 20/07/2018 : 14:55:09
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Non so quanti ma si spera arrivino a marzo. E perdiamo tempo. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 20/07/2018 : 16:46:16
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Per adesso si allugano i tempi di tre mesi e cmq bisogna sperare che dalla gara consip non escano soltanto i 60 cng finanziati secoli fa dalla Regione..
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