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Discussione |
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Forzaferrarileo
Capo Stazione
1236 Messaggi |
 Inviato il 25/01/2016 : 14:27:27
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| Nelle ore di punta il rapporto dovrebbe essere 2:1. 14 partenze MB e 7 MB1 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15809 Messaggi |
Inviato il 25/01/2016 : 17:32:45
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| si, come dici tu. |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9423 Messaggi |
Inviato il 25/01/2016 : 18:11:03
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bisogna vedere tra le cose scritte e quelle applicate ... quali sono le reali :)
anche io noto spesso 2 a 1 , la sera capità però di avere 1 a 1 (per sera intendo verso le 21.30) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15809 Messaggi |
Inviato il 26/01/2016 : 13:29:52
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| infatti, lo dicevo sopra... tende ad allinearsi la frequenza |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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padALE Z
Capo Stazione
1225 Messaggi |
Inviato il 26/01/2016 : 14:44:54
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Da quello che vedo la tendenza è sempre di distribuire i treni 1 rebibbia e 1 jonio riservando dei turni nelle ore di punta per Rebibbia. Solitamente gli Jonio sono 9 (treni 2 5 8 11 14 17 20 23 e 26) su 27 totali che in teoria dovrebbero uscire lungo l'arco della giornata)
Ma la storia che un ramo deve essere più importante dell'altro proprio non mi va giù... :-\ |
ALE |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9423 Messaggi |
Inviato il 26/01/2016 : 17:08:55
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Per il momento è più importante e trafficato quello per rebibbia , su quello ci puoi far ben poco ed è giusto distribuirlo cosi.
Se la b1 la porti a porta di roma , fidene e saxa rubra (che canalizza molti arrivi dalla cassia e dalla flaminia) vedrai che la ridistribuzione dei convogli sarà 1 a 1 |
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nicola85
Capo Stazione
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 26/01/2016 : 17:12:27
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quote:
Messaggio di padALE Z
Ma la storia che un ramo deve essere più importante dell'altro proprio non mi va giù... :-\
Già, ma il ramo verso Rebibbia è lungo il doppio e include il nodo autoferroviario di Tiburtina.
Diciamo che in una città normale ci sarebbero i treni, il personale e le sezioni di blocco adeguate per avere all'ora di punta un treno ogni 3 minuti nei due rami e quindi treni a 90 secondi nella tratta comune Bologna-Laurentina.
Purtroppo Roma sembra una città di 60 anni fa appena uscita da una guerra (persa). |
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Modificato da - nicola85 il 26/01/2016 17:13:36 |
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Forzaferrarileo
Capo Stazione
1236 Messaggi |
Inviato il 26/01/2016 : 19:01:52
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il ramo verso rebibbia è lungo solo 1km in più rispetto a quello per jonio
la differenza di carico sta sia nel numero minore di stazioni , oltre al nodo tiburtina , (e di nodi di scambio che mancano scandalosamente come quello a nomentana FS. ) , sia nel fatto che essendo un nuovo mezzo , questo deve fornire un'alternativa valida alla macchina, sia in termini di comfort , che di velocità.
Bhe , considerando il lerciume delle stazioni della B , che ci sono un paio di rallentamenti a 15km/h da quasi un anno , che i parcheggi di scambio non sono stati affidati e quindi conclusi ( eccetto jonio ) , del numero , della qualità , e della frequenza dei treni della B/B1 , e dei numeri scioperi ed interruzioni che la MB ha subito negli ultimi anni , è ovvio che la B1 carichi molto meno del ramo rebibbia , dato che al posto di avvicinare , fa allontanare chi la prova.
è come pretendere che le persone lascino la macchina per usare la MC per andare sulla disastrata MA , facendosi il pezzo a piedi o con quella tortura di 51.
con il numero di partenze previste si avrebbero attese medie nel tratto comune di 2.8 minuti , arrotondiamo 3 minuti. Normalmente ora stanno sui 6-8 minuti nel tratto comune
comunque roma mobilità prevedeva circa 40k passeggeri a giorno. leggendo degli articoli di un pò di tempo fa , questo numero è stato raggiunto, con tutti i contro sopra citati |
Modificato da - Forzaferrarileo il 26/01/2016 19:05:24 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 26/01/2016 : 19:04:58
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Il parcheggio di Annibaliano e' ancora chiuso?
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Forzaferrarileo
Capo Stazione
1236 Messaggi |
Inviato il 26/01/2016 : 19:07:10
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^^ tutti i parcheggi della B1 eccetto jonio sono costruiti solo a rustico , e gli impianti devono essere completati dal gestore che si prenderà in affido il parcheggio.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9423 Messaggi |
Inviato il 27/01/2016 : 00:27:26
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| Leo mi dici come prevedono il numero di passeggeri visto che un 5% ad occhio salta il tornello? |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1654 Messaggi |
Inviato il 27/01/2016 : 08:34:49
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| Ecco, adesso vorrei vedere i numeri attuali della gara di Salto Del Tornello, che magari l'ARX-160 non sara' eccessivamente intimidante, ma l'annesso manganello sicuramente si'. |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15809 Messaggi |
Inviato il 27/01/2016 : 16:20:15
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| non cambia nulla, i soldati non intervengono |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15809 Messaggi |
Inviato il 27/01/2016 : 16:20:52
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beh, anniabliano è diventata un bel nodo di scambio.
pure jonio, per certi versi |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Forzaferrarileo
Capo Stazione
1236 Messaggi |
Inviato il 27/01/2016 : 19:24:19
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quote:
Messaggio di iencenelli
Leo mi dici come prevedono il numero di passeggeri visto che un 5% ad occhio salta il tornello?
per prevederlo fanno un calcolo in base alla densità abitativa , alla copertura diretta ed indiretta delle stazioni , degli addetti potenziali che porta etc. etc..
per misurarlo basta leggere i dati dei tornelli.
non so se quelli della MA/MB lo fanno , ma i tornelli della MC ad esempio hanno un sistema rileva trenino :
se più fotocellule sono coperte ( situazione non congrua con le dimensioni normali delle persone ) , il tornello aspetta circa 2 secondi ad aprirsi , invece di farlo immediatamente , ed emette per tutto il tempo un suono continuo con il cicalino.
Tutte le volte che entro con la bici suona il tornello
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[Roma]Linea B e Diramazione B1 (Parte 2)
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