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n/a
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 Inviato il 04/10/2007 : 10:31:52
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Mi preme in breve dirti Omar che lo scopo dell'Anello per me sono gli interscambi tra auto dal GRA , l'Anello e tutti gli eventuali interscambi che incontra (Metro A e B, Roma Nord, le altre FR). In buona Fede mi rifaccio all'esempio della Circle Line. Le zone sono spesso fuori abitati, ma lo scopo è fare parcheggi ed interscambi.
Abitando vicino Nomentana, forse capirai perchè l'anello mi avvantaggerebbe: se devo andare a Balduina o Flaminio c'avrei il treno sotto casa che mi passa direttamente(mentre negli altri casi ho minimo 2 interscambi,oltre al traffico): inoltre non devo usare l'Auto sull'Olimpica. se poi devo andare a 4 venti non dovrei cambiare treno come ora...e così via.
Sono stato a Damiano Chiesa, ma ricordo che scendendo dalla Balduina a Pineto c'erano a piedi 10 minuti ed una strada strettissima. Lo scopo era proprio creare due 'ponti' pedonali che guarda caso incontrerebbero Pineto, anche perchè facendo alla rovescia, da Via Battistini a Balduina credimi è una mazzata! Nell'Immagine da me creata ho evidenziato il tragitto attuale in bianco.
STEFER MR 100 FOREVER |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 04/10/2007 : 10:58:11
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In teoria sarebbe una cosa ottima da fare, ma quanta gente sarebbe disposta a percorrere il "ponte pedonale" per andare da Balduina a Pineto o meglio ancora da Battistini a Pineto? Pineto si trova infondo alla valle, inoltre la distanza fra i vari punti è notevole.
Giancarlo |
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Gemini76
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Marzio Montebello
Capo Stazione
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Inviato il 04/10/2007 : 12:52:59
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una cabinovia  ?
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n/a
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2945 Messaggi |
Inviato il 04/10/2007 : 13:58:30
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ma scusate, l'idea è bella ma sarebbe solo un interscambio fotocopia di valle aurelia con la pecca che non c'è la metro. a velle aurelia che è a due passi ci transita sia la linea di viterbo che l'anello. se pineto fosse in mezzo alle case servirebbe ma da usare solo come interscambio non serve.
a mio parere pineto può servire solo per lo scopo per cui è stata cerata e cioè come nodo tra treno e bus. se qualche linea di bus facesse capolinea li allora qualche treno sarebbe giustificato. meglio ancora farci un parcheggio di bus da turismo e i turisti userebbero il treno per giungere in città. in ogni caso sarebbe bello non smantellare quel poco che rimane della fermata.
www.ferroviafvm.it |
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Gemini76
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Inviato il 04/10/2007 : 14:12:28
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No, Giovanni, il aprcheggio di scambio non è possibile, sia per mancanza di spazio, sia per l'eccessiva pericolistà dell'uscita su Via Damiano Chiesa.Considera che la fermata di Pineto venne realizzata solamente per permettere un interscambio con i bus sostitutivi della Roma - Viterbo. CHissà se Franz in archivio ha qualche bella foto di Pineto che mostri come era fatta...
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Franz
Capo Stazione
1435 Messaggi |
Inviato il 04/10/2007 : 14:14:54
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quote:
Messaggio di Gemini76
No, Giovanni, il aprcheggio di scambio non è possibile, sia per mancanza di spazio, sia per l'eccessiva pericolistà dell'uscita su Via Damiano Chiesa.Considera che la fermata di Pineto venne realizzata solamente per permettere un interscambio con i bus sostitutivi della Roma - Viterbo. CHissà se Franz in archivio ha qualche bella foto di Pineto che mostri come era fatta...
Confermo che Pineto è inutilizzabile per posizione, viabilità e utenza.
Certo che ho una foto!!!
Omar mi sta facendo prudere le mani... oggi pomeriggio vado a comprarmi una stampante-scanner multifunzione e provvedo!  |
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Gemini76
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Gemini76
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Davio
Capo Stazione
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Emanuele
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
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Inviato il 04/10/2007 : 16:14:28
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[quote]Messaggio di Gamla Stan
Se avessi soldi da spendere sulle ferrovie regionali di Roma, darei la priorità a sistemare la tratta Ostiense-Termini e Ostiense-Tiburtina
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Va be', ma la tratta Ostiense-Tiburtina, a parte i tempi di percorrenza non brevissimi (docuti però in gran parte all'attraversamente del nodo di Tiburtina) non mi sembra abbia problematiche particolarmente sconvolgenti, almeno per me... |
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n/a
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2945 Messaggi |
Inviato il 04/10/2007 : 18:48:55
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quote:
Messaggio di giuliano
quote:
Messaggio di Giovanni Carboni
ma scusate, l'idea è bella ma sarebbe solo un interscambio fotocopia di valle aurelia con la pecca che non c'è la metro.
....
a mio parere pineto può servire solo per lo scopo per cui è stata cerata e cioè come nodo tra treno e bus. se qualche linea di bus facesse capolinea li allora qualche treno sarebbe giustificato. meglio ancora farci un parcheggio di bus da turismo e i turisti userebbero il treno per giungere in città. in ogni caso sarebbe bello non smantellare quel poco che rimane della fermata.
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E' la Distanza in traffico da Battistini e Valle Aurelia che mi preoccupa. Sembrano Vicine, ma...
quote:
Messaggio di Gemini
All'atto pratico Giuliano si è disegnato gli interscambi a suo uso e consumo. Nessuno sarebbe disposto a farsi una simile camminata. Il Ponte da Pineto a Battistini è semplicemente ridicolo
Proporrei agli abitanti di Battistini e Balduina di valutare soprattutto loro se questi 2 passanti sarebbero poi così ridicoli : io nel mio piccolo ho lanciato una proposta, magari costruttiva...
Cosa avrebbe fatto invece questo Sindaco di Buono con le Ferrovie ??? Per me nulla, davvero proprio Nulla.(Vedete voce: consultazione depliants 'Cura del ferro' con Obiettivi di Anno pienamente disattesi, tranne i raddoppi). L'Unico Anello che hanno fatto è il Finto 'Anello Ferroviario'. I Turisti (ir)ridono: l'Anello esiste ma i Binari no!
quote:
Messaggio di Giovanni Carboni
In teoria sarebbe una cosa ottima da fare, ma quanta gente sarebbe disposta a percorrere il "ponte pedonale" per andare da Balduina a Pineto o meglio ancora da Battistini a Pineto? Pineto si trova infondo alla valle, inoltre la distanza fra i vari punti è notevole.
Giancarlo
Giovanni ha capito Pienamente il mio scopo : l'interscambio. Mi spiace ma lo spazio per i Bus (certo per i Turistici la sosta dovrebbe essere limitata a tempo ) dato il provvisorio servizio c'era eccome (proprio quel link di Dade lo Dimostra, vedete quella conca d'Asfalto? Quante volte in quel periodo la usai...)
Senza avere ancora detto lo scopo numero 2 : Signori, avete visto l'infamia dell'incendio a Pineto questa Estate ? Colpa anche dell'abbandono dell'Area: Se invece di Zingari, Drogati ed Abbandono quell'Area fosse davvero adibita a Parco Pubblico con Piste Ciclabili(Treno+Bici, e più che mai in questo caso con il verde direttamente) ed avesse una Fermata, secondo voi le cose migliorerebbero o no?
STEFER MR 100 FOREVER
infatti nel mio messaggio ho detto alla fine che anche se inutilizzata la fermata non va smantellata perchè metti caso che di domenica vuoi fare treni con bici al seguito per il parco o anche che per una qualche ragione arrivano pellegrini e vuoi farci un provvisorio punto di ristoro o per mangiare, il treno può tornare utile. anche senza riattivarla perennemente ma solo per emergenza, come del resto è stata un'emergenza la sua nascita.
quanto ai bus, ci ho pensato dopo alla viabilità ma mi è venuto in mente. effettivamente se le strade non sono buone non ci si può far nulla.
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 04/10/2007 : 21:34:47
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treno+bici? Se qualcuno vuole avventurarsi nel parco di Pineto non prende il treno.
L'area di sosta accanto al binario non è grande, inoltre la starda di uscita è stretta, ripida e ti trovi all'uscita di una curva. La fermata fu fatta lì perchè esisteva un pre-esistente ingresso per i mezzi da cantiere. Tutto qui
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Gemini76
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alejandro.roma
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Inviato il 05/10/2007 : 01:06:51
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Sono rimasto sorpreso nel vederlo percorrere quella linea provvisoria, che anno era?
Ricordo solo le ALe.803 che se non erro facevano la spola tra Ostiense e Pineto.
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Completamento dell'anello ferroviario di Roma
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