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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 29/09/2010 : 11:35:15
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Alejandro veramente la D, x come dovrebbe essere pensata interscambia con la B. Poi, ehm, se vuoi creare un effetto rete devi prevedere interscambi. Scavare stazioni in pieno centro a Roma non è mai cosa saggia |
************************ Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno. L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito ************************ |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 29/09/2010 : 18:59:24
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Siamo nel 2010 e in una città di quasi 3 milioni di abitanti, con un centro invaso e soffocato dalle auto, motorini, bus strapieni, bel biglietto da visita per chi viene a visitare la Caput mundi e non solo, il Terminal del Giancolo è un esempio recente, indubbiamente negativo, di come gli ostacoli si possono superare, |
*************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 29/09/2010 : 19:34:16
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Alejandro....ma tu tir endi conto cosa significhi scavare una stazione tipo a Piazza San Silvestro? Il centro...lo servi bene anche con una magnifica rete di tram e minibus....Milano docet (per i tram) |
************************ Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno. L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito ************************ |
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pq396
Ausiliario
Lazio
75 Messaggi |
Inviato il 30/09/2010 : 10:46:37
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quote: Messaggio di Gemini76
Alejandro veramente la D, x come dovrebbe essere pensata interscambia con la B. Poi, ehm, se vuoi creare un effetto rete devi prevedere interscambi. Scavare stazioni in pieno centro a Roma non è mai cosa saggia
Ma se proprio si vuole cambiare il tracciato della linea D, perché non attestarla temporaneamente a P.le Flaminio, creando un nodo di scambio anche con la Roma Nord, per poi pensare in un secondo momento ad un suo proseguimento lungo il percorso del Tevere, con uno scavo sub-alveo o sotto gli argini? In questo modo si potrebbe pensare ad un futuro interscambio con la linea C presso la stazione San Pietro, e a un suo proseguimento verso Viale Marconi su quello che sarebbe dovuto il suo tracciato originario. Io non amo le ipotesi troppo fantascientifiche, ma se si vuole servire il centro storico e al tempo stesso creare degli interscambi con la rete esistente credo che questa potrebbe essere una soluzione. Tra l'altro in questo caso neanche si stravolgerebbe più di tanto l'impostazione originaria del tracciato della linea D. Al contrario, attestare la linea D a Piazza di Spagna significherebbe farla morire là a tempo indeterminato, con effetti negativi sia in termini di domanda sia sulla linea A, sia sul nodo stesso, che è collocato in una zona molto delicata sul piano storico-urbanistico.
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Marzio Montebello
Capo Stazione
2000 Messaggi |
Inviato il 30/09/2010 : 11:44:42
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Ah, se c'è una cosa che non mi ha mai convinto è perché San Silvestro-Venezia dovrebbe farla questa "D" quando c'è bella pronta la Nord da Flaminio. Due fermate tutte dritte e crei un effetto rete quasi commovente. E se si vuole fare la D, la si fa fermare verso San Silvestro (scambio con la nord) e Corso vittorio (scambio con la C). Così oltre a creare una fitta maglia senza stazioni in più di quelle previste, si evitano le curve e controcurve alla D per raggiungere Venezia. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15709 Messaggi |
Inviato il 30/09/2010 : 11:48:20
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non si può fare, è una cosa troppo intelligente ed utile... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 01/10/2010 : 14:32:28
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Ma s neanche hanno ancora fatto la nuova stazione di Flaminio... |
************************ Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno. L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito ************************ |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15709 Messaggi |
Inviato il 01/10/2010 : 14:44:10
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lasciamo perdere... mi viene il sospetto che non sappiano fare stazione "nodo" ;-) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Marzio Montebello
Capo Stazione
2000 Messaggi |
Inviato il 01/10/2010 : 16:15:32
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Meglio che non hanno fatto ancora Flaminio! Quella era una scemenza bella e buona, poiché pressoché inutile. Ne dovrebbero fare una più profonda, con l'intenzione di prolungarla almeno a Piazza Venezia per un fondamentale interscambio con la C. Del resto, se lo si vuol fare con la D, perché non farla piuttosto con la Nord! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 02/10/2010 : 02:21:34
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Marzio, sta fisima di prolungare la Nord davvero non la comprendo. Le due stazioni servono a seprare il flusso urbano da quello extraurbano, evitendo di costringere il DM di Flaminio a giocare a Tetris ogni volta |
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pq396
Ausiliario
Lazio
75 Messaggi |
Inviato il 02/10/2010 : 18:05:33
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quote: Messaggio di Gemini76
Ma s neanche hanno ancora fatto la nuova stazione di Flaminio...
Bene, quindi sarebbero ancora in tempo per eventuali ripensamenti! |
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hondacbr1962
Ausiliario
44 Messaggi |
Inviato il 04/10/2010 : 15:06:45
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si .. e le penali x risarcire l'ATI... quelle ci sono????? ricordate che qualche mese fa dicevano si cambiamo il progetto ma dobbiamo andare nuovamente a gara e risarcire.... ma ia soldi ci sono o NOOOO??? la gara vinta e' per la tratta fermi salario.... |
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lorenz82
Capo Stazione
Lazio
1612 Messaggi |
Inviato il 06/10/2010 : 18:09:49
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una D fermata a Spagna che cavolo di senso avrebbe? così la A scoppia ancora di più...semmai se proprio una tratta prioritaria da fare è Jonio-Trastevere (e non Prati fiscali-Fermi, che secondo me non avendo lo scambio con la B1 non ha molto senso). attestare la D a Flaminio significherebbe farla allargare inutilmente (alla Roma-Nord ci si arriva con la A e via). poi ritengo anche io che prolungare la Roma Nord non ha molto senso, poichè i flussi vanno in tutt'altre direzioni (men che meno se fosse unita alla Roma Lido, come qualcuno propose). |
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bppr1994
Ausiliario
103 Messaggi |
Inviato il 06/10/2010 : 19:32:47
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quote: Messaggio di lorenz82
una D fermata a Spagna che cavolo di senso avrebbe? così la A scoppia ancora di più...semmai se proprio una tratta prioritaria da fare è Jonio-Trastevere (e non Prati fiscali-Fermi, che secondo me non avendo lo scambio con la B1 non ha molto senso). attestare la D a Flaminio significherebbe farla allargare inutilmente (alla Roma-Nord ci si arriva con la A e via). poi ritengo anche io che prolungare la Roma Nord non ha molto senso, poichè i flussi vanno in tutt'altre direzioni (men che meno se fosse unita alla Roma Lido, come qualcuno propose).
Forse nessuno ha mai pensato che allestire un cantiere a Spagna piuttosto che a Flaminio è molto più semplice? Negli anni settanta venne sbancata larga parte di Villa Borghese per realizzare quella stazione. Infatti questa è adagita sotto il parco, abbastanza distante dall'unica uscita sull'omonima piazza. Pensate che molti alberi vennero prima sradicati e poi ripiantati nello stesso posto a distanza di quasi dieci anni.
Qual'è poi il vantaggio di Flaminio rispetto a Spagna? Se si ha l'intenzione di proseguire verso Prati (a mio parere quasi fantascienza...) si potrebbe andare in direzione di piazza Cavour. Così da rispolverare un tratto dell'originale idea rutelliana.
Ma tranquilli, non se ne farà nulla di nulla per molti anni. |
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PilotaDD
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
190 Messaggi |
Inviato il 06/10/2010 : 21:39:07
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scusa Bprr, come fai a dire che fare un nuovo cantiere a Spagna è più semplice, dove lo fai? Almeno a Flaminio puoi scavare nel parco e ripiantare gli alberi, ma a Spagna che fai, smonti Trinità dei Monti????
E poi la cosa tragica non è tanto che si vogliono fermare a Spagna ma che dicano che sotto la A a Spagna non si può passare. Chissà perchè poi, c'avranno trovato la caverna di Alì Babà... :-) |
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