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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

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Inviato il 01/05/2024 :  13:05:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Si.. in passato alle gare partecipavano soltanto aziende italiane.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 01/05/2024 :  15:08:05  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Inbus era un consorzio formato da Breda Costruzioni Ferroviarie (Pistoia), De Simon (Rivoli di Osoppo - UD) , Sicca (Vittorio Veneto - TV)e Sofer (Pozzuoli - NA)

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4351 Messaggi

Inviato il 01/05/2024 :  21:17:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di solano81

Quanto mi piacevano gli Inbus. Li facevano in Italia?



Sì. Ricordo i primi Inbus che vidi erano sui Cotral per Tivoli e Monterotondo, intorno al 1979, in allestimento suburbano, con due porte, sedili imbottiti, cambio automatico con leva e velocità limitata a 90 o a 100 km/h. Poi arrivarono, nel 1980, quelli Atac, del tutto analoghi come carrozzeria, ma a tre porte, con meno sedili, cambio a pulsanti e velocità limitata a 70 o a 80 km/h. In confronto ai 418 mi sembravano delle astronavi, come prestazioni, silenziosità e comfort di marcia. Questo per la prima serie (4xx, 5xx). Dalla seconda serie (6xx-) peggiorarono, perché cominciavano a vibrare da fermi. La terza serie (gli U210 FT) fu nettamente peggiore, sia per Atac, sia per Cotral: più rumorosa, con vibrazioni, meno ripresa e accelerazione: ricordo come i primi Inbus facessero la salita del Forte Braschi in piena souplesse, mentre gli altri no.

Teo Orlando
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25402 Messaggi

Inviato il 01/05/2024 :  21:48:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Erano a 4 porte.. negli anni settanta mi sembra solo la serie 6xxx dei fiat 421 le aveva.
La seconda serie 600-813.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 01/05/2024 :  22:26:20  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Gli S210 in CoTraL sono campati fino a qualche anno fa. Erano tipici per le relazioni suburbane,come i BB2001 ed i Menarini 201_2 LU
CoTraL ha avuto 6801 - 7700 Inbus S210.80 Siccar;9011 - 9040 Inbus S210FT Siccar 177LS; oltre a 9050 - 9051 Inbus U210 Bredabus (ex ATAC) che furono uno scambio vetture con ATAC (mi sembra che ATAC si prese 2 370)

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25402 Messaggi

Inviato il 02/05/2024 :  10:11:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Esatto, 9050 e 9051 erano 1261 e 1262 di atac.
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4101 Messaggi

Inviato il 05/05/2024 :  11:13:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per motivi burocratici le nuove vetture sono momentaneamente in un officina di Nettuno in attesa che arrivino ad Atac i documenti dalla motorizzazione ma secondo la municipalizzata #281; questione di giorni causa i ponti di questi giorni però secondo me non serviva la passerella del sindaco il 24 aprile scorso per la presentazione.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25402 Messaggi

Inviato il 05/05/2024 :  13:40:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Già.. bus a Roma da fine marzo, presentati il 24 aprile, fortunati se entrano in servizio a partire dal prossimo fine settimana.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4351 Messaggi

Inviato il 05/05/2024 :  19:48:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Fab 1224

Erano a 4 porte.. negli anni settanta mi sembra solo la serie 6xxx dei fiat 421 le aveva.
La seconda serie 600-813.



Hai ragione. Gli Inbus Atac erano a 4 porte.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 09/05/2024 09:58:05
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 05/05/2024 :  20:41:08  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Fab 1224

Esatto, 9050 e 9051 erano 1261 e 1262 di atac.


Ma presi come le 14xx per il servizio urbano di Fiuggi ?

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25402 Messaggi

Inviato il 05/05/2024 :  22:49:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Questo non lo so.. la info era di qualcuno del forum anni fa.
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4101 Messaggi

Inviato il 06/05/2024 :  15:56:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sono ufficialmente in servizio 112 e 113
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Novantaquattro
Capo Stazione

1054 Messaggi

Inviato il 07/05/2024 :  07:52:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di solano81

Sono ufficialmente in servizio 112 e 113



111 sul 451.
Foto un po' mossa della 112 di stamattina sul 714

https://flic.kr/p/2pPHuKZ

Modificato da - Novantaquattro il 07/05/2024 07:55:12
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 09/05/2024 :  14:40:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Spo

Diciamo che dato che le preferenziali dei tram saranno percorribili un pensiero potrebbero anche farcelo, il problema credo sia stato sempre anche nel fatto che le vetture da 18m non sono molte e non bastano nemmeno per le linee dove servono.... Se non sbaglio i Breda venivano impiegati talvolta per le navette metro...


navette metro o roma lido ma solo in caso di prelevamento per guasto improvviso.
mai nei servizi programmati

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 09/05/2024 :  14:47:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

quote:
Messaggio di Fab 1224

Esatto, 9050 e 9051 erano 1261 e 1262 di atac.


Ma presi come le 14xx per il servizio urbano di Fiuggi ?


sono state prese per servizi urbani ma non ricordo dove hanno girato. invece coi 2 370 che ha ceduto Cotral hanno gestito il 110 linea turistica che usciva dalla rimessa Ragusa

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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