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993 Messaggi |
 Inviato il 13/06/2008 : 09:20:51
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Messaggio di Marzio Montebello
Il treno che hai preso tu non è del gruppo delle spagnole (di design più moderno e con aria condizionata), che girano sulla A e sulla Lido dal 2005, bensì dei dieci treni italiani (Ansaldobreda) che furono acquistati per la linea A in occasione del Giubileo, immatricolati come MA200. E che, dopo un lieve restyling, sono in via di trasferimento sulla linea B proprio perché nella A sono arrivate le "spagnole" (MA.300)
Per la linea B non è previsto del nuovo materiale rotabile.
Non che la cosa mi dispiaccia troppo, visto che sono un utente più frequente della Lido, ma c'è nessuno che sa intuire la ragione per la quale la B costituisca il Calimero romano dal punto di vista del materiale rotabile? Forse aspettano il completamento della B1 - celio - per aspettare l'altezza reale delle gallerie e non rischiare la replica di quanto è successo con la A...?! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 13/06/2008 : 10:08:43
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| COn la A si pensava inzialmente di seguire il metodo Milano, ovvero, terza e quarta rotaia. La B tra Termini ed Esposizione Est ha tutta sagoma ferroviaria, comrpesa la galleria originale tra Esposizione Est e Laurentina. Solo che ora con le banchine in galleria e la tratta Termini - Rebibbia la si è adeguata allo standard. SUlla B non arrivano nuovi convogli perchè finora non c'erano soldi...E tutto sommato, le MA200 non son malaccio malaccio |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
426 Messaggi |
Inviato il 13/06/2008 : 10:34:38
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| speriamo che durino ;) |
Macchinista ATAC (settore Metro) |
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Marzio Montebello
Capo Stazione
2000 Messaggi |
Inviato il 13/06/2008 : 12:33:46
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| Ma soprattutto le MB non sono male! |
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Kaino
Ausiliario
Lazio
116 Messaggi |
Inviato il 13/06/2008 : 14:11:01
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Le MB ripulite le fanno all'O.G.R e io invece sto a magliana nuova..quindi non vedo che prodotto usano.
Vedo solamente quando puliscono al lavaggio le frecce del mare..ho notato che utilizzano uno spazzolone e cmq qualche prodotto...non so se effettivamente le scritte sulle pellicole vadano via con l'acqua calda...dovrei chiedere a qualcuno delle pulizie. |
Operaio officine Met.Ro |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 13/06/2008 : 19:48:42
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Messaggio di Kaino
Le MB ripulite le fanno all'O.G.R e io invece sto a magliana nuova..quindi non vedo che prodotto usano.
Vedo solamente quando puliscono al lavaggio le frecce del mare..ho notato che utilizzano uno spazzolone e cmq qualche prodotto...non so se effettivamente le scritte sulle pellicole vadano via con l'acqua calda...dovrei chiedere a qualcuno delle pulizie.
Ecco chiedi ^__^ e se ci riesci chiedi anche alle OGR...
Che amarezza pensando che sono in chiusura  |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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viking74
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
191 Messaggi |
Inviato il 13/06/2008 : 20:36:57
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cos'è che sarebbe in chiusura?
le ogr non erano x caso il fiore all'occhiello di metro cosi da poter risparmiare sul revamping delle vetture in house e cosi da far concorrenza alle altre officine specializzate tipo colleferro, fiore o quelle fs?
e il restyling delle mb e ma 100/200 (con aria condizionata inclusa) si farà ancora o è completamente accasntonata la cosa?
...mi sa che il nome della linea è quanto mai azeccato visto che è (e rimmarrà) una linea di serie b (di nome e di fatto...)
...mah..staremo a vedere... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 13/06/2008 : 22:22:21
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| Ragazzi, evitiamo di sparare vaccate? L'idea era di aprire le OGR di Magliana anche all'esterno, ma la passata giunta non si è mai spinta oltre al nominare un pò di dirigenti. E cmq è falsa anche la storia della B come linea sfigata. Le MB son arrivate a fine anni '80, prima c'erano le MR100 e 200 della dotazione originaria della Linea. Se la B è sfigata sulla Lido che sono? Morti de fame che se sò visti arrivare le MA100? |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 13/06/2008 : 22:58:32
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Messaggio di Gemini76
Ragazzi, evitiamo di sparare vaccate? L'idea era di aprire le OGR di Magliana anche all'esterno, ma la passata giunta non si è mai spinta oltre al nominare un pò di dirigenti. E cmq è falsa anche la storia della B come linea sfigata.
Forse non sai che non si puo' aprire all'esterno. C'è una legge che impedisce a un azienda comunale di entrare sul mercato. Per la precisione l’articolo 3 commi 27-29 della legge finanziaria 2008 che vieneta alla Ogr di operare liberamente sul mercato nazionale. ( non lo dico io ma un noto studio di Avvocati ). Sapendo questo i menager di Met.Ro. hanno deciso di chiudere baracca o burattini.
Avevano due strade: Chiudere o assorbire in Met.Ro. hanno ben pensato di chiudere tutto. Pero' non potevano farlo essendo scaduti...
quote:
Le MB son arrivate a fine anni '80, prima c'erano le MR100 e 200 della dotazione originaria della Linea. Se la B è sfigata sulla Lido che sono? Morti de fame che se sò visti arrivare le MA100?
La Metro B secondo me non è sfigata e semplicemente la più nuova e quindi ha meno bisogno di materiale. L'ordine è questo:
MR100/200: 1955 ( Inaugurazione metro B vecchia )
MA100: 1980 ( Inaugurazione metro A )
MB100: 1990 ( Inaugurazione metro B nuova )
MA200: 2000
MA300: 2005/2006
MA100 sulla lido: 2006/2007
MA100 sulla B: 2008/2009
Comunque credo che con l'inaugurazione della B1 avremo altri mezzi sulla B ( non credo che i 10 MA200 possano sopportare il carico della diramazione ) |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 14/06/2008 : 01:51:58
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| Razziatore, la soppressione della società OGR non vol dire chiusura delle officine. Vuol dire solamente che la famosa "clinica dei trenini" non si farà e Magliana continuerà solamente ad eseguire lavorazioni interne, salvo quelle che non si riterrà più conveniente affidare in outsourcing. Ma cmq il CdA di Met.Ro. è dimissionario ed in scadenza...(peccato perchè Mr. White, pur essende uomo di sinistra non mi dispiaceva...l'unico manager che terrei al suo posto ) |
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Benito1
Ausiliario
Lazio
4 Messaggi |
Inviato il 14/06/2008 : 02:59:59
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salve a tutti volevo farvi qualche domanda approposito della metro b di roma...
ho notato tempo fa che ci fu una specie di festival dei graffitari vicino tuscolana, e molti disegni li avev gia visti sulle carrozze della linea b.
quindi mi chiedo: questi giovani/adulti (perche c'erano persone con i capelli bianchi) non si riescono o non si vogliono prendere? non si potrebbe denunciare il "tag" di ogni writer in modo tale da beccarli a questi eventi? se sì xke nn lo si fa? e ancora come caz** fanno a disegnare inosserti interi vagoni con lavori che necessiterebbero una giornata?
chi puo' risponda
grazie1000 in anticipo benitone ;) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 14/06/2008 : 09:05:25
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| Puoi denunciarli solo se li peschi all'opera. Ma sti grandissimi figli di una libera professionista son scaltri.... |
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L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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pq396
Ausiliario
Lazio
75 Messaggi |
Inviato il 14/06/2008 : 09:46:25
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Messaggio di Razziatore
Forse non sai che non si puo' aprire all'esterno. C'è una legge che impedisce a un azienda comunale di entrare sul mercato. Per la precisione l’articolo 3 commi 27-29 della legge finanziaria 2008 che vieneta alla Ogr di operare liberamente sul mercato nazionale. ( non lo dico io ma un noto studio di Avvocati ). Sapendo questo i menager di Met.Ro. hanno deciso di chiudere baracca o burattini.
E allora come è possibile che l'ATAC faccia da consulente all'azienda dei trasporti pubblici di Pechino, come è scritto qua:
http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=2397
??
Un saluto a tutti! Compaio di rado, ma vi seguo sempre con affetto... 
marco |
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Benito1
Ausiliario
Lazio
4 Messaggi |
Inviato il 14/06/2008 : 10:57:16
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| continuo a non capire... |
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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
426 Messaggi |
Inviato il 14/06/2008 : 11:06:13
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Messaggio di Gemini76
Razziatore, la soppressione della società OGR non vol dire chiusura delle officine. Vuol dire solamente che la famosa "clinica dei trenini" non si farà e Magliana continuerà solamente ad eseguire lavorazioni interne, salvo quelle che non si riterrà più conveniente affidare in outsourcing. Ma cmq il CdA di Met.Ro. è dimissionario ed in scadenza...(peccato perchè Mr. White, pur essende uomo di sinistra non mi dispiaceva...l'unico manager che terrei al suo posto )
Sono punti di vista ;) |
Macchinista ATAC (settore Metro) |
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