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Discussione |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
1574 Messaggi |
 Inviato il 21/06/2013 : 21:10:16
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| Non so se esiste un ordine di servizio in merito o sono i macchinisti che per evitare soste in galleria attendono in stazione la liberazione di quella successiva. |
 MA 100 |
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carrozza
Ausiliario
56 Messaggi |
Inviato il 22/06/2013 : 10:53:47
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ragazzi, ci sono novità per la stazione jonio?
quando dovrebbe aprire, almeno in linea teorica? |
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kiercardo
Ausiliario
46 Messaggi |
Inviato il 23/06/2013 : 16:04:56
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| ma secondo voi era proprio necessaria la diramazione b1? 4 fermate interne alla città, stazioni molto profonde, frequenze non da metro, sdoppiamento prima di tiburtina, insomma se si deve raggiungere l'ostiense o l'eur ok, mentre per spostarsi nella zona (o anche in centro) è un casino! Non sarebbe stato meglio trasformare le principali linee della zona (60-80-90-38) in tram, magari con asservimento semaforico lungo la nomentana ed i principali assi? |
www.fonte-laurentina.it |
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Giovanni P
Capo Stazione
Lazio
2338 Messaggi |
Inviato il 23/06/2013 : 20:22:48
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Bisogna conoscere la storia della linea: la B1 era prevista da un progetto degli anni 40-50, quando la città finiva praticamente all'anello ferroviario e quindi si giustificava una riduzione dei flussi oltre piazza Bologna.
L'andare avanti con vecchi progetti ha comportato il realizzare una linea che non solo taglia la linea prima della nuova stazione per l'alta velocità (Tiburtina), ma a causa del pastrocchio dei rotabili non ordinati (dalla precedente amministrazione, forse un regalino avvelenato per il futuro Aledanno?) non è possibile fornire un servizio da metropolitana.
Non a caso con l'attuale frequenza, con mezzi da 2400 posti si fornisce un servizio che nel resto del mondo si farebbe con un tram (con frequenze ben più attraenti!).
Aggiungo che però in caso di prolungamento fino al raccordo anulare la linea riacquisterebbe un senso (a patto di aumentare le frequenze ovviamente!) anzi la mia idea (controcorrente) sarebbe quella di rimandare ad un futuro lontano la linea D (ma mi pare che per altri motivi si sia realizzando il mio proposito) per concludere la B1 (ed il prolungamento della B oltre Rebibbia) magari realizzando un tram che copra il "buco" periferico della D (via dei Prati Fiscali è larghissima ci starebbe proprio bene il tram!) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15709 Messaggi |
Inviato il 24/06/2013 : 10:59:11
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quoto!
solo allungando sensibilmente la B1 si riequilibra la situazione; anche con l'apertura di jonio le cose cambieranno poco, in termini di pax trasportati.
conosco persone che la usano e -frequenze a parte- ne sono entusiasti.
però è chiaro come sia di fatto sovradimensionata allo stato attuale... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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giacca
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
171 Messaggi |
Inviato il 24/06/2013 : 20:34:23
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| A me non pare, se il problema è quello che è usata poco, che i vagoni siano vuoti. E in altri stati non sono così affollati come a Roma. |
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carrozza
Ausiliario
56 Messaggi |
Inviato il 24/06/2013 : 22:28:34
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concordo, la b1 è utilissima, ho un paio di amici che vivono in zona conca d'oro e sono felicissimi.....
tra l'altro i vagoni non sono vuoti, anzi, mi sembra che con il tempo la cultura della metro stia prendendo piede, e con il prolungamento a jonio la cosa non potrà che migliorare |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4416 Messaggi |
Inviato il 24/06/2013 : 22:35:27
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| Anche a me sembra che pian pianino si stia riempendo:la scorsa settimana l'ho presa in ora non di punta ed era tutt'altro che vuota... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15709 Messaggi |
Inviato il 25/06/2013 : 09:30:27
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ieri sera ennesimo stop della B, tra tiburtina e rebbibbia.
alcuni treni da laurentina erano limitati a tiburtina, altri invece erano deviati sulla B1.
nel complesso meno peggio di quel che speravo ma io sono sceso a termini, poi non so... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
373 Messaggi |
Inviato il 25/06/2013 : 18:43:37
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Son passato giorni fa davanti alla struttura di Jonio .
In Alto Mare .
Ci Sono Notizie Nuove ? Davano per scontata l' apertura nel 2013 ma essendo ora giugno con i sei mesi di collaudo quando l' apriranno ???
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 MR FOREVER
Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/ |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15709 Messaggi |
Inviato il 26/06/2013 : 12:05:52
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certo, visto che lo Jonio è un mare --> stanno in alto mare!
scusate la pessima battuta, non ho resistito...
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Flaminio
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
198 Messaggi |
Inviato il 26/06/2013 : 22:27:12
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| Ho appena appreso con molta tristezza che l'MB100 ristrutturato pesantemente(l'unico a cui è stata installata l'aria condizionata) è stato vandalizzato internamente con vari graffiti e scritte varie.Lo si riconosce molto bene in quanto ha le lastre di vetro di un colore azzurrino/blu e i pali e gli appigli sono brillantissimi.Speriamo che a Magliana provvedano presto. |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4416 Messaggi |
Inviato il 26/06/2013 : 22:43:52
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| Soprattutto speriamo che a Magliana provvedano presto a PREVENIRE questi eventi... |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1651 Messaggi |
Inviato il 26/06/2013 : 22:47:54
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Lo si riconosce anche dai motori dei condizionatori sul tetto.
Disgraziati. Dovrebbero prenderli e poi costringerli a vandalizzarsi casa, a vedere cosa ne pensano i loro genitori/coinquilini/vicini... |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2374 Messaggi |
Inviato il 29/06/2013 : 21:51:39
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Basterebbe condannarli a ripulire gratis i treni. 24 ore lavorative per ogni 100€ di danni.
Tempo poche settimane e sarebbe tutto pulito.
Il lavoro a certi soggetti fa più paura di altre condanne. |
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[Roma]Linea B e Diramazione B1 (Parte 2)
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