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Discussione |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25678 Messaggi |
 Inviato il 30/01/2025 : 19:35:43
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| Presumo vetture ibride(non so marca e modello).. risultano da monitoraggio. |
Modificato da - Fab 1224 il 30/01/2025 19:36:30 |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4169 Messaggi |
Inviato il 31/01/2025 : 08:41:15
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| Credo altri ibridi Mercedes. Troiani rinnova e SAP e Tuscia no |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25678 Messaggi |
Inviato il 31/01/2025 : 09:55:23
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| Chi va spedito col rinnovo e chi nun move na paja. |
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Spo
Capo Stazione
1285 Messaggi |
Inviato il 31/01/2025 : 10:11:49
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| Le A7XX sono Mercedes Citaro Hybrid appena consegnati |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9373 Messaggi |
Inviato il 31/01/2025 : 10:51:40
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spo ne sei sicuro?
A710 BMC Neocity 8.5 GP724SA NMC908LKKLB300107
A711 BMC Neocity 8.5 GP725SA NMC908LKKLB300108
A712 BMC Neocity 8.5 GP726SA NMC908LKKLB300109 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25678 Messaggi |
Inviato il 31/01/2025 : 13:03:19
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| Le matr. dei nuovi mercedes potrebbe partire con A715/716, avvistate/monitorate A718, 724, 726, 728. |
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Spo
Capo Stazione
1285 Messaggi |
Inviato il 31/01/2025 : 13:13:24
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| Probabilmente è una matricola mista, ma i Citaro ci sono sicuramente, me lo ha accennato un autista un paio di giorni fa parlando (anche perché quelle citate sono linee da 12m). |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25678 Messaggi |
Inviato il 31/01/2025 : 13:18:13
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| Sicuramente mista, in teoria fino ad A709 per i citaro elettrici, da A710 ad A71x i bmc neocity8 e questi nuovi citaro ibridi. |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4443 Messaggi |
Inviato il 31/01/2025 : 13:30:45
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I BMC sono solo quei 3, anche perché assieme ai 3 Sprinter coprono la necessità di vetture corte. Anzi ora il 721 potrebbero farlo pure coi 12m
Complessivamente Troiani ha acquistato, come vetture nuove, 60 citaro ibridi, 2 Temsa LF12, 3 BMC Neocity 8.5 e a fine fornitura 110 citaro elettrici e non so se siano nuovi pure i 3 Sprinter. Alla faccia. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15785 Messaggi |
Inviato il 31/01/2025 : 13:34:49
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anche il "nuovo" 039 forse non necessita di vettura corta.
invece corte obbligatorie per lo 038 da lunedi |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25678 Messaggi |
Inviato il 31/01/2025 : 13:43:56
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quote:
Messaggio di marioon
I BMC sono solo quei 3, anche perché assieme ai 3 Sprinter coprono la necessità di vetture corte. Anzi ora il 721 potrebbero farlo pure coi 12m
Complessivamente Troiani ha acquistato, come vetture nuove, 60 citaro ibridi, 2 Temsa LF12, 3 BMC Neocity 8.5 e a fine fornitura 110 citaro elettrici e non so se siano nuovi pure i 3 Sprinter. Alla faccia.
Quindi i nuovi citaro A7xx saranno 20, per un tot di 178 nuovi bus. Alla fine aggiungendo i 15 del lotto 542-556, Troiani potrebbe espletare tutto o quasi il servizio del lotto1 est. |
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Spo
Capo Stazione
1285 Messaggi |
Inviato il 31/01/2025 : 15:21:25
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| Credo che potrebbero anche optare per sostituire i Volvo ibridi, i Citaro bianchi che ora girano sul subaffidamento Atac, oltre ai Temsa ex Roma TPL con gli ex Vienna più recenti, e magari usare i nuovi Citaro Hybrid sulle linee del lotto Est. Vedremo... |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9373 Messaggi |
Inviato il 31/01/2025 : 15:29:06
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| no lo 039 necessita di corta , è lo 038 che potrebbe essere fatto da una 77. Comunque sarebbe uno spreco. Anche lo 022 è passato ad esercizio misto con una 77 |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2420 Messaggi |
Inviato il 31/01/2025 : 20:58:55
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| Ma era vera la storia secondo cui il 557 da Roma TPL sarebbe dovuto passare a Troiani (invece lo ha preso l'ATAC temporaneamente) per numero autisti Troiani ancora non sufficiente? O è una fake anche questa? (infatti dicevo: vai che sul 557 ci vedrò pure le viennesi) |
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BusRoma3383
Capo Stazione
Lazio
1086 Messaggi |
Inviato il 31/01/2025 : 22:25:22
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quote:
Messaggio di Spo
Credo che potrebbero anche optare per sostituire i Volvo ibridi, i Citaro bianchi che ora girano sul subaffidamento Atac, oltre ai Temsa ex Roma TPL con gli ex Vienna più recenti, e magari usare i nuovi Citaro Hybrid sulle linee del lotto Est. Vedremo...
Sì, credo che abbiano acquistato i Citaro Hybrid per dismettere gli ex Vienna o rifilarli sulle linee Atac (e dismettere i Volvo che danno più noie che altro). In questo modo si avrebbe un parco mezzi per le linee periferiche completamente nuovo (ad eccezione della manciata di A4xx alte usate che, quelle sì, sembrano veramente nuove - a differenza degli ex Vienna).
Non si può far altro che fare un plauso a Troiani per l'impegno nel garantire la qualità del servizio, mentre SAP, BIS e Tuscia se ne lavano le mani (e chissà cosa fanno con i soldi - già intascati - della gara, se non acquistano mezzi e non pagano manco gli autisti...) |
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