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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
 Inviato il 25/10/2024 : 12:51:59
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quote:
Messaggio di navigator81
Da lunedì 21 attivato nuovo capolinea in via Brunetti per 071,073,074 e 788 con modifiche alle linee.
Bene aver razionalizzato il capolinea di via Brunetti. Rimane però un problema: 071, 073 e 074 costringono a scambiare con il filobus, con una rottura di carico che allunga molto i tempi di percorrenza. Ed è inutile negarlo: filobus e tram non sono metro o ferrovie, per cui scambiare con essi è come scambiare con un altro bus. Resta pure il fatto che scambiare con le FL talora è pure peggio, in termini di attesa, che scambiare con un bus. Ecco comunque una lista di tutte le linee Atac che non hanno coincidenze con metropolitane, ferrovie concesse o ferrovie regionali. Sono poche, ma comunque significative. Invece tutti i mezzi Cotral diretti a Roma hanno interscambio con una linea metro o di ferrovia concessa.
113 L.go Preneste.
115 via Paola.
188 L.go Diaz.
226 Mancini- Grottarossa/Istituto Asisium.
340 Dante da Maiano - Marmorale
731 Dino Viola - Eroi di Rodi/Console
795 Valgrisi
870 Trullo - Paola
908 Grondona - Gasparri P
025 Mombasiglio-Formichi.
027 Rivoli - Borgo Ticino.
049 Bisaccia - Alessandrini.
071 Brunetti
073 Brunetti - Strampelli
074 Brunetti - Ardeatina/Astrinii
088 Gianicolense/Casaletto - Della Giovanna I./Zoo Grunwald
088F Gianicolense/Casaletto - Della Giovanna I./Zoo Grunwald
Non sono molte linee, in realtà. Di esse, il 113 ha comunque la stazione Teano metro C non troppo distante e forse tra un po' sarà soppresso per il riordino della rete di Tor Tre Teste.
Il 115 è una circolare di Trastevere e va bene così.
Il 188 è il più penalizzato, perché non interscambia neppure con il tram 2. Il 226 scambia almeno con il 2. 340, 731 e 795 sono linee locali di quartieri molto periferici con poca utenza. L'870 scambia con l'8. Il 908 scambia solo con altri autobus, come anche 025 e 027. Lo 049 è un sussidio dello 073. 071, 073 e 074 scambiano solo con il filobus. Lo 088 con il tram 8.
Io porterei il 188 a piazza Mancini e penserei anche a ripristinare il 48. Porterei il 908 a Battistini e farei uno sforzo per portare a Battistini anche 025 e 027, almeno nelle ore di punta.
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Teo Orlando |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9190 Messaggi |
Inviato il 25/10/2024 : 17:46:19
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se ragioni cosi non si andrà mai avanti, la rottura che tu chiami è razionalizzazione.
Per una volta che fanno una cosa giusta...
Il 226 ha 2 linee , di cui una deviata che passa ogni ora e 20 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 26/10/2024 : 00:19:14
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Mquote:
Messaggio di iencenelli
se ragioni cosi non si andrà mai avanti, la rottura che tu chiami è razionalizzazione.
Per una volta che fanno una cosa giusta...
Il 226 ha 2 linee , di cui una deviata che passa ogni ora e 20
Ma quale razionalizzazione: via dei Colli della Farnesina aveva il 48, bus breve e puntuale che portava a piazza Mancini sia nei feriali, sia nei festivi. Ogni 20-25 minuti, fino alle 24,00. Il "genio" di Improta decise di sopprimerlo e di sostituirlo con il prolungamento della navetta 188: attiva solo nei feriali, fino alle 22,00, con corse ogni 40 minuti. E non hanno fatto neppure lo sforzo per portarla a piazza Mancini, 500 metri in più. E questa la chiami razionalizzazione? |
Teo Orlando |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9190 Messaggi |
Inviato il 26/10/2024 : 00:26:59
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non fare il finto tonto teo , parlo della laurentina... e il 188 se lo tolgono non se ne accrgerebbe nessuno. Hai mai preso ste linee durante le manifestazioni sportive? Non credo.
E comunque a che serve il 188 a mancini se hai con la rottura di carico a piazza diaz altre 3 o 4 linee che ci arrivano .
Eliminiamo per favore ste pippe mentali |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 26/10/2024 : 06:21:51
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quote:
Messaggio di iencenelli
non fare il finto tonto teo , parlo della Laurentina... e il 188 se lo tolgono non se ne accorgerebbe nessuno. Hai mai preso ste linee durante le manifestazioni sportive? Non credo.
E comunque a che serve il 188 a mancini se hai con la rottura di carico a piazza diaz altre 3 o 4 linee che ci arrivano .
Eliminiamo per favore ste pippe mentali
La Laurentina una volta aveva il 703 e lo 076 che portavano entrambi alla metro B dell'Eur e lo 049 che portava alla stazione di Pomezia. Lasciando perdere quest'ultimo (che nessuno prendeva perché alla stazione di Pomezia si pagava per il treno la tariffa extraurbana), è innegabile che 703 e 076 garantissero un collegamento diretto per la metro molto più efficace dell'attuale interscambio tra 073 e filobus, che comporta una rottura di carico con attese di varie decine di minuti e nessun vantaggio nei tempi complessivi di percorrenza. La verità è che hanno deciso di sacrificare i quartieri più periferici del IX municipio a vantaggio di quelli del X (vedi istituzione del 712 per Giardini di Roma e Malafede) e di altri più popolosi del IX, come la stessa Trigoria. Il motivo è che elettoralmente quei quartieri (Monte Migliore, Selvotta, le Cinque colline laurentine) sono poco abitati e portano pochi voti. Idem Castel di Decima, privata del 704 nove anni fa, mai sostituito da nulla.
Per quanto riguarda il 188, è ovvio che è sottoutilizzato, data la bassa frequenza. Se fosse più frequente e arrivasse a piazza Mancini, molti lo userebbero: la rottura di carico a largo Diaz è comunque scomoda. E per arrivare a piazza Mancini dovrebbe solo oltrepassare il ponte: non si tratta mica di portarlo a Ottaviano o Lepanto! |
Teo Orlando |
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alex1976
Capo Stazione
2184 Messaggi |
Inviato il 26/10/2024 : 10:31:59
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| Prima era la metro B.poi il tram ( rottura di carico,doppia), poi diventato un moncherino di filobus dato che i famosi filobus ad aste alzate sotto il bifilare e col generatore nel proseguo ultra periferico romano delle linee inerenti il corridoio Laurentino non è mai avvenuto.se il progetto fosse stato fatto come ideato ,dall estrema periferia saresti arrivato alla metro grazie al filobus a doppia alimentazione.sulla carta era una buona idea economica,ma rimasta incompiua |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9190 Messaggi |
Inviato il 26/10/2024 : 11:55:23
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alex come tutte le cose che si fanno qui a roma , si fanno variazioni ma si ritorna indietro per paura di perdere voti.
Non c'è mai uno studio strutturato degli orari.
Per viaggi di 1 ora ci si impiega più del doppio.
Alla fine si sceglie la macchina
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4101 Messaggi |
Inviato il 26/10/2024 : 14:18:43
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quote:
Messaggio di Hammill
quote:
Messaggio di navigator81
Da lunedì 21 attivato nuovo capolinea in via Brunetti per 071,073,074 e 788 con modifiche alle linee.
Bene aver razionalizzato il capolinea di via Brunetti. Rimane però un problema: 071, 073 e 074 costringono a scambiare con il filobus, con una rottura di carico che allunga molto i tempi di percorrenza. Ed è inutile negarlo: filobus e tram non sono metro o ferrovie, per cui scambiare con essi è come scambiare con un altro bus. Resta pure il fatto che scambiare con le FL talora è pure peggio, in termini di attesa, che scambiare con un bus. Ecco comunque una lista di tutte le linee Atac che non hanno coincidenze con metropolitane, ferrovie concesse o ferrovie regionali. Sono poche, ma comunque significative. Invece tutti i mezzi Cotral diretti a Roma hanno interscambio con una linea metro o di ferrovia concessa.
113 L.go Preneste.
115 via Paola.
188 L.go Diaz.
226 Mancini- Grottarossa/Istituto Asisium.
340 Dante da Maiano - Marmorale
731 Dino Viola - Eroi di Rodi/Console
795 Valgrisi
870 Trullo - Paola
908 Grondona - Gasparri P
025 Mombasiglio-Formichi.
027 Rivoli - Borgo Ticino.
049 Bisaccia - Alessandrini.
071 Brunetti
073 Brunetti - Strampelli
074 Brunetti - Ardeatina/Astrinii
088 Gianicolense/Casaletto - Della Giovanna I./Zoo Grunwald
088F Gianicolense/Casaletto - Della Giovanna I./Zoo Grunwald
Non sono molte linee, in realtà. Di esse, il 113 ha comunque la stazione Teano metro C non troppo distante e forse tra un po' sarà soppresso per il riordino della rete di Tor Tre Teste.
Il 115 è una circolare di Trastevere e va bene così.
Il 188 è il più penalizzato, perché non interscambia neppure con il tram 2. Il 226 scambia almeno con il 2. 340, 731 e 795 sono linee locali di quartieri molto periferici con poca utenza. L'870 scambia con l'8. Il 908 scambia solo con altri autobus, come anche 025 e 027. Lo 049 è un sussidio dello 073. 071, 073 e 074 scambiano solo con il filobus. Lo 088 con il tram 8.
Io porterei il 188 a piazza Mancini e penserei anche a ripristinare il 48. Porterei il 908 a Battistini e farei uno sforzo per portare a Battistini anche 025 e 027, almeno nelle ore di punta.
E la 654 che prima arrivava a Subaugusta e ora alle Capannelle? |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 26/10/2024 : 15:14:58
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quote:
Messaggio di solano81
quote:
Messaggio di Hammill
quote:
Messaggio di navigator81
Da lunedì 21 attivato nuovo capolinea in via Brunetti per 071,073,074 e 788 con modifiche alle linee.
Bene aver razionalizzato il capolinea di via Brunetti. Rimane però un problema: 071, 073 e 074 costringono a scambiare con il filobus, con una rottura di carico che allunga molto i tempi di percorrenza. Ed è inutile negarlo: filobus e tram non sono metro o ferrovie, per cui scambiare con essi è come scambiare con un altro bus. Resta pure il fatto che scambiare con le FL talora è pure peggio, in termini di attesa, che scambiare con un bus. Ecco comunque una lista di tutte le linee Atac che non hanno coincidenze con metropolitane, ferrovie concesse o ferrovie regionali. Sono poche, ma comunque significative. Invece tutti i mezzi Cotral diretti a Roma hanno interscambio con una linea metro o di ferrovia concessa.
113 L.go Preneste.
115 via Paola.
188 L.go Diaz.
226 Mancini- Grottarossa/Istituto Asisium.
340 Dante da Maiano - Marmorale
731 Dino Viola - Eroi di Rodi/Console
795 Valgrisi
870 Trullo - Paola
908 Grondona - Gasparri P
025 Mombasiglio-Formichi.
027 Rivoli - Borgo Ticino.
049 Bisaccia - Alessandrini.
071 Brunetti
073 Brunetti - Strampelli
074 Brunetti - Ardeatina/Astrinii
088 Gianicolense/Casaletto - Della Giovanna I./Zoo Grunwald
088F Gianicolense/Casaletto - Della Giovanna I./Zoo Grunwald
Non sono molte linee, in realtà. Di esse, il 113 ha comunque la stazione Teano metro C non troppo distante e forse tra un po' sarà soppresso per il riordino della rete di Tor Tre Teste.
Il 115 è una circolare di Trastevere e va bene così.
Il 188 è il più penalizzato, perché non interscambia neppure con il tram 2. Il 226 scambia almeno con il 2. 340, 731 e 795 sono linee locali di quartieri molto periferici con poca utenza. L'870 scambia con l'8. Il 908 scambia solo con altri autobus, come anche 025 e 027. Lo 049 è un sussidio dello 073. 071, 073 e 074 scambiano solo con il filobus. Lo 088 con il tram 8.
Io porterei il 188 a piazza Mancini e penserei anche a ripristinare il 48. Porterei il 908 a Battistini e farei uno sforzo per portare a Battistini anche 025 e 027, almeno nelle ore di punta.
E la 654 che prima arrivava a Subaugusta e ora alle Capannelle?
Non l'ho incluso perché comunque interscambia a Capannelle con FL4. Non è ovviamente la stessa cosa che scambiare con la metro A a Subaugusta... |
Teo Orlando |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9190 Messaggi |
Inviato il 26/10/2024 : 15:40:57
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ci sono comunque linee che sul quadrante ardeatino/laurentino potrebbero essere effettuate con il chiamabus tipo 048/049 flaminio salario 302(L'ATTUALE 039)/303/020 corse deviate del 435/340
Anche il 188 (oppure effettuarlo con 2 vetture nell'arco giornaliero 7/20 su un servizio 6/23.
Non è ammissibile in una città come roma che ci siano linee a vettura unica.
226 e 029 o 021/029 possono essere unificati , manca solo la volontà di farlo
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alex1976
Capo Stazione
2184 Messaggi |
Inviato il 26/10/2024 : 16:49:12
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| Non ci arrivano proprio...stanno trincerati sulle posizioni prese in base alle dimensioni delle vetture e amen..dalle tutte e 4 ai privati che ora hanno macchine da dieci metri,brutte ma ci sono.e contestualmente unifichi le linee e migliori gli orari |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 26/10/2024 : 17:56:40
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quote:
Messaggio di iencenelli
ci sono comunque linee che sul quadrante ardeatino/laurentino potrebbero essere effettuate con il chiamabus tipo 048/049 flaminio salario 302(L'ATTUALE 039)/303/020 corse deviate del 435/340
Anche il 188 (oppure effettuarlo con 2 vetture nell'arco giornaliero 7/20 su un servizio 6/23.
Non è ammissibile in una città come roma che ci siano linee a vettura unica.
226 e 029 o 021/029 possono essere unificati , manca solo la volontà di farlo
Sì, 048 e 049 potrebbero benissimo essere effettuati con il chiamabus. Così anzi lo 049 potrebbe tornare, se l'utente lo vuole, anche a servire la stazione di Pomezia.
Lo 039 invece direi proprio di no: serve le strade interne di Labaro, quartiere molto popoloso. Anche il 303 lo lascerei come è, perché è l'unico bus che serve via della Giustiniana. Invece d'accordo per sostituire con chiamabus lo 020 (percorso doppione o quasi di quello Cotral), 435P e 340, che hanno pochissime corse.
Per il 188 sarebbe meglio effettuarlo con 2 vetture nell'arco giornaliero 7/20 su un servizio 6/23.
Certamente io unificherei 021 e 022 e 226 e 029. E sostituirei lo 023 con corse prolungate del 128 a Fiera di Roma.
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Teo Orlando |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9190 Messaggi |
Inviato il 26/10/2024 : 21:00:35
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| lo 039 verrà sdoppiato a breve , tornerà ad essere la circolare di saxa rubra |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 26/10/2024 : 22:28:04
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Messaggio di iencenelli
lo 039 verrà sdoppiato a breve , tornerà ad essere la circolare di saxa rubra
Davvero? Dove lo hai letto? |
Teo Orlando |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4101 Messaggi |
Inviato il 26/10/2024 : 23:35:38
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| E il 981 ne vogliamo parlare? |
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