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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
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Inviato il 01/10/2013 : 12:55:01
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si quelli! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
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Inviato il 01/10/2013 : 13:33:26
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bhe ieri su una linea del quadrante est (ero da solo al capolinea) ho sentito parlare il conducente ad un collega , se vai a manetta in 25 minuti sei giù , altrimenti ci impieghi anche 40 min. Non mi ha fatto un ottima impressione , questo significa che un controllo vero e proprio non lo fanno. E' una linea che non incontra traffico (come la 93) , solo che quest'ultima stranamente sparisce anche per 50 minuti :)
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Modificato da - iencenelli il 01/10/2013 21:39:15 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
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15709 Messaggi |
Inviato il 02/10/2013 : 09:56:04
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oggi a viale Aventino, in corsia preferenziale, una insolita 5922 Cotral vuota andava in direzione colosseo... boh!
per iencenelli: il problema è che l'AVM (credo) non possa capire se c'è traffico o no |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
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Inviato il 02/10/2013 : 11:04:33
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No, no, lo capisce :-) Cmq tenete solo conto di una cosa...avete idee di quante vetture girano per Roma? :-) Cmq, c'è anche il fattore "sussidio" . ieri l'ispettore di Arco di travertino ha mandato una vettura dell'85 in sussidio sul 409 (cho n'amico autista masochista che s'è offerto volontario :-) ) Però la tabella è rimasta quella dell'85...ergo, a Tiburtina (a parte il fatto che c'era la gente stile assalto alla diligenza)la sosta al capolinea è stata fatta ad occhio...Io penso che le mele marce non stanno tra gli autisti...si, magari ci sarà quello più professionale, quello con meno voja de lavorà, quello che passa il turno al telefono a parla de a Roma (o de a lazzie) col collega ma i casini li fanno i tizi in giacca e cravatta di Via Prenestina, gente che pretende di stabilire gli orari delle linee usando un software...Esempios tupido...è stato aperto il nuovo capolinea ad AdT....però per raggiungelro i bus devono girare su Via Appia...con perdita di tempo...mica son state aggiornate le tabelle...ergo...perdi almeno 5 / 10 minuti |
************************ Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno. L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito ************************ |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 02/10/2013 : 17:32:03
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La 7640 sul 223. |
*************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9202 Messaggi |
Inviato il 02/10/2013 : 17:53:44
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No Omar le mele marce ci sono anche tra gli autisti , non solo nella dirigenza. Purtroppo non c'è nessun controllo e quasi tutti fanno come gli pare. Tu guarda in che condizioni girano le vetture della roma nord e della metro in generale...
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Matteo Roma
Capo Stazione
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1391 Messaggi |
Inviato il 02/10/2013 : 18:25:20
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La situazione è preoccupante, nell'ultima settimana ci sono state in media 1,8 vetture guaste al giorno sull'84 (che linea inutile!) Avvistato citaro sull'80B con stemma della mercedes rubato. Cursor sull'84 nel degrado più totale, puzza, sporcizia, motore bollente, display rotti, vetri che fanno rumore, porta dell'autista che non si chiude e ruote sgonfie sul lato destro. A piazza verbano il bus stava completamente piegato sulla destra. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 02/10/2013 : 18:26:49
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Lo stato in cui versano i treni dipende esclusivamente dalla scarsa protezione nelle aree di ricovero e dal grado di civiltà dell'utenza. Ancora mi domando il perchè del taglio del 93 dal Verano a Conca d'Oro, poi rimpiazzato dal'88 che attraversa viale Libia e 542 in parte, tanto valeva deviare il 93 sull'itinerario dell'attuale 88?? A quanto leggo la situazione non è di molto migliorata. |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
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4416 Messaggi |
Inviato il 02/10/2013 : 18:28:47
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Sullo 023 sembra siano tornate le lunghe,AVM da 7656 e 8150 |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4416 Messaggi |
Inviato il 02/10/2013 : 19:03:41
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quote: Messaggio di Matteo Roma
La situazione è preoccupante, nell'ultima settimana ci sono state in media 1,8 vetture guaste al giorno sull'84 (che linea inutile!) Avvistato citaro sull'80B con stemma della mercedes rubato. Cursor sull'84 nel degrado più totale, puzza, sporcizia, motore bollente, display rotti, vetri che fanno rumore, porta dell'autista che non si chiude e ruote sgonfie sul lato destro. A piazza verbano il bus stava completamente piegato sulla destra.
Praticamente era nelle condizioni in cui sono tutti i cursor Mauritius. Quanto agli autisti, ci sono le mele marce,basterebbe un pò più di controllo per metterle in riga.Non si può arrivare a vedere autisti che utilizzano il tablet mentre guidano... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35949 Messaggi |
Inviato il 02/10/2013 : 19:23:29
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quote: Messaggio di iencenelli
No Omar le mele marce ci sono anche tra gli autisti , non solo nella dirigenza. Purtroppo non c'è nessun controllo e quasi tutti fanno come gli pare. Tu guarda in che condizioni girano le vetture della roma nord e della metro in generale...
Ti ripeto: nessun autista sarebbe così pollo da giocarsi un posto di lavoro (neanche poi così lautamente retribuito) solo per andare a prendersi un caffè o per chiaccherare due minuti in più con il collega. Ovvio poi che se non becchi traffico e arrivi prima è tanto di guadagnato e hai quei tre minuti in più per respirare...però fidati che le cazzate le fanno ai piani alti, ad esempio quando hanno la presunzione di decidere a tavolino tabelle di marcia che non rispetti neanche il 15 Agosto... Se poi fa comodo usare l'autista come parafulmine è un altro discorso...quanto alla manutenzione...mica spetta agli autisti..i Citaro di Acilia cascano a pezzi, ma se l'azienda non stanzia i soldi per le grandi riparazioni che fai? Oppure pensi che gli autisti sabotino volontariamente le vetture per farle guastare? Considerate poi che magari se saltano corse potrebbe essere per "n" motivi....per esempio, ieri per sopperire alla carenza di vetture sul 409 una vettura dell'85 è stata mandata a fare un sussidio....di conseguenza l'85 girava con una vettura in meno...più attesa allafermata ad esempio. L'utenza però non lo sa e pensa che la colpa sia dell'autista che sìè andato a prendere un caffè. Per favore, sti toni li usava un famoso giornalista de Il menzognero che poi insieme al suo pupillo ha fatto carriera....solo che all'epoca c'eran direttive politiche di dipingere gli autisti atac come cialtroni e quelli de tevere tpl come eroi....O ve lo siete già dimenticato? |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3527 Messaggi |
Inviato il 02/10/2013 : 21:41:53
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quote: Messaggio di alejandro.roma
Ancora mi domando il perchè del taglio del 93 dal Verano a Conca d'Oro, poi rimpiazzato dal'88 che attraversa viale Libia e 542 in parte, tanto valeva deviare il 93 sull'itinerario dell'attuale 88?? A quanto leggo la situazione non è di molto migliorata.
Più che altro, se proprio non si poteva evitare la limitazione del 93 perché "tanto c'è la metro", si potrebbe perlomeno portare il 233 ALMENO a piazza Bologna, meglio ancora a Tiburtina F.S. Quel capolinea buttato lì a Santa Costanza è di una tristezza e inutilità inaudite. Se lo portassero almeno a Bologna o, ripeto, a Tiburtina, si riavrebbe quel collegamento utile tra Libia e Bologna in superficie. E non mi si dica che c'è la metro, perché se io (generico) da viale XXI Aprile voglio andare a viale Libia devo arrivare a Santa Costanza oppure fare 310 + 80/88. Il pezzo a piedi non è sfiancante ma non è neppure così piacevole da fare, poi il prolungamento del 233 sarebbe veramente minimale. Speriamo che in Atac captino questo suggerimento. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 02/10/2013 : 22:13:54
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Oggi 7066 sul 778, stamane 8114 sul 998 e 7032 e 8150 sul 997, 3095 sul 31 e 330 e 294 sul 705, 6071 ed altri Citaro su 700, 071, 762 e 709, linee spesso gestite da Tor Pagnotta. |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4416 Messaggi |
Inviato il 02/10/2013 : 22:21:03
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I citaro su quelle linee così come i serpentonisul 705 sono normali,poichè solo in estate sono gestite da Tor Pagnotta e d'inverno sempre da Acilia. Quanto alle 70,good news! |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 02/10/2013 : 22:30:09
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Però anche attualmente ogni tanto si vede un CNG su queste linee, ad esempio, ieri, il 762 era interamente esercitato da Tor Pagnotta, idem il 706, con qualche vettura Citaro... e te lo dice uno che è una settimana che stà sempre ad EUR-Fermi... |
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