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Discussione |
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yogurt_new
Capo Stazione
1420 Messaggi |
 Inviato il 14/04/2008 : 16:27:13
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Messaggio di Razziatore
Ma scusatemi una domanda banale... Roma Smistamento non sta dall'altra parte del anello? ( dopo Tiburtina per capirci... )
L'anello è un cerchio... una volta chiuso puoi arrivarci sia in un senso che nell'altro |
“Non c'è un treno che non prenderei, non importa dove sia diretto.” Nancy Boyd |
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passeggero
Ausiliario
22 Messaggi |
Inviato il 14/04/2008 : 16:31:09
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| Il problema è chiuderlo !! |
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 14/04/2008 : 16:51:53
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Messaggio di yogurt_new
L'anello è un cerchio... una volta chiuso puoi arrivarci sia in un senso che nell'altro
Lo so che l'anello è un cerchio... ma Smistamento è fuori dal "cerchio"... almeno da quello che so io... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Emanuele
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
189 Messaggi |
Inviato il 14/04/2008 : 16:54:38
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| In effetti sì... Smistamento si trova tra Nuovo Salario e Fidene... anche se chiaramente non fa parte della FR1. |
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yogurt_new
Capo Stazione
1420 Messaggi |
Inviato il 14/04/2008 : 17:32:22
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| Una volta chiuso l'anello e completati i bivi, puoi arrivarci comunque. Da qualsiasi direzione, anche se è fuori dall'anello |
“Non c'è un treno che non prenderei, non importa dove sia diretto.” Nancy Boyd |
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 14/04/2008 : 19:12:48
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| Si lo so, ma mi sembra curioso indicare "Smistamento" una direzione che con Smistamento ha poco a che fare... a sto punto indica Tiburtina boh |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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yogurt_new
Capo Stazione
1420 Messaggi |
Inviato il 14/04/2008 : 19:28:52
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Anche a questo è possibile dare una spiegazione: avendo l'anello una vocazione prevalentemente "merceologica", è presumibile che servisse prevalentemente a collegare smistamento a pomezia mediante la gronda nord ovest dell'anello e la nuova bretella fino a pomezia. Per cui nell'ottica di questa funzione, il riferimento "merci" a nord non poteva che essere smistamento.
Resta comunque un'opinione discutibile... |
“Non c'è un treno che non prenderei, non importa dove sia diretto.” Nancy Boyd |
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 14/04/2008 : 20:00:17
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| Pomezia? Ma Pomezia sta al sud di roma... per andare a smistamento la via più breve è passare attraverso Torricola-Tuscolana-Tiburtina-Nomentana-Smistamento perché dovrebbe usare il bivio di valle Aurelia? |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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yogurt_new
Capo Stazione
1420 Messaggi |
Inviato il 14/04/2008 : 21:52:23
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| Perchè il progetto completo prevede il bypass per le merci del tratto che tu dici che invece ha una vocazione essenzialmente "passeggeri". Il pezzo mancante dell'anello ferroviario, unitamente alla bretella, finora solo progettata, tra aurelia (o altra stazione, non ricordo bene) e pomezia consentirebbe alle merci di "saltare" in nodo di roma senza intasare ulteriormente il tratto urbano da te menzionato. |
“Non c'è un treno che non prenderei, non importa dove sia diretto.” Nancy Boyd |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35950 Messaggi |
Inviato il 14/04/2008 : 22:42:05
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Razziatore, lo scopo primario è togleire i merci dalla tratta Roma Aurelia - Smistamento, già bella satura. L'allaccio con Valel Aurelia serve per un ipotetico servizio viaggiatori,magari uan volta realzizata la nuova stazione di Tor di Quinto di interscambio RFI/Met.Ro. (ammesso che mai si farà)
Ignoro se è privsto un raccordo tra le due amministrazioni che eviterebbe di utilizzare ogni volta il transito di Fabrica di Roma, con tutte le rogne che comporta |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 14/04/2008 : 23:10:38
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Messaggio di Gemini76
Razziatore, lo scopo primario è togleire i merci dalla tratta Roma Aurelia - Smistamento, già bella satura.
Ovvio che è già bella satura sul anello sud ci passano cani e porci. Sono 6 binari ( 6 ) di cui 2 specializzati per FR1 ( Orte-Fara Sabina- Fiumicino ), 2 specializzati per la FR3 ( Ostiense-Viterbo ) e in fine 2 specializzati per FR5 ( Civitavecchia- Tiburtina ) che usa la Roma-Pisa...
era prorpio per questo che mi soprendevo quando Yogurt diceva che l'anello nord serviva al traffico proveniente da pomezzia, che sta al SUD di roma. Perché secondo lui, un treno merci invece di tirare dritto doveva impiegare l'anello sud, l'anello ovest e infine il bivio e l'anello nord... mi sembrava una cura peggiore del male tutto qui... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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Davio
Capo Stazione
Lazio
1090 Messaggi |
Inviato il 14/04/2008 : 23:38:01
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quote:
Messaggio di Gemini76L'allaccio con Valel Aurelia serve per un ipotetico servizio viaggiatori,magari uan volta realzizata la nuova stazione di Tor di Quinto di interscambio RFI/Met.Ro. (ammesso che mai si farà)
Creare un servizio viaggiatori solo per l'interscambio della Nord non ne vedo utilità. Un servizio sarebbe fattibile se la gronda nord si interscambi anche con la C e con a A a Baldo degli Ubaldi (previsto nel PRG), tipo questa fantascientifica mappa
http://www.metroitaliane.it/Roma/RM_mappe/Roma_2015_schemaV1.pdf
quote:
Messaggio di Gemini76
Ignoro se è privsto un raccordo tra le due amministrazioni che eviterebbe di utilizzare ogni volta il transito di Fabrica di Roma, con tutte le rogne che comporta
Si nel PGR è previsto il raccordo tra la Nord e la gronda nord... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35950 Messaggi |
Inviato il 14/04/2008 : 23:39:02
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| era prevista anche una gronda sud...si parlava tempo fa di una nuova linea merci da Pomezia a ROma. Potrebbe però essre ipotizzabile che i merci da Pomezia e diretti sulla Tirrenica, invece di impegnare l'anello sud vengano instradati a nord. Ipotesi, anche perchè le politiche attuali di DGOL non lasciano molto a ben sperare |
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L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 14/04/2008 : 23:47:32
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[quote]Messaggio di Davide.pri
tipo questa fantascientifica mappa
http://www.metroitaliane.it/Roma/RM_mappe/Roma_2015_schemaV1.pdf
Scusate un attimo... ma che piffero hanno fatto nell'area di Fiumicino!?? Hanno previsto una diramazione della Roma-Lido ( trasfromata a metro ) per Fiumicino da acilia ( se ne parla da secoli credo ) ma sopratutto hanno creato una ferrovia interna a Fiumicino areoporto tra i vari Terminal/satellite?!?!
Per non parlare della devizione per Rieti della FR1..
Non è un po' troppo fantascientifica? Nel PRG c'è qualcosa di tutta questa robba? |
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Camillo Benso Conte di Cavour
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Davio
Capo Stazione
Lazio
1090 Messaggi |
Inviato il 14/04/2008 : 23:57:45
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quote:
era prevista anche una gronda sud...si parlava tempo fa di una nuova linea merci da Pomezia a ROma. Potrebbe però essre ipotizzabile che i merci da Pomezia e diretti sulla Tirrenica, invece di impegnare l'anello sud vengano instradati a nord. Ipotesi, anche perchè le politiche attuali di DGOL non lasciano molto a ben sperare
In pratica, in una ipotesi futura, le merci potrebbero fare l'itinerario indicato nel link?
http://img258.imageshack.us/img258/7342/d3copiahi4.jpg
quote:
Non è un po' troppo fantascientifica? Nel PRG c'è qualcosa di tutta questa robba?
Nel PRG, come si può vedere in quella mappa, è prevista anche la diramazione della lido verso Fiumicino... |
Modificato da - Davio il 15/04/2008 00:00:19 |
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Completamento dell'anello ferroviario di Roma
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