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Discussione |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2657 Messaggi |
 Inviato il 21/06/2020 : 23:42:29
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quote:
Messaggio di Maestrale-F570
la gente per preferire il treno al mezzo privato, deve avere orari e servizi attrattivi
Al mezzo privato e alle alternative su strada.
Quando sono stato di recente ad Alberobello dovevo scegliere tra 8,30 ore di viaggio (trenitalia, fse treno, fse autobus) a un minimo di 80 euro complessivi (più una tratta a piedi) e l'autolinea Roma-Bari di Marozzi, che con 20 euro mi ci porta in 6 ore.
Ovviamente ho scelto l'autolinea, che coi rotabili attuali non è poi scomoda come erano gli autoservizi ancora una quindicina di anni fa. |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 22/06/2020 : 08:19:22
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| Appunto. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 22/06/2020 : 11:54:32
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| se avessero completato i lavori sarebbe stata una utile ferrovia turistica, ma così rischia di restare per sempre un ramo secco |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 22/06/2020 : 15:07:46
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Se avessero completato i lavori sarebbe stata una inutile ferrovia turistica.
Soldi buttati da quando venne costruita. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 22/06/2020 : 15:50:27
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tu sei contrarissimo e lo posso capire, ma una ferrovia turistica abbastanza vicino a roma per me acchiapperebbe utenza.
soprattutto se fai Trazione Vapore.
anche molti crocieristi potrebbero utilizzarla.
è un punto di vista, il mio, non pretendo di aver ragione |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2657 Messaggi |
Inviato il 22/06/2020 : 17:17:36
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| in effetti è una linea che non si doveva costruire... furono gli interessi della Elettroferroviaria Italiana (che era azionista delle acciaierie di Terni e della tranvia di Ferentillo, e che aveva in costruzione le centrali idroelettriche dell'alta Val D'Isonzo e la ferrovia Roma-Lido con lo stabilimento Roma) a riportare alla luce un progetto ottocentesco già del tutto superato nel 1902, anno in cui venne presentato per la prima volta |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 22/06/2020 : 18:01:10
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quote:
Messaggio di emipaco
tu sei contrarissimo e lo posso capire, ma una ferrovia turistica abbastanza vicino a roma per me acchiapperebbe utenza.
soprattutto se fai Trazione Vapore.
anche molti crocieristi potrebbero utilizzarla.
è un punto di vista, il mio, non pretendo di aver ragione
Assolutamente, siamo qua per chiacchierare.
Riguardo alla ferrovia turistica usata dai crocieristi, la vedo complicata.
Una ferrovia turistica oltre alla bella campagna dovrebbe offrire qualcosa da vedere e lungo la linea a parte i quattro ruderi di Cencelle e Luni sul Mignone non c'è niente.
Se devi andare a Tarquinia per le tombe ed il Museo Nazionale Etrusco, ci vai direttamente e Norchia non è sulla direttrice della CCO così come Vulci o Tuscania.
Giusto il Marturanum a Barbarano, ma è veramente poca cosa.
L'attrazione migliore sarebbe Palazzo Farnese a Caprarola, dove però la stazione è lontana dal paese, quindi devi organizzare oltre al treno anche un servizio di navette.
Il tutto ovviamente in 6, massimo 7 ore, perchè devi sbarcare, prendere il treno, fare il giro e tornare per reimbarcarti sulla nave prima che riparta.
Il che accade generalmente verso le 18.
So di cosa parlo: ho fatto parecchie crociere.
Pensi che che Costa, Carnival, MSC o qualche altro operatore crocieristico possa prendersi la briga di organizzare tutti questi sbattimenti per portare un centinaio di persone sul treno ?
Tutto è possibile, ma ripeto: la vedo complicata.
Anche ricostruirla perchè vicino Roma e potrebbe portare un po' di gente, pensi che l'investimento necessario la renda appetibile a Fondazione FS ?
Si parla di centinaia di milioni di euro.
Sarà, ma non sono così ottimista. |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2372 Messaggi |
Inviato il 22/06/2020 : 18:20:35
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| Piuttosto che organizzare un treno, le agenzie crocieristiche noleggerebbero navette NCC dando le briciole a queste e salassando i clienti con un ricarico da cravattaro... |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 22/06/2020 : 18:28:59
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Ti dirò: non so come funziona con altri vettori perchè tutte le crociere che ho fatto fin'ora sono state con Costa, ma questa compagnia di navigazione la sera prima di ogni attracco organizza un briefing nel teatro dove spiegano per filo e per segno tutte le attività e le escursioni a pagamento che loro propongono e poi ti spiegano come farle in completa autonomia.
Alcune volte sono andato con l'escursione a pagamento, molte altre, per conto mio.
Ovviamente quando ho organizzato per conto mio, ho speso parecchio di meno, però troverai sempre gente disposta a spendere cento euro in più e togliersi dai maroni ogni rottura.
Il tutto rientrando sulla nave entro le 18:00, cosa che ad alcuni a Izmir nel 2012 non accadde... arrivarono sul molo con la nave che aveva già mollato gli ormeggi ed avviato i thruster. :D
Dovettero raggiungerci a Santorini il giorno dopo coi loro mezzi. (pagando di tasca loro) |
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alex1976
Capo Stazione
2184 Messaggi |
Inviato il 22/06/2020 : 21:19:25
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| con costa,nei fiordi ,partecipammo ad una gita ferroviara tramite la flamm...e un'altra volta partenza con pulman gt e ritorno con treno a vapore forestale lungo un fiume--spettacolare.in molti facemmo lr gite in ferrovia |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1651 Messaggi |
Inviato il 23/06/2020 : 08:28:40
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quote:
Messaggio di Maestrale-F570
Il tutto ovviamente in 6, massimo 7 ore, perchè devi sbarcare, prendere il treno, fare il giro e tornare per reimbarcarti sulla nave prima che riparta.
Il che accade generalmente verso le 18.
So di cosa parlo: ho fatto parecchie crociere.
Pensi che che Costa, Carnival, MSC o qualche altro operatore crocieristico possa prendersi la briga di organizzare tutti questi sbattimenti per portare un centinaio di persone sul treno ?
Tutto è possibile, ma ripeto: la vedo complicata.
Sempre che le crociere ripartano, visto che le navi sono un perfetto incubatore per virus... |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 23/06/2020 : 11:33:03
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sempre per chiacchierare, cerco di rispondere a tutti:
@smiley: certo sono terribili le navi, per spazi ristretti e moltissime interazioni (teatro, casino, ristorante, disco, piscine, ecc...). l'ultima fatta su MSC a ferragosto di un paio di anni fa ci siamo presi tutti un virus intestinale e ti assicuro che non derivava dalla qualità (buona) del cibo ma probabilmente dai bagni del ristorante
@alex: esatto! anche io, potendo prendo mezzi tipici (ed unici) anche se costano di più rispetto al solito pulmann
@maestrale: come rispondevo prima ad alex, dipende da cosa offri. a civitavecchia attraccavano (e speriamo si torni alla normalità quanto prima) diverse compagnie, oltre Costa ed MSC. almeno 3 navi al giorno. per carità il turista che scende, 9 volte su 10 va a roma, però magari l'idea di una escursione diversa, con treno a vapore e pulman GT (oltre a Caprarola si potrebbero vedere diverse ville con giardini botanici) avrebbe il suo fascino anche perchè molti roma la conoscono e di sbattersi su e giù dalla città in poche ore non ne hanno voglia
poi certo, i milioni da spendere per ripristinare la ferrovia abbassano la possibilità che si faccia drasticamente.
ma continuo a pensare che una sua vocazione turistica la possa avere |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1651 Messaggi |
Inviato il 23/06/2020 : 13:11:36
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| Oddio, potrebbero mettere la linea orribile come tappabuchi per i fondi europei post COVID... |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 23/06/2020 : 15:45:03
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quote:
Messaggio di alex1976
con costa,nei fiordi ,partecipammo ad una gita ferroviara tramite la flamm...e un'altra volta partenza con pulman gt e ritorno con treno a vapore forestale lungo un fiume--spettacolare.in molti facemmo lr gite in ferrovia
Conosco.
Ma capirai bene che la Flamsbana offre ben altri panorami rispetto alla CCO. |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
447 Messaggi |
Inviato il 23/06/2020 : 15:49:13
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@emipaco: la vocazione turistica ce l'hai nel momento in cui puoi offrire ai turisti qualcosa in più di un semplice giro in treno in mezzo al nulla.
Puoi coinvolgere gli appassionati, ma quanti ne trovi ?
Spendere qualche centinaio di milioni di euro per trasportare qualche migliaio di passeggeri l'anno ?
Non coi soldi delle mie tasse. |
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