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solano81
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Inviato il 16/06/2023 : 22:13:16
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RTV, RMA e RAC non riceveranno per il momento bus elettrici ma riaprirà RTU. Ma rimessa Vittoria e San Paolo no?
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Fab 1224
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Inviato il 16/06/2023 : 22:54:29
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Sembrerebbe di no.. la rimessa Vittoria mi sa che non è stata riacquistata, S.Paolo non saprei. Se a RTU dovessero rimessare 85 mezzi come in passato, credo che RPO e RTS ospiteranno meno vetture rispetto ad ora. Stessa cosa per RMA o RTP nel caso a Trastevere tornassero i 12mt. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
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Inviato il 17/06/2023 : 08:52:43
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Anche RTV avrà meno vetture. La RTU potrebbe gestire le linee 85, 87, 360, 628, 16. La RTR forse il 75, H, 781, 775, 766 |
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Fab 1224
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Inviato il 17/06/2023 : 11:49:19
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Vero.. RTR bisognerà vedere di quanti stalli è/sarà composta, perché con la trasformazione ad ospitare minibus elettrici, l'impianto è stato ridimensionato. |
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Mirko7270
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Inviato il 17/06/2023 : 14:51:51
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quote: Messaggio di padALE Z
Tra i nuovi elettrici non vedo alcuna previsione di acquisto di nuovi minibus elettrici per sostituire gli attuali gulliver che, pur revampizzati di recente, sono comunque del 2010.. Qualcuno ha notizie in più? Nell'articolo postato da Hammil però non si fa alcun cenno neanche ai 33 minibus mobi in arrivo a fine anno (che pare saranno ricordati dalla storia come gli ultimi bus a gasolio della storia atac), ne ai 22 citymood a metano (per il quale, da quanto ho saputo, il comune ha fatto causa a IIA, minacciando la rescissione del contratto per la mancata consegna entro i termini stabiliti)
I Mobi sono in Romana Diesel e sono pronti. Matricole 295, 296, 297, 298 |
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Fab 1224
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Inviato il 17/06/2023 : 15:18:50
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Proseguiranno da 271 a 303, oppure c'è il vuoto e quindi da 281 in poi?. |
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solano81
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Inviato il 17/06/2023 : 15:42:58
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Spero solo che non arrivi più niente da IIA con i problemi che ci sono da quando c'era la Giunta precedente. |
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Fab 1224
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Inviato il 18/06/2023 : 10:32:38
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Credo sia più probabile che IIA possa aggiudicarsi la gara per i metano che per gli elettrici.. salvo condizioni più che ottimali con le offerte, i vertici atac ne terranno conto |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
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Inviato il 18/06/2023 : 14:11:06
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Meglio Iveco sennò con IIA che ci deve ancora 22 nuovi bus ritarderà ancora di più le consegne. |
Modificato da - solano81 il 18/06/2023 14:58:09 |
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Fab 1224
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Inviato il 18/06/2023 : 14:28:47
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Viste produzione e tempistica si.. considerando che i mezzi son stati presi tramite piattaforma Consip ci stanno mettendo una vita, almeno un anno di ritardo. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
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Inviato il 18/06/2023 : 14:57:07
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quote: Messaggio di solano81
Meglio Iveco sennò con IIA che ci deve ancora 22 nuovi bus ritarderà ancora di più le consegne.
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
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Inviato il 20/06/2023 : 14:14:10
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Le corte Moby sono arrivate in anticipo invece verso fine anno, meglio così. A ore si dovrebbe conoscere il vincitore dei nuovi 110 18 metri ibridi |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 20/06/2023 : 15:52:56
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Manderanno in pensione gli ultimi bus corti.. I 110 ibridi invece i serie roma18 rimasti atti al servizio, a partire dal prossimo anno. |
Modificato da - Fab 1224 il 20/06/2023 15:53:47 |
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padALE Z
Capo Stazione
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Inviato il 21/06/2023 : 07:27:03
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quote: Messaggio di solano81
Spero solo che non arrivi più niente da IIA con i problemi che ci sono da quando c'era la Giunta precedente.
Dubito che vedremo mai più nuovi bus da IIA, sia per via dei forti ritardi sulle consegne degli ultimi 22 Citymood, sia perché gli stessi sono arrivati a seguito della prima gara CONSIP alla quale attinse il comune di Roma (dove erano disponibili solo i bus IIA per quanto riguardava i 12 metri diesel e CNG). Secondo me i 322 nuovi bus a metano saranno Iveco (o Urbanway o Streetway), mentre per i 110 snodati ibridi azzarderei addirittura Mercedes... |
ALE |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 21/06/2023 : 09:37:56
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Probabile, anzi speriamo.. Per i cng se iveco vorrei vedere gli streetway. |
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