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roso
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Calabria
210 Messaggi |
Inviato il 04/10/2013 : 22:08:48
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[quote]Messaggio di Gemini76
Veramente ancora non ci ha risposto nessuno :-( Magari misteriosamente crollerà il Ponte di Arce :-( [/quote o qualche galleria....... |
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Gemini76
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Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 10/10/2013 : 12:09:50
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Penso che o ANSF ed RFI me rispondono o me denunciano per stalking :-) |
************************ Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno. L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito ************************ |
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Gemini76
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Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 15/10/2013 : 20:35:29
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Ho qualche news. ANSF ha risposto al Comitato di Sora. Lasciando ad EMilio ulteriori approfondimenti, il nocciolo della questione è che loro non hanno fatto alcuna verifica ispettiva sulla linea, né tantomeno hanno imposto sospensione della circolazione. |
************************ Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno. L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito ************************ |
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marco83
Capo Stazione
805 Messaggi |
Inviato il 15/10/2013 : 21:40:22
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Ma infatti sono tutte scuse.. la realtà è che RFI da anni cercava di chiudere la Roccasecca-Avezzano e, mentre gli anni scorsi alla fine aveva ceduto, quest'anno si son detti "ora o mai più".. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 15/10/2013 : 22:49:34
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Si, ma la lettera di ANSF apre nuove prospettive...diciamo che gioca molto a sfavore di RFI (fermo restando che un po' di problemi ci stavano) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 16/10/2013 : 09:33:39
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infatti sarebbe da capire se una IF può rifiutarsi di far circolare i treni su una linea che l'ANSF ritiene sicura. e credo la risposta sia SI! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Emilio.Cancelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
351 Messaggi |
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roso
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Calabria
210 Messaggi |
Inviato il 16/10/2013 : 22:09:10
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il problema si pone per le traverse in legno,nn ci credo che rfi nn abbia delle traverse ammassate in qualche scalo merci residue di qualche fornitura eccessiva |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 16/10/2013 : 22:58:57
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Ma non sono neanche un problema, ANSF ha solo raccomandato maggiore attenzione. Cmq, per ridere, ad Isola Liri le traverse in CAP sono...sul binario di precedenza...(peccato che la stazione sia stata disabilitata al movimento ben prima dell'avvento del DCO) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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Inviato il 17/10/2013 : 13:50:51
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Si, ma ANSF non ha mai detto "cambiate tutte le traversine in legno" ha solo chiesto maggiori controlli. Cmq sembra che lo stato abbia intenzione di sborsare dei soldi per le ferrovie...una gran bella fetta andrà per lavori sull'Adriatica, ma speriamo avanzi qualche spiccio |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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Inviato il 17/10/2013 : 14:31:53
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Gentile Cliente,
rispondiamo alla Sua e-mail del 17 settembre 2013.
Come ampiamente comunicato attraverso i media, la linea Priverno – Fossanova non è stata riaperta al traffico ferroviario in quanto RFI (Rete Ferroviaria Italiana), gestore dell’infrastruttura ferroviaria, non ha ritenuto che le condizioni idrogeologiche del costone del Monte Cucca garantissero la continuazione del servizio ferroviario in sicurezza.
Attualmente sono aperti dei tavoli tecnici tra la Regione e RFI e gli Enti interessati per il reperimento dei fondi utili per la realizzazione delle opere di messa in sicurezza.
In merito alla Roccasecca – Sora –Avezzano, RFI sta pianificando gli interventi nell’ambito del Piano nazionale di manutenzione dell’infrastruttura ferroviaria e, pertanto, la linea rimarrà chiusa al traffico fino al ripristino delle condizioni di sicurezza. La mobilità dei viaggiatori continuerà ad essere garantita da un servizio di bus sostitutivi come previsto dalla sospensione della circolazione in programma, inizialmente, fino all’8 settembre 2013.
E’ stato a tal proposito aperto un tavolo con la Regione Lazio , su sollecitazione dei Sindaci dei Comuni interessati e dei comitati pendolari per valutare quali miglioramenti apportare al servizio sostitutivo nell’attesa che si verifichino le condizioni per la riapertura del servizio ferroviario.
Restiamo a disposizione per ulteriori chiarimenti.
Cordiali saluti.
Divisione Passeggeri Regionale Direzione Regionale Lazio Il Responsabile
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 24/10/2013 : 09:55:33
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Ho appena parlato con la segreteria dell'Assessore Civita che mi ha illustrato la situazione Secondo RFI sono da cambiare una notevole quantità di traverse in legno ed eseguire lavori di consolidamento delle gallerie della tratta Balsorano - Capistrello, soggette ad allagamenti. Il costo lavori stimato è di circa 15/18 milioni di euro, che RFI dice di non avere al momento. Regione LAzio ed Abruzzo cmq vogliono effettuare una ispezione per rendersi conto di situazione, ma assicurano che linea non chiuderà. Esiste un elenco al Ministero dei Trasporti di linee da dismettere ma la Roccasecca - Avezzano non c'è. La Regione, in accordo con i comuni della Valle del Liri, ha scartato ipotesi di effettuare servizi ferroviari Roccasecca - Sora o Roccasecca - Balsorano per non provocare rotture di carico in quanto dalle loro analisi esiste molta utenza che si reca fuori regione e che avrebbe disagi se arrivata a Balsorano deve cambiare vettore. Non hanno forse tutti i torti in quanto, tra l'altro, le stazioni della Valle del Liri sono quasi tutte molto fuori mano...diciamo che il bus che gli ferma in paese fa più comodo
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roso
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Calabria
210 Messaggi |
Inviato il 26/10/2013 : 19:37:01
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quote: Messaggio di Gemini76
Ho appena parlato con la segreteria dell'Assessore Civita che mi ha illustrato la situazione Secondo RFI sono da cambiare una notevole quantità di traverse in legno ed eseguire lavori di consolidamento delle gallerie della tratta Balsorano - Capistrello, soggette ad allagamenti. Il costo lavori stimato è di circa 15/18 milioni di euro, che RFI dice di non avere al momento. Regione LAzio ed Abruzzo cmq vogliono effettuare una ispezione per rendersi conto di situazione, ma assicurano che linea non chiuderà. Esiste un elenco al Ministero dei Trasporti di linee da dismettere ma la Roccasecca - Avezzano non c'è. La Regione, in accordo con i comuni della Valle del Liri, ha scartato ipotesi di effettuare servizi ferroviari Roccasecca - Sora o Roccasecca - Balsorano per non provocare rotture di carico in quanto dalle loro analisi esiste molta utenza che si reca fuori regione e che avrebbe disagi se arrivata a Balsorano deve cambiare vettore. Non hanno forse tutti i torti in quanto, tra l'altro, le stazioni della Valle del Liri sono quasi tutte molto fuori mano...diciamo che il bus che gli ferma in paese fa più comodo
rfi è sempre senza soldi una scusa migliore per dire che i soldi o li mettono i soggetti interessati o si chiude nn riescono a trovarla?l'elenco con le linee da dismettere e già stilato (signorile) o invia di preparazione? |
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Emilio.Cancelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
351 Messaggi |
Inviato il 01/11/2013 : 23:07:28
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Cercando il più ampio consenso possibile delle forze politiche nazionali, come Comitato, siamo riusciti a far presentare in Senato un ordine del giorno che si occupasse di un emendamento dedicato alla difesa delle linee secondarie, come la nostra. L'emendamento è stato approvato in Senato alla UNANIMITA'. Ora si attende il passaggio alla Camera.
Per incontrare i cittadini e l forze politiche che si sono impegnate in questa battaglia ed illustrare con maggiore precisione questi risultati, abbiamo organizzato un importante CONVEGNO a Civitella Roveto, presso la sala già della Comunità Montana locale, per sabato 09 Novembre alle ore 15:30, al quale invito a partecipare.
Il dato importante è che l'impegno è stato di forze politiche differenti e questo rende ancora più ampio e solido quanto finora ottenuto. |
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