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Discussione |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9192 Messaggi |
 Inviato il 09/12/2023 : 21:30:00
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Alex quelle versioni di 100 e 101 sono molto sensate , non erano molto amate dagli autisti perche erano dei carri bestiame e c'era poco tempo di riposo.
Comnue a una verifica fatta il potenziamento non è proprio esistito , anzi gira un 20%di bus in meno rispetto al programmato |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 09/12/2023 : 22:40:01
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Messaggio di Gemini76
No, perché sai bene che per installare una fermata devi sentire dipartimento, vvuu, municipio, ama, romamobilità ecc ecc ecc ecc. Poi, comunque, è piccolo come centro commerciale il GranRoma,non so se portarci un bus da Preneste abbia un senso. Alla fine il CC meglio collegato è il Maximo,che rende utile.l'inutile filovia sulla Laurentina..che poi..ma chi è il genio incompreso che ha deciso di non portare il bifilare dentro stazione Laurentina?che problemi dava?per il resto invece nessun potenziamento verso Euroma2,anche perché tra 070 e 700 è una gara al percorso più tortuoso...
Davvero non riesco a capire perché sei così ostile a prolungare il 113 a GranRoma: i problemi burocratici si risolvono, i costi sono minimi (anzi, se non aggiungono corse direi che sono nulli), e non è vero che GranRoma sia così piccolo.
Per EuRoma 2, devi sapere che dopo alcuni microriassetti delle linee dell'Eur, oggi è servito da una quantità di linee impressionante. Non solo 070 e 700, ma anche 709, 712, 724, 779, 788. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 14/12/2023 18:00:54 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 09/12/2023 : 22:53:32
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| Sarà pure servito da svariate linee, ma a volte devi attendere anche 20 minuti un bus....Quanto al GranRoma,ripeto, ricordo una risposta su T&M in cui accampavano problemi sulle strade,ma poi volendo fai una linea che gira alla rotatoria e fa fermata lì vicino. |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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marco83
Capo Stazione
805 Messaggi |
Inviato il 14/12/2023 : 08:40:15
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quote:
Messaggio di Hammill
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Messaggio di Gemini76
No, perché sai bene che per installare una fermata devi sentire dipartimento, vvuu, municipio, ama, romamobilità ecc ecc ecc ecc. Poi, comunque, è piccolo come centro commerciale il GranRoma,non so se portarci un bus da Preneste abbia un senso. Alla fine il CC meglio collegato è il Maximo,che rende utile.l'inutile filovia sulla Laurentina..che poi..ma chi è il genio incompreso che ha deciso di non portare il bifilare dentro stazione Laurentina?che problemi dava?per il resto invece nessun potenziamento verso Euroma2,anche perché tra 070 e 700 è una gara al percorso più tortuoso...
Davvero non riesco a capire perché sei così ostile a prolungare il 113 a GranRoma: i problemi burocratici si risolvono, i costi sono minimi (anzi, se non aggiungono corse direi che sono nulli), e non è vero che GranRoma sia così piccolo.
Per EuRoma 2, devi sapere che dopo alcuni microriassetti delle linee dell'Eur, oggi è servito da una quantità di linee impressionante. Non solo 070 e 700, ma anche 709, 712, 779, 788.
E hai dimenticato il nuovo 724 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 14/12/2023 : 18:00:32
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quote:
Messaggio di marco83
quote:
Messaggio di Hammill
quote:
Messaggio di Gemini76
No, perché sai bene che per installare una fermata devi sentire dipartimento, vvuu, municipio, ama, romamobilità ecc ecc ecc ecc. Poi, comunque, è piccolo come centro commerciale il GranRoma,non so se portarci un bus da Preneste abbia un senso. Alla fine il CC meglio collegato è il Maximo,che rende utile.l'inutile filovia sulla Laurentina..che poi..ma chi è il genio incompreso che ha deciso di non portare il bifilare dentro stazione Laurentina?che problemi dava?per il resto invece nessun potenziamento verso Euroma2,anche perché tra 070 e 700 è una gara al percorso più tortuoso...
Davvero non riesco a capire perché sei così ostile a prolungare il 113 a GranRoma: i problemi burocratici si risolvono, i costi sono minimi (anzi, se non aggiungono corse direi che sono nulli), e non è vero che GranRoma sia così piccolo.
Per EuRoma 2, devi sapere che dopo alcuni microriassetti delle linee dell'Eur, oggi è servito da una quantità di linee impressionante. Non solo 070 e 700, ma anche 709, 712, 779, 788.
E hai dimenticato il nuovo 724
Vero. Lo aggiungo. |
Teo Orlando |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3507 Messaggi |
Inviato il 16/12/2023 : 18:28:17
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Messaggio di iencenelli
La free1 è frequentata , la free 2 no.
La free1 dovrebbe essere istituzionalizzata come linea ordinaria (passando però per il corso).
La usi come linea ramazza , cosi se ci sono blocchi e ritardi di tutte le linee che adducono al centro con questa riesci a portare le persone alla metro, sono quelle linee corte che servono a svuotare le fermate (tipo la vecchissima 415 da tiburtina a san silvestro).
Il rafforzamento sarà solo di 50 bus o poco meno (quelli usati per la navetta metro A
Oggi mi è capitato di prendere la free2, beh non era proprio vuota anche se ho trovato posto.
Il grosso problema che vedo su queste linee è che non fanno tutte le fermate... lungo il tragitto si vedeva gente alle fermate che avrebbe voluto salire ma non poteva perché in quella fermata non fermava!
Un'altra cosa che ho notato se ci fate caso mettendo insieme i percorsi di free1 e free2 si ottiene una linea che ricorda il vecchio 175 anche se non è proprio uguale (è diverso il tratto tra Repubblica e via del Tritone e forse pure dopo Bocca della Verità, non ricordo) |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3527 Messaggi |
Inviato il 16/12/2023 : 19:44:22
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Confermo, il 175 scendeva lungo via Bissolati (ritorno Santa Susanna) come fa oggi l'85, dal quale è stato solo parzialmente sostituito. E poi sì, il 175 dopo Bocca della Verità passava alle Terme Deciane/Santa Prisca 
Io invece non ricordo che giro faceva il 95 dopo Barberini...possibile come l'attuale 83? |
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Modificato da - Alex di Roma il 16/12/2023 19:46:14 |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3507 Messaggi |
Inviato il 16/12/2023 : 21:36:27
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Da lì verso nord il 95 era come l'attuale 61... da Barberini via Veneto, Villa Borghese, capolinea a Washington, mentre il 61 da Barberini via del Tritone e capolinea a S. Silvestro
Invece da Barberini in giù sì era come l'attuale 83. |
Modificato da - kainash1 il 16/12/2023 21:37:30 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 17/12/2023 : 21:55:14
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| Provate sia la Free1 che la Free2. Dunque,la prima è utilissima,andrebbe lasciata in servizio sempre sabato e domenica, peccato che a Termini non sia indicato che il capolinea è a Via De Nicola,se non leggi il sito non lo sai e manco lo sapevano alcuni autisti a cui ho chiesto. Immagino sia dovuto alla mancanza di spazio. Anche la Free2 non è affatto malem Se Comune ed Atac ci leggono,esperimenti sarebbe da prolungare almeno durante i saldi,magari solo nel fine settimana. Ho notato anche una cosa paradossolae degli utenti:quando la metro si paga cercano 800 modi per fare il salto del tornello. Oggi che era gratis la gente aveva paura ad entrare. Eppure,oltre alla comunicazione istituzionale, si è ricorso anche a soluzioni artigianali,come tappezzare le MEB di fogli ed anche appiccare fogli con scritto free service sui tornelli dove sintombra biglietto Tornando alle Free,cmq utenza è davvero pecora..vedono un bus,ci salgono eppoi i dubbi...ma va a Termini? (Si, c'è scritto)ma questo va al Gianicolo? (Ma stai a Largo Chigi...come pensi di arrivarci al Gianicolo...ehehehe) Inoltre più passa il tempo più trovo assurdo aver rinunciato a piazza san Silvestro come capolinea...si crea un ingorgo infernale si vetture... |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 21/12/2023 : 22:52:41
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https://www.romatoday.it/zone/romanord/prima-porta/nuova-linea-bus-labaro-saxa-rubra.html?fbclid=IwAR3ccZqXkRltWcanFsPYwCzCN36RxW5caDW-UuzCTsLMCWCHnwOvqIyRD9g
PRIMA PORTA LABARO / PIAZZA SAXA RUBRA
Nuova linea bus per le strade di Roma Nord: tutte le informazioni
Esulta l'amministrazione del municipio XV che ha chiesto e ottenuto il potenziamento del servizio cittadini: la linea 038 servirà il quadrante nord, la 039 collegherà la zona col municipio III
Nuova linea bus per le strade di Roma Nord: tutte le informazioni
Novità importanti sul tema della mobilità per i cittadini del quindicesimo municipio. Infatti la zona di Roma Nord potenzia il servizio pubblico con una nuova linea bus che servirà il territorio.
L’amministrazione municipale aveva chiesto al Comune lo scorso maggio una nuova linea per servire la zona nord della Capitale e allo stesso tempo il miglioramento della linea 039 che collegava Labaro a Settebagni e dunque il municipio XV e il municipo III (approvato nelle scorse ore).
Le richieste dell'amministrazione hanno avuto esito positivo con l'ottenimento della separazione delle linee 038 e 039. La prima servirà esclusivamente i quartieri di Labaro e Saxa Rubra e la 039 si dedicherà al nodo di Saxa Rubra con il terzo municipio. Inoltre Torquati, presidente del municipio XV ha annunciato di essere a lavoro per richiedere che la linea 038 conti sul servizio di almeno 4 vetture per erogare in maniera efficiente il servizio.
“Migliorare il servizio pubblico per la nostra zona significa rafforzare il tessuto sociale dei nostri quartieri, ricreare una rete tra il centro e le zone più estreme del quadrante nord, ma soprattutto azzerare le differenze tra i cittadini, che necessitano di un accesso più rapido e capillare ai servizi” – sono le parole del minisindaco.
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Teo Orlando |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3527 Messaggi |
Inviato il 22/12/2023 : 10:09:27
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Scusate, ma praticamente si torna ad avere il vecchio 302 e a una versione limitata dello 039.
Io quella zona la conosco poco o nulla, ma quello che manca davvero secondo me è un collegamento diretto tra il nodo di Saxa Rubra e il quadrante Est. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9192 Messaggi |
Inviato il 22/12/2023 : 10:39:35
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alex lo 038 è un 302 ex sfrn prolungato da stazione labaro a saxa rubra.
Torquati spara una stronzata dietro l'altra 4 vetture su un percorso di meno di 3.5 km.
Ne avrà due come è giusto che sia.
4 vetture sono una corsa ogni 15 , quando invece i trni della nord passano ogni 20. Che geni
Il provvedimento richiesto è logico , ci hanno solo impiegato una decina di anni (da quando è stata istituita la 039 nell'attuale conformazione.
Non è comprensibile invece la 334 per come è strutturata
esiste una linea fantasma chiamata 334dL che viaggia costantemente vuota e che non ha neanche le paline di fermata che fa da rimessa grottarossa al capolinea del 135 a settebagni.
Questi praticamente fanno una navetta autisti e si fanno pagare dal comune
Per fare questa porcata con la 334 non permettono a gente che sta sulla flaminia di arrivare alla zona nord est di roma , con una piccola variazione di percorso la linea la puoi far passare per porta di roma.
Ma sti geni purtroppo si muovono solo su indicazione politica |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 22/12/2023 : 23:17:37
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| Il 334 dl ha una corsa alle 4.45 e 2 la sera tardi alle 22.55 e alle 00.00,ma a quell'ora non so a cosa possa servire visto che non c'è più il treno verso Orte. Pensare che prima della riforma del99,il 334 aveva l'ultima corsa da Stazione Nuovo Salario alle 00.25,poi l'hanno accorciato fino alle 22.45.. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9192 Messaggi |
Inviato il 23/12/2023 : 00:47:36
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il 334 va sicuramente rivisto sia come orari che come linea , è assurdo che lungo la salaria verso baseggio non ci siano le doghe di fermata , stessa cosa per la Dl che di fatto è una linea inutile e fantasma.
Prima era fino a tardi perchè serviva come rientro in rimessa per alcuni autisti (mai visti) , fino al 2008 era gestito da romatpl , poi rientrato in atac . Prima gestito con 4/5 vetture ora con 3 scarse |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 23/12/2023 : 08:27:39
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| Ma invece,la 74,non potrebbe essere prolungata per dargli un senso? attualmente è solo uno spreco e basta,ha la sua utilità per il centro commercialea basta ..dopo trasporta aria o quasi... |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Riorganizzazione Linee 9