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 ATAC - Modifiche dei percorsi 4
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36059 Messaggi

Inviato il 15/02/2025 :  13:56:04  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Teo,ma tu hai mai capito la ratio dell'inversione? Perchè a volte le linee festive si utilizzano per coprire percorsi lasciati scoperti da altre linee. Ma...quale è il vantaggio di invertire i capolinea di 040 e 041?Neanche a dire che esiste domanda di mobilità dal quadrante Setteville verso Lunghezza....(e se devi andare in centro prendi il CoTraL che almeno passa...)

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!!FUCK RUSSIA!!
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alex1976
Capo Stazione

2231 Messaggi

Inviato il 15/02/2025 :  19:56:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Pagare il consulente che effettuo lo studio del settore.e se sbaglia,rimane tutto così come è,per non fare vedere che si sono buttati soldi al gabbicesso con potenziale intervento della corte dei conti
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4458 Messaggi

Inviato il 16/02/2025 :  01:44:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Teo,ma tu hai mai capito la ratio dell'inversione? Perchè a volte le linee festive si utilizzano per coprire percorsi lasciati scoperti da altre linee. Ma...quale è il vantaggio di invertire i capolinea di 040 e 041?Neanche a dire che esiste domanda di mobilità dal quadrante Setteville verso Lunghezza....(e se devi andare in centro prendi il CoTraL che almeno passa...)



Francamente no. Fecero qualcosa di simile anche con 506 e 507, ma poi sono giustamente tornati indietro. Per 040 e 041 è un vero mistero!

Teo Orlando
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15785 Messaggi

Inviato il 18/02/2025 :  09:29:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si soprattutto perchè non ci tornano qui, indietro.
ma forse perchè 506 e 507 essendo di atac si sono lamentati e 040 e 041 essendo Sap/Bis non gliene frega niente?

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4458 Messaggi

Inviato il 18/02/2025 :  23:35:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.romatoday.it/zone/romanord/prima-porta/autobus-200-labaro-percorso.html

Il percorso deviato per la frana piace al quartiere: così Labaro chiede il bus 200
Le richieste del parlamentino di Roma nord per avvicinare la periferia a Ponte Milvio e Corso Francia



Non solo la nuova linea 038, adesso Labaro reclama anche il 200. Già perché il percorso alternativo studiato in seguito al cedimento del costone e conseguente chiusura di un tratto di via Flaminia piace ai residenti, in particolare a studenti e lavoratori che con il duecento hanno riscontrato una compressione dei tempi per raggiungere le aree centrali della città.

Così il Municipio XV si è messo in moto per rendere quella deviazione permanente. dopo l’interlocuzione con il dipartimento Mobilità e Roma Servizi per la Mobilità, il consiglio di via Flaminia ha approvato la proposta del consigliere Giovanni Forti.



--

Il bus 200 per Labaro
Il parlamentino di Roma nord ha deliberato di eliminare le fermate di via delle Galline Bianche e Offanengo, già servite da altro stop e istituirne delle nuove. Il 200 si fermerà in corrispondenza di via Osnago 30 e in via Bellagio, circa quindici metri prima dell’intersezione con via Marmirolo. In più la richiesta è quella di coordinare gli orari di partenza della linea dal capolinea di stazione Saxa Rubra con l’arrivo delle linee periferiche provenienti dai quartieri a Nord di Prima Porta, a partire dallo 033, dallo 035 e dallo 020, oltre che con i passaggi della linea ferroviaria Roma Civitacastellana Viterbo. Nella risoluzione c’è anche l’obiettivo di instradare la corsa scolastica oggi prevista alle ore 07:50 sullo stesso percorso della linea tradizionale, aggiungendo un’ulteriore corsa in orario di ingresso scolastico. Il Municipio XV chiede poi al Dipartimento Mobilità e ad Atac di adottare ogni iniziativa possibile per instradare anche la linea in direzione stazione Prima Porta sul percorso inverso, o in alternativa sul percorso già oggi adottato dalla linea N200 seguendo via Flaminia, via delle Galline Bianche, piazza Arcisate, via delle Galline Bianche, via Flaminia “in modo da
offrire un servizio il più possibile simmetrico all’utenza” scrive Forti.

La periferia più vicina a Corso Francia e Ponte Milvio
“È stata approvata all’unanimità in Consiglio Municipale la delibera per la proposta di modifica del percorso della linea Atac 200, di collegamento tra la stazione di Prima Porta e Labaro con Piazza Mancini. A dicembre 2023, a seguito del cedimento del costone privato di via Flaminia, si era resa necessaria la modifica del percorso rispetto al tracciato originario. Questa modifica ha permesso per oltre un anno di raggiungere nuove aree del quartiere, di agevolare gli spostamenti di lavoratori e studenti riducendo i tempi di percorrenza e facilitando il collegamento con diversi plessi scolastici del territorio, e di migliorare l’accessibilità verso i nodi principali della mobilità cittadina, come Corso Francia e Ponte Milvio” hanno scritto in una nota il presidente del Municipio XV, Daniele Torquati e il presidente della Commissione Mobilità, Giovanni Forti.

“A ottobre scorso, dopo la messa in sicurezza del costone e la riapertura di via Flaminia, per cui ringraziamo l’assessora Gina Chirizzi e gli Uffici per il grande lavoro e i cittadini per la collaborazione, Atac ha ripristinato il percorso originario. Viste le numerose richieste da parte della cittadinanza per rendere definitiva la deviazione sul percorso del 200, abbiamo quindi subito chiesto al Dipartimento di confermare la modifica del percorso. Proposta - hanno evidenziato - che oggi chiediamo ufficialmente con la delibera votata. Un lavoro come sempre coordinato che porterà ad un servizio più vicino alle esigenze della nostra Comunità e adeguato ai bisogni di due delle zone periferiche del nostro territorio”.




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Il percorso della linea Atac 200 a Labaro
https://www.romatoday.it/zone/romanord/prima-porta/autobus-200-labaro-percorso.html
© RomaToday

Teo Orlando
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ROMULUS31
Capo Stazione

2420 Messaggi

Inviato il 19/02/2025 :  08:52:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E all'ATAC piace? Magari lasciano la stessa quantità vetture...
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9373 Messaggi

Inviato il 19/02/2025 :  09:48:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
l'idea è di per se buona , io il 200 fino alle 18/19 lo prolungherei addirittura a montebello
Comunque quel quadrante è un macello con linee create solo per macinare km
Da rivedere totalmente
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4458 Messaggi

Inviato il 19/02/2025 :  10:49:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di iencenelli

l'idea è di per se buona , io il 200 fino alle 18/19 lo prolungherei addirittura a montebello
Comunque quel quadrante è un macello con linee create solo per macinare km
Da rivedere totalmente



Il problema di quel quadrante è che le abitazioni sono disperse in una zona vastissima ben oltre il GRA (ma è un po' in tutto il XV municipio) e si tratta spesso di ville abitate da gente che usa poco il tpl. In effetti, linee come 303, 020, 021, 031, 032 caricano poco. Un po' di più caricano 022, 029 (per via dell'Ospedale Sant'Andrea), 030, 033, 035, 036, 037, 038, ma siamo sempre su numeri bassi.

Teo Orlando
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