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 "FERROVIA MESOLCINESE": Castione/TI - Cama/GR
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 04/08/2010 :  15:54:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Voglio aggiungere una precisazione. La "Ferrovia mesolcinese" (proprietà e gestione SEFT) NON è una "ferrovia museo" ma semplicemente una "ferrovia turistica". La nostra associazione usa materiale d'epoca (non nello stato originale) esclusivamente perché ci viene fornito GRATIS. E' evidentemente escluso ogni acquisto di materiale. Per fare un esempio: l'unica vera ferrovia museo in Svizzera è la Blonay-Chamby che ha materiale storico restaurato come all'origine. Questo per dire che, per noi della SEFT, un restauro non solo non è prioritario ma non entra in linea di conto. La nostra motrice "3" (ex Ferrovia Lugano- Ponte Tresa) è stata demolita dato il suo pessimo stato. Tecnici della FLP hanno "salvato" quattro compartimenti e una cabina guida per un futuro museo ad Agno (centenario nel 2012).

rex
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Gemini76
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Inviato il 05/08/2010 :  11:01:37  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
In Italia una cosa del genere sarebbe praticamente impossibile, vista la iper burocrazia che regna...

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi

Inviato il 16/08/2010 :  13:10:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Domenica 22 agosto continua l'attività della FM con due corse di andata e ritorno fra Castione e Cama. Orari sul sito del club.
www.seft-fm.ch

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi

Inviato il 23/08/2010 :  14:46:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La Ferrovia mesolcinese, grazie anche a corse per manifestazioni speciali (con i presidenti dei Governi di TI e GR), ha già superato (quest'anno) i 1'000 pax. Prossimo appuntamento: domenica 5 settembre con una corsa di AR. Orari sul sito

www.seft-fm.ch

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 01/10/2010 :  11:57:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La stagione 2010 della Ferrovia mesolcinese si avvia alla conclusione. Domenica 3 ottobre vi sarà un treno in partenza da Castione-Arbedo FFS alle 11.25. Si tratta della penultima giornata di circolazione.

rex
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 01/10/2010 :  12:14:51  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Aspettiamo foto!!

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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n/a
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Inviato il 08/03/2011 :  21:28:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Eccomi di nuovo. Qualche novità sulla Ferrovia mesolcinese. Le corse pubbliche, per il 17° anno consecutivo, inizieranno in luglio e si concluderanno a metà ottobre. Saranno possibili però corse speciali per comitive e scuole. Fra alcuni giorni sarà demolita l'elettromotrice originaria della BM/RhB (1907) costruita da Ringghoffer a Praga. Andrà pure al rottame una carrozza ex Lugano-Cadro-Dino. Entrambi i veicoli in uno stato deplorevole. Prossimamente però la motrice ex Biasca - Acquarossa in possesso della SEFT sarà riverniciata nei colori verde-crema originali in vista del 100°, appunto, della BA. Sarà pure ripitturato, in verde, il bagagliaio D11 adibito a Shop a Cama. A media scadenza sarà ritirata dal servizio una delle due "appenzellesi". Importante, da quest'anno, la nuova stazione di Castione-Arbedo, capolinea delle linee S1O e S20 di TILO. Con la S10 si può giungere direttamente dall'Italia (Albate Camerlata)al capolinea del nostro trenino.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 08/03/2011 :  23:47:40  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Interessante. In HOm c'è qualche modello? ^--^

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n/a
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Inviato il 09/03/2011 :  10:14:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
No, non credo che ci siamo modellini in scala. Si tratta di ferrovie chiuse da decenni...Noi usiamo questi rotabili desueti perché li abbiamo gratis. Li teniamo in servizio fin quando ... vanno e fin quando avremo la concessione. Segnalerò quando pubblicheremo gli orari (maggio probabilmente).
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n/a
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Inviato il 09/03/2011 :  10:15:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
OT per Mario Realini: se hai perso i dati del vecchio account (password?), posso recuperarteli.
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n/a
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Inviato il 09/03/2011 :  10:16:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Grazie per l'aiuto...ma adesso scrivo da casa. Sono pensionato da un mese e ho un altro e-mail.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 09/03/2011 :  10:50:04  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Cmq complimenti per l'impegno, e speriamo che le autorità cantonali decidano di rinnovarvi ancora per molto tempo la concessione!

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4036 Messaggi

Inviato il 09/03/2011 :  10:54:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Allora provvedo subito a cambiare mail nel vecchio profilo.
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 09/03/2011 :  22:11:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quando si tratta di fare valutazioni di tipo tecnico ed economico sulla vita o la demolizione di un rotabile,cerco di essere il più obbiettivo possibile e non cadere in un facile "sentimentalismo da appassionato medio" Tuttavia...è "tosta"andare a demolire un rotabile del 1907! Per esperienza(diretta)ho imparato che non c'è nulla di non ricostruibile! Specie se il materiale è dei primi decenni del vecchio secolo(il XX°). Certo costa ricostruire ma è anche vero che ci sono diversi stadi di recupero. Un restauro può essere solo conservativo,estetico e certamente funzionale.

Il peggior rotabile col quale ho avuto a che fare nelle fasi iniziali della sua ricostruzione è stata la vettura tranviaria 907 ricostruita anche nel telaio che era macilento. Anche il locomotore tranviario L11 non era certo messo meglio...ma lì il restauro,fatto da parte mia era stato solo estetico e in parte funzionale....

Certamente in Svizzera vi potete permettere di fare a meno di un rotabile del 1907...Però mi si rizzano i baffi!

Max RTVT
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 09/03/2011 :  23:27:19  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Credo, ma qui Mario potrà essere più preciso, che i fondi siano quelli che sono,oppure che la riparazione non sia stata ritenuta possibile. Apsettiamo dettagli!

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