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Discussione |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
 Inviato il 12/05/2015 : 22:04:15
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quote:
Messaggio di Mirko7270
ne esce poca di A/C.
Ma quando succede questo il motore fa comunque bruumm (infatti fa proprio questo suono sui Cursor e Cursor CNG quando gira il compressore dell'A/C)? Perché se non lo fa in pratica smuove solo l'aria calda e basta... |
Modificato da - Dora west il 12/05/2015 22:05:33 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9397 Messaggi |
Inviato il 12/05/2015 : 23:06:07
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| siamo a quasi 120 vetture in 5 anni , sono una cifra |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4459 Messaggi |
Inviato il 12/05/2015 : 23:07:15
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| Sul corriere parlano di un bus pure ieri sul 446, un'ecatombe! |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 12/05/2015 : 23:23:39
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Creare delle grate per favorire una
maggiore areazione del vano motore
nn e` stato risolutivo, mettersi a controllare il motore di ciascuna
vettura nn e` neanche fattibilissimo,
sosituendo i componenti usurati, quasi
2000 vetture richiedono tempo e personale.
Ancora nn e` stata sviluppata una
diagnostica di bordo che ti avvisa
di ogni problema che puo` insorgere
nella vettura. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 12/05/2015 23:29:36 |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 13/05/2015 : 10:56:13
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| Ma poi queste grate le ho viste solo su alcune vetture, mica su tutte, e solo sui Cursor a gasolio... |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1172 Messaggi |
Inviato il 13/05/2015 : 11:59:19
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Con i primi caldi sono ricominciate le braciolate.
La (mancanza di) manutenzione funziona così: quello che dovevi fare oggi e non hai fatto, non ti provoca problemi domani e neanche dopodomani, però prima o poi i nodi vengono al pettine.
Certo ora è difficile controllare ed eventualmente sistemare in fretta tutte le vetture anziane (che sono un bel po'), comunque state tranquilli, quelle che non si fa in tempo a sistemare, si sistemano da sole  . |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25746 Messaggi |
Inviato il 13/05/2015 : 12:20:54
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| Si... Speriamo soltanto che se dovesse finire a male qualche altra vettura, sia in quantita' minima e non una moria in blocco altrimenti saranno cavolfiori amari... |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 13/05/2015 : 14:07:59
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I cityclass piu`datati avranno 14 anni sulle
spalle, nn proprio vecchi
da rottamare, ad esempio a Na girano i bussotti , i 490 e pur nn
informandomi spesso mi
sembra che nn finiscano
arrostiti in quantita`
considerevoli come da noi, gli utenti campani
possono convalidare
o smentire.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25746 Messaggi |
Inviato il 13/05/2015 : 14:34:09
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Piu' che una questione di eta' credo che sia dovuto alla mancata manutenzione per tutti i mezzi... E' vero che arriveranno 700 nuovi bus entro tre anni, ma e' anche vero che mettendo sotto osservazione anche i citaro di RPO, si arriva a quota 1200.... Qundi un'altra gara entro due anni...
Oppure un'adeguata manutenzione per il salvabile (sempre che ce ne sia per i cursor e tutte le tipologie di citaro) per i prossimi anni... |
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RedCursor
Ausiliario
143 Messaggi |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 03/07/2015 : 18:21:18
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| Ci ho viaggiato stamattina, mi avevano fatto una buona impressione alcune 50XX tutte rinfrescate di carrozzeria, riverniciate, malgrado prima di partire scaldano sempre il motore. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 03/07/2015 : 20:01:10
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| Mi chiedo solo due cose: quali furono i problemi avvertiti ancorché prima di notare il fumo o sentire la puzza (motore che si ferma, che è particolarmente spompato ecc) e come ha fatto l'autista ad avvertire i VVFF... si, vado a parare sempre là. |
Modificato da - Dora west il 03/07/2015 20:02:35 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25746 Messaggi |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 03/07/2015 : 21:35:59
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Per avvertire i vvff basta avere un telefono ovunque ci si trovi.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 03/07/2015 : 22:42:29
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quote:
Messaggio di Dora west
Mi chiedo solo due cose: quali furono i problemi avvertiti ancorché prima di notare il fumo o sentire la puzza (motore che si ferma, che è particolarmente spompato ecc) e come ha fatto l'autista ad avvertire i VVFF... si, vado a parare sempre là.
Evidentemente gli è arrivata l'icona di incendio motore e preso è sceso subito. Poi per quanto riguarda il GPS prima ha chiamato il 115 per segnalare l'incendio poi ha chiamato in sala. Solitamente si fa così. |
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Vetture flambè
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