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Discussione |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
 Inviato il 23/09/2019 : 15:04:39
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| notare il binario che proseguiva verso san pietro, fuori servizio |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2372 Messaggi |
Inviato il 27/09/2019 : 12:35:27
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Messaggio di Gemini76
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Messaggio di Fab 1224
Lo ricordo.. la stessa cosa fu fatta anche per un Fiat 418 serie 4600-4719.
Facemmo il 418...una mattinata a cuocerci nell'afa romana...da Piramide al Gianicolo, passando per Monte delle Piche, AUrelia, Corviale, Boccea, Cornelia...
Quando ci fermammo su Via della Conciliazione, qualcuno da dentro il bus gridò AFFACCETE GIAMPA'  |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2372 Messaggi |
Inviato il 27/09/2019 : 12:50:17
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C'è una foto di gruppo non oscurata?
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 10/10/2019 : 12:58:14
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In un vecchio articolo veniva descritto il progetto che sarebbe dovuto partire nel 2002 per alleggerire la metro A, linea 50 express.
Quindici fermate da Subaugusta a San Silvestro, dalle 06:30 alle 21 con 22 jumbobus, tempi di percorrenza A/R 70'.
L'arretramento del 60 da Partigiani a Venezia e l'80 da San Silvestro a Partigiani.
Effettivamente il 50 espresso è stato istituto ma per la metro C, fin troppo frequente.
L'attuale 51 express ricalca il tragitto del 50 express mai istituito per via Labicana fino a largo Chigi. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 10/10/2019 13:02:10 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25402 Messaggi |
Inviato il 10/10/2019 : 13:11:03
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Il 50 doveva essere una sorta di 85 espress..
Più di un progetto è rimasto nel cassetto. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 10/10/2019 : 21:57:39
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I primi Caf entrarono in servizio solo nel 2005 sulla metro A, temevano che le ma100 non riuscissero a reggere il carico dell'utenza, poiché
in un articolo di trasporti & mobilità del 7 settembre 2001 si parlava dell'introduzione del sesto vagone sui treni della linea A.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 14/10/2019 19:49:46 |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2657 Messaggi |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2657 Messaggi |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25402 Messaggi |
Inviato il 13/10/2019 : 23:45:39
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Nel 2002 in un articolo di giornale, venivano sottolineate le ridotte dimensioni dei serbatoi di carburante degli Alè della Sita (le 74XX), costrette a rifornimenti al volo.
Se non sbaglio, stando a un opuscolo del 6 maggio 2002 che titolava "arrivano i nuovi bus azzurri comodi e con l'aria condizionata..." sul 220, 222, 334, 771, 912 e 992. Veniva istituita la linea circolare 017.
Le ricordo le 74xx sul 771, però durarono poco.. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 14:40:25
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Nel 2002 in un articolo di giornale, venivano sottolineate le ridotte dimensioni dei serbatoi di carburante degli Alè della Sita (le 74XX), costrette a rifornimenti al volo.
Se non sbaglio, stando a un opuscolo del 6 maggio 2002 che titolava "arrivano i nuovi bus azzurri comodi e con l'aria condizionata..." sul 220, 222, 334, 771, 912 e 992. Veniva istituita la linea circolare 017.
334 pochissimo con le corte, poi con i breda 70/71xx
771 idem, con i MAN 72/73xx o i breda di cui sopra |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 14:41:39
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quote:
Messaggio di apptras
il 15 aveva la sua utenza ma non troppa.
venne un pò troppo frettolosamente soppresso, per essere poi sostituito dopo poco nella tratta di casal bertone dal 545 |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25402 Messaggi |
Inviato il 14/10/2019 : 17:04:37
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quote:
Messaggio di emipaco
quote:
Messaggio di alejandro.roma
Nel 2002 in un articolo di giornale, venivano sottolineate le ridotte dimensioni dei serbatoi di carburante degli Alè della Sita (le 74XX), costrette a rifornimenti al volo.
Se non sbaglio, stando a un opuscolo del 6 maggio 2002 che titolava "arrivano i nuovi bus azzurri comodi e con l'aria condizionata..." sul 220, 222, 334, 771, 912 e 992. Veniva istituita la linea circolare 017.
334 pochissimo con le corte, poi con i breda 70/71xx
771 idem, con i MAN 72/73xx o i breda di cui sopra
771 per anni i bmb, poi mischiarono i man. |
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Daniele.Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
402 Messaggi |
Inviato il 24/11/2019 : 22:33:38
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Nel 2002 in un articolo di giornale, venivano sottolineate le ridotte dimensioni dei serbatoi di carburante degli Alè della Sita (le 74XX), costrette a rifornimenti al volo.
Se non sbaglio, stando a un opuscolo del 6 maggio 2002 che titolava "arrivano i nuovi bus azzurri comodi e con l'aria condizionata..." sul 220, 222, 334, 771, 912 e 992. Veniva istituita la linea circolare 017.
Confermo le 74xx sul 992 con rifornimento durante il servizio
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Daniele.Roma |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 25/11/2019 : 12:20:12
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Le 74XX ringiovanirono il parco delle vetture corte a Roma, fino ad allora, non vorrei ricordare male, ATAC disponeva solo delle 19XX e Pollicino.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25402 Messaggi |
Inviato il 25/11/2019 : 12:30:36
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Le 74xx furono date direttamente a Tevere tpl insieme al lotto 1721-174x e qualche 175x.
A sostituzione delle 19xx arrivarono gli europolis. |
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Amarcord
