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Discussione |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9221 Messaggi |
 Inviato il 28/01/2016 : 00:44:06
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ahahaha ma scherzi :) a conca d'oro oggi siamo scesi in 300 (strano era pienissima) e in 298 sono passati per la sempre aperta uscita di sicurezza.
Che statistiche ci fai su quelli |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15718 Messaggi |
Inviato il 28/01/2016 : 17:46:30
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oggi mb424 zellatissima dai writers... eppure in servizio.
stanno "corti" di treni e quindi neppure possono pulirli? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9221 Messaggi |
Inviato il 28/01/2016 : 18:44:16
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non vogliono pulirli :) è diverso.
Sulla fm1 passano dalle 10 i pulitori sui treni
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 28/01/2016 : 18:57:14
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| Anche i controlli, sta migliorando la fm1. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Forzaferrarileo
Capo Stazione
1236 Messaggi |
Inviato il 28/01/2016 : 22:24:16
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quote:
Messaggio di iencenelli
ahahaha ma scherzi :) a conca d'oro oggi siamo scesi in 300 (strano era pienissima) e in 298 sono ppassati per la sempre aperta uscita di sicurezza.
Che statistiche ci fai su quelli
Le statistiche le fai principalmente in ingresso per calcolare la portata di un ramo che non serve particolari punti di interesse , quindi che serve dei flussi che tendono ad andare al centro , che avranno sempre l'affollamento massimo nelle ore di punta mattutine.
Poi se in atac son coglioni e installano la vidimazione in uscita lasciando libera l'uscita d'emergenza é un'altro fatto |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9221 Messaggi |
Inviato il 29/01/2016 : 00:05:20
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forse sei tu un po fuori...
Le timbrature servono anche in uscita ... non per giocare ... ma per capire i flussi di persone da dove partono a dove arrivano.
Ma forse è un pò difficile a farlo comprendere ad un azienda di caciottari
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Forzaferrarileo
Capo Stazione
1236 Messaggi |
Inviato il 29/01/2016 : 00:33:28
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se ci fossero punti di interesse rilevanti le statistiche in uscita sono utili per determinare se , quanto e quando c'è la necessità di corse extra verso il capolinea della diramazione .
normalmente tante persone escono , tante ( in teoria ) rientrano in un secondo momento per fare il viaggio di ritorno.
metti che 1k su 40k non rientrano , e fanno solo il viaggio di andata , perchè tornano con altri mezzi , te ne importa poco perchè è comunque un numero di passeggeri poco rilevante se spalmato sulle ore di esercizio , su una linea che ha comunque una capacità residua
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9221 Messaggi |
Inviato il 29/01/2016 : 11:47:11
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Leo le statistiche nella vità possono aiutare molto , soprattutto in questi ambiti..
Solo che viene fatto tutto alla carlona..
un pò per incapacità , un pò per nascondere le magagne.
Sapere che in determinati orari hai mediamente tot passeggeri aiuta a calibrare l'offerta. Ma dubito che in Atac venga fatto |
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Forzaferrarileo
Capo Stazione
1236 Messaggi |
Inviato il 29/01/2016 : 21:39:26
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Anche se venisse fatto non avrebbero comunque la possibilità di mettere mezzi in linea :(
Un pò di tempo fa pensavo che non si potesse cadere piú in basso , invece tra lo stop ai cantieri della C , il definanziamento del prolungamento della B , la roma giardinetti monca , la roma lido che cade a pezzi mi sono dovuto ricredere. Non c'è limite al peggio |
Modificato da - Forzaferrarileo il 29/01/2016 21:45:03 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9221 Messaggi |
Inviato il 29/01/2016 : 22:47:15
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Lascia perdere il caso tipico romano , ma con le statistiche serie puoi capire se è necessario aumentare i treni in una tratta
o migliorare il numero di passaggi (tipo piu corse al mattino e meno in morbida).
Qua lo sai come fanno...
pagano dei tizi per stare 4 ore davanti ad una fermata e vedere quante persone stanno sui mezzi etc etc etc
E' stato cosi quando hanno aperto la b1.
Il limite ormai è oltrepassato |
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n/a
deleted
309 Messaggi |
Inviato il 01/02/2016 : 00:03:48
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| Dal 10 febbraio nuovi turni macchinisti in metro B/B1 |
tempianto
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Modificato da - n/a il 01/02/2016 00:04:16 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15718 Messaggi |
Inviato il 01/02/2016 : 11:02:45
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puoi andare più nel dettaglio?
in cosa consistono le novità?
grazie |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
deleted
309 Messaggi |
Inviato il 01/02/2016 : 12:26:10
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quote:
Messaggio di emipaco
puoi andare più nel dettaglio?
in cosa consistono le novità?
grazie
di preciso non lo so ancora, mi ha detto un macchinista però che tipo ci saranno i turni 'bis' tipo 01 diventa 01Bis ma ancora di preciso non saprei... Vi tengo aggiornati |
tempianto
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 01/02/2016 : 16:39:29
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| Si tratta di turni straordinari o ordinari? |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 01/02/2016 16:42:00 |
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n/a
deleted
309 Messaggi |
Inviato il 01/02/2016 : 16:50:50
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| Ordinari, cambio organizzazione turni |
tempianto
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[Roma]Linea B e Diramazione B1 (Parte 2)
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