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Autore Discussione
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 18/10/2023 :  23:51:43  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
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Messaggio di Hammill

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Messaggio di Gemini76

Hanno creato la nuova scolta a sinistra sulla Tiburtina. Utile a chi abita dietro? E se lo deve prendere in senso conrario? Semmai era da studiare una navetta di quartiere



Non è certo il "cappio" finale il vero problema del 163, suvvia. Considera che c'è pure chi lo vorrebbe portare a San Basilio o istituire il 120 express nei giorni feriali...La vera soluzione sarebbe il tram sulla Tiburtina, ma aspetteremo decenni.



Allargassero la strada fino a Bagni di Tivoli...ora abbaimo preferenziale e rotatoria stellare

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4351 Messaggi

Inviato il 19/10/2023 :  14:26:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Novantaquattro

Su Probus la linea è presente .
Cliccando sugli orari con data 23 ottobre compaiono anche quelli.
17 minuti la mattina nelle ore di punta, per poi passare a 21, e quindi 15 min. tra le 16 e le 19. Il sabato da 26 ai 40 minuti.

Credo che un collegamento del genere andrebbe incentivato con una frequenza di almeno 8/10 minuti se no "rischio" di
continuare a prendere il 904 o il 905.



Il bus 91, stando appunto a Probus, effettuerà in tutto appena 4 fermate, capolinea compreso. Rimangono alcune criticità:
1) A Casalotti NON penetra nel quartiere, ma si limita a invertire la marcia alla rotonda in prossimità di Agorà. Ma in questo modo, molti continueranno a privilegiare il 146 e il 905, più capillari.
2) Si è persa l'occasione per deviare una linea dentro il consorzio di Collina delle Muse, orfana del 915, soppresso nel 2014.

Teo Orlando
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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 19/10/2023 :  17:55:48  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras  Rispondi Citando
https://www.romatoday.it/attualita/piazza-venezia-roma-chiusa-traffico-deviato.html?fbclid=IwAR0WWa-W3apYNTiQZdICbc4NQ8GZrT7OGpDHoDqqGdBJdYfnbvXe6qS3zig

https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato)
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3527 Messaggi

Inviato il 19/10/2023 :  20:05:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Hammill
Il bus 91, stando appunto a Probus, effettuerà in tutto appena 4 fermate, capolinea compreso. Rimangono alcune criticità:
1) A Casalotti NON penetra nel quartiere, ma si limita a invertire la marcia alla rotonda in prossimità di Agorà. Ma in questo modo, molti continueranno a privilegiare il 146 e il 905, più capillari.
2) Si è persa l'occasione per deviare una linea dentro il consorzio di Collina delle Muse, orfana del 915, soppresso nel 2014.



Concordo sul primo punto, pur non conoscendo il quartiere sembra proprio che la linea lo lambisca e basta - forse sarebbe stato utile almeno un interscambio a largo Mombasiglio o piazza Ormea.

Sul secondo punto credo che sarebbe meglio una linea locale (es. il 993 o simile)

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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4351 Messaggi

Inviato il 19/10/2023 :  21:39:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Alex di Roma

quote:
Messaggio di Hammill
Il bus 91, stando appunto a Probus, effettuerà in tutto appena 4 fermate, capolinea compreso. Rimangono alcune criticità:
1) A Casalotti NON penetra nel quartiere, ma si limita a invertire la marcia alla rotonda in prossimità di Agorà. Ma in questo modo, molti continueranno a privilegiare il 146 e il 905, più capillari.
2) Si è persa l'occasione per deviare una linea dentro il consorzio di Collina delle Muse, orfana del 915, soppresso nel 2014.



Concordo sul primo punto, pur non conoscendo il quartiere sembra proprio che la linea lo lambisca e basta - forse sarebbe stato utile almeno un interscambio a largo Mombasiglio o piazza Ormea.

Sul secondo punto credo che sarebbe meglio una linea locale (es. il 993 o simile)



Esatto, per Collina delle Muse pensavo proprio a una deviazione del 993. O a un ulteriore prolungamento dello 031, che dal 23 verrà prolungato alla rotonda di Casalotti per interscambiare con il 91 express.

Teo Orlando
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 19/10/2023 :  23:33:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Hai ragione

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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 21/10/2023 :  05:03:48  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras  Rispondi Citando
Zona Roma Nord
1 g
·
#128308; Tra Boccea e Battistini arriva la nuova circolare 91Express
Da lunedì 23 ottobre sarà in strada la nuova linea 91Express. Il collegamento circolare, attivo dal lunedì al sabato, offrirà ai cittadini di Boccea un collegamento più veloce del precedente con la stazione metro Battistini (linea A).
Il tragitto, da via Mattia Battistini, attraverserà via di Boccea fino all’altezza della rotatoria tra via di Boccea e via Ulrico Hoepli, percorrerà via Ulrico Hoepli per arrivare a via di Casalotti, poi a destra su via di Boccea proseguendo fino a largo Gregorio XIII, via Ennio Bonifazi fino a via Mattia Battistini.
Sempre dal 23 ottobre, per favorire lo scambio con i collegamenti 91Express e 904 verso le stazioni metro A Battistini e Cornelia, sarà modificato il percorso della linea 031/031D.
Le vetture, in partenza dal capolinea di Piedicavallo, svolteranno a destra, anziché a sinistra, su via di Boccea per raggiungere la fermata Boccea/Morsasco per lo scambio con le linee 025, 027, 028, 905. Successivamente alla fermata Boccea/Casalotti si avrà la possibilità di prendere sia la nuova 91 express, di collegamento con la stazione di via Mattia Battistini, che la 904, di collegamento con la stazione Cornelia. La linea subito dopo tornerà indietro per la rotatoria adiacente via di Casalotti e si dirigerà verso il capolinea alla stazione La Giustiniana, riprendendo il percorso attuale.

https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato)
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marco83
Capo Stazione

805 Messaggi

Inviato il 23/10/2023 :  15:54:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Hammill

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Messaggio di Alex di Roma

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Messaggio di Hammill
Il bus 91, stando appunto a Probus, effettuerà in tutto appena 4 fermate, capolinea compreso. Rimangono alcune criticità:
1) A Casalotti NON penetra nel quartiere, ma si limita a invertire la marcia alla rotonda in prossimità di Agorà. Ma in questo modo, molti continueranno a privilegiare il 146 e il 905, più capillari.
2) Si è persa l'occasione per deviare una linea dentro il consorzio di Collina delle Muse, orfana del 915, soppresso nel 2014.



Concordo sul primo punto, pur non conoscendo il quartiere sembra proprio che la linea lo lambisca e basta - forse sarebbe stato utile almeno un interscambio a largo Mombasiglio o piazza Ormea.

Sul secondo punto credo che sarebbe meglio una linea locale (es. il 993 o simile)



Esatto, per Collina delle Muse pensavo proprio a una deviazione del 993. O a un ulteriore prolungamento dello 031, che dal 23 verrà prolungato alla rotonda di Casalotti per interscambiare con il 91 express.



E che ci devono fare con lo 031 da Collina delle Muse? Andare a prendere la FL3 a La Storta a 20 km??
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9190 Messaggi

Inviato il 23/10/2023 :  16:27:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
vabbè Teo fa il giro controtraffico
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 23/10/2023 :  19:16:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di marco83

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Messaggio di Hammill

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Messaggio di Alex di Roma

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Messaggio di Hammill
Il bus 91, stando appunto a Probus, effettuerà in tutto appena 4 fermate, capolinea compreso. Rimangono alcune criticità:
1) A Casalotti NON penetra nel quartiere, ma si limita a invertire la marcia alla rotonda in prossimità di Agorà. Ma in questo modo, molti continueranno a privilegiare il 146 e il 905, più capillari.
2) Si è persa l'occasione per deviare una linea dentro il consorzio di Collina delle Muse, orfana del 915, soppresso nel 2014.



Concordo sul primo punto, pur non conoscendo il quartiere sembra proprio che la linea lo lambisca e basta - forse sarebbe stato utile almeno un interscambio a largo Mombasiglio o piazza Ormea.

Sul secondo punto credo che sarebbe meglio una linea locale (es. il 993 o simile)



Esatto, per Collina delle Muse pensavo proprio a una deviazione del 993. O a un ulteriore prolungamento dello 031, che dal 23 verrà prolungato alla rotonda di Casalotti per interscambiare con il 91 express.



E che ci devono fare con lo 031 da Collina delle Muse? Andare a prendere la FL3 a La Storta a 20 km??



E allora meglio deviare il 993 (904 e 905 sono già troppo lunghi, il 146 già devia per Bastogi).

Teo Orlando
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marco83
Capo Stazione

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Inviato il 23/10/2023 :  23:55:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Hammill

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Messaggio di marco83

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Messaggio di Alex di Roma

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Il bus 91, stando appunto a Probus, effettuerà in tutto appena 4 fermate, capolinea compreso. Rimangono alcune criticità:
1) A Casalotti NON penetra nel quartiere, ma si limita a invertire la marcia alla rotonda in prossimità di Agorà. Ma in questo modo, molti continueranno a privilegiare il 146 e il 905, più capillari.
2) Si è persa l'occasione per deviare una linea dentro il consorzio di Collina delle Muse, orfana del 915, soppresso nel 2014.



Concordo sul primo punto, pur non conoscendo il quartiere sembra proprio che la linea lo lambisca e basta - forse sarebbe stato utile almeno un interscambio a largo Mombasiglio o piazza Ormea.

Sul secondo punto credo che sarebbe meglio una linea locale (es. il 993 o simile)



Esatto, per Collina delle Muse pensavo proprio a una deviazione del 993. O a un ulteriore prolungamento dello 031, che dal 23 verrà prolungato alla rotonda di Casalotti per interscambiare con il 91 express.



E che ci devono fare con lo 031 da Collina delle Muse? Andare a prendere la FL3 a La Storta a 20 km??



E allora meglio deviare il 993 (904 e 905 sono già troppo lunghi, il 146 già devia per Bastogi).



Sì, senza dubbio sarebbe la soluzione più sensata; in alternativa, deviare la 028 per la stazione Aurelia,lasciando però sguarnita parte di via della Maglianella. Prolungare la 916 da via Andersen avrebbe potuto essere un'alternativa, ma solo a patto di limitarla a Cornelia o al max a via Paola.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 24/10/2023 :  00:25:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di marco83

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Messaggio di marco83

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Messaggio di Hammill
Il bus 91, stando appunto a Probus, effettuerà in tutto appena 4 fermate, capolinea compreso. Rimangono alcune criticità:
1) A Casalotti NON penetra nel quartiere, ma si limita a invertire la marcia alla rotonda in prossimità di Agorà. Ma in questo modo, molti continueranno a privilegiare il 146 e il 905, più capillari.
2) Si è persa l'occasione per deviare una linea dentro il consorzio di Collina delle Muse, orfana del 915, soppresso nel 2014.



Concordo sul primo punto, pur non conoscendo il quartiere sembra proprio che la linea lo lambisca e basta - forse sarebbe stato utile almeno un interscambio a largo Mombasiglio o piazza Ormea.

Sul secondo punto credo che sarebbe meglio una linea locale (es. il 993 o simile)



Esatto, per Collina delle Muse pensavo proprio a una deviazione del 993. O a un ulteriore prolungamento dello 031, che dal 23 verrà prolungato alla rotonda di Casalotti per interscambiare con il 91 express.



E che ci devono fare con lo 031 da Collina delle Muse? Andare a prendere la FL3 a La Storta a 20 km??



E allora meglio deviare il 993 (904 e 905 sono già troppo lunghi, il 146 già devia per Bastogi).



Sì, senza dubbio sarebbe la soluzione più sensata; in alternativa, deviare la 028 per la stazione Aurelia,lasciando però sguarnita parte di via della Maglianella. Prolungare la 916 da via Andersen avrebbe potuto essere un'alternativa, ma solo a patto di limitarla a Cornelia o al max a via Paola.



Esatto. Il 916 è già troppo lungo così, sicché a meno di non limitarlo dall'altra parte è meglio lasciarlo immutato. Forse il 916F potrebbe, al limite, essere prolungato a Collina delle Muse. Ma in quel caso, rimarrebbe il problema della linea da portarci nei feriali. Insomma, a conti fatti la deviazione del 993 rimarrebbe la soluzione più semplice ed efficace.

Teo Orlando
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3527 Messaggi

Inviato il 24/10/2023 :  08:53:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
In zona ci sarebbe anche il 908 della TPL, non so se potrebbe prestarsi meglio per servire Collina delle Muse...

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 24/10/2023 :  20:25:53  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Piuttosto...esiste il notturno del 409 ma non del 451...possibile non esista utenza trasversale?Comprendo che magari non sia il caso di spiaggiare un notturno a Ponte Mammolo, ma magari con capolinea Rebibbia e scambi con le altre linee...

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Inviato il 24/10/2023 :  20:40:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Gemini76

Piuttosto...esiste il notturno del 409 ma non del 451...possibile non esista utenza trasversale?Comprendo che magari non sia il caso di spiaggiare un notturno a Ponte Mammolo, ma magari con capolinea Rebibbia e scambi con le altre linee...



Non è esatto quello che dici: il 451 è tra le linee diurne che effettuano l'ultima partenza alle 2,00 e la prima alle 5,00. Mi sembra più che sufficiente. Chi vuoi che ne abbia bisogno tra le 2,00 e le 5,00 di mattina?

Teo Orlando
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