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n/a
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2184 Messaggi |
 Inviato il 23/09/2008 : 07:24:18
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| Ne ho avvistata una domenica ad Orte in composizione ad un treno di prova, accoppiata ad una E402 B modificata per la Francia. |
www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
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n/a
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2945 Messaggi |
Inviato il 23/09/2008 : 20:55:39
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| a orte è da mesi che la vedo. non so quanto ancora dovrà stare li a provare prima di fare servizio. ma è normale quello che sta succedendo ad E403 ed ETR600?? |
www.ferroviafvm.it
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Massimo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
406 Messaggi |
Inviato il 24/09/2008 : 14:19:24
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| Sembra che la E403-004 ferma ad Orte sia utilizzata per prove SCMT sulla linea lenta il tutto come testa di serie per l'attrezzaggio di tutta la serie quindi ci siamo quasi. |
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
598 Messaggi |
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n/a
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2184 Messaggi |
Inviato il 29/10/2008 : 14:33:03
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| Si, anche se le locomotive erano disposte in modo differente. |
www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
598 Messaggi |
Inviato il 29/10/2008 : 21:28:03
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| Beh mi auguro che qualche sgambatina in uqesti mesi gliela abbiano fatta fare :-) |
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n/a
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2184 Messaggi |
Inviato il 09/06/2009 : 21:39:21
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Una foto scattata questa sera a Roma Tuscolana, le E403 011 e 017 nuove di fabbrica, trainate dalla E652 090.
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www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
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Modificato da - n/a il 10/06/2009 08:15:26 |
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n/a
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172 Messaggi |
Inviato il 09/06/2009 : 22:06:07
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belle ma devono essere state prodotte da diverso tempo visto che hanno ancora il vecchio logo verde-azzurro e la livrea xmpr... |
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n/a
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351 Messaggi |
Inviato il 10/06/2009 : 18:04:32
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| perché, da quando hanno abolito l'XMPR? |
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n/a
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172 Messaggi |
Inviato il 10/06/2009 : 19:52:48
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| non sò se hanno abolito l'xmpr, ma di sicuro il logo fs sulla fiancata è quello vecchio, al posto dell'azzurro ora c'è il rosso... |
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Spo
Capo Stazione
1269 Messaggi |
Inviato il 10/06/2009 : 21:09:05
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confermo che il nuovo logo ha il rosso ma la livrea che io sappia è sempre la stessa....
riguardo le E403 le avevo già viste tempo fa ferme non ricordo dove, quindi non sono nuovissime.
Ma hanno doppia alimentazione? Perchè generalmente quelle a doppia alimentazione hanno doppio pantografo, qui sembra ce ne siano i classici due normali... |
Modificato da - Spo il 10/06/2009 21:11:08 |
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n/a
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2184 Messaggi |
Inviato il 10/06/2009 : 21:25:46
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| Sono macchine politensione, hanno 3 pantografi monobraccio. Riguardo al fatto che non sono nuovissime è vero, ma hanno avuto molti problemi di messa a punto. |
www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
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Spo
Capo Stazione
1269 Messaggi |
Inviato il 10/06/2009 : 22:11:53
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| ah ecco me ne ero perso uno di pantografo. Ora tornano i conti. |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
Inviato il 11/06/2009 : 00:34:52
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quote:
Messaggio di Gabriele Palmieri
Sono macchine politensione, hanno 3 pantografi monobraccio. Riguardo al fatto che non sono nuovissime è vero, ma hanno avuto molti problemi di messa a punto.
Non solo di messa a punto. Fatti i primi 4 prototipi, si sono accorti che il peso era fuori dai limiti della specifica di proggetto, pertanto hanno dovuto rivedere tutti i disegni per abbassare i pesi. Questo, sommato ai problemi di messa a punto, ha portato ad un notevole ritardo sulle consegne. |
Giancarlo |
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n/a
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2945 Messaggi |
Inviato il 11/06/2009 : 23:33:08
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E 403 006 a Rimini porte aperte e il dettaglio della levetta per scegliere il voltaggio.
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www.ferroviafvm.it
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Modificato da - n/a il 11/06/2009 23:33:39 |
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