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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
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Inviato il 09/02/2015 : 22:53:03
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quote: Messaggio di Gemini76
Basterebbe da Rieti arrivare a Terni...Ma poi...tutti che vogliono venire a Roma?
innanzitutto il treno è un mezzo ecologico, e togliere le auto ed in bus nelle già affollate strade di roma già sarebbe un ottimo risultato, e poi considerando la diminuzione dei tempi di percorrenza e sicuramente una migliore qualità della vita per i tanti pendolari che dal reatino raggiungono roma secondo me sono motivi sufficienti per realizzare una ferrovia in una città capoluogo di provincia (rieti) che purtroppo non ha neppure un autostrada o superstrada diretta a roma. infine si potrebbe fare anche un discorso economico considerando che comunque una linea diretta per roma potrebbe favorire anche lo sviluppo di quella zona e permettere il passaggio di treni merci diretti da roma a rieti. infatti città interne dell'abruzzo come avezzano e sulmona (tanto per fare un esempio) vi si sono installati poli industriali e fabbriche che avevano bisogno di treni merci grazie anche all'apporto della ferrovia diretta per roma. |
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Gemini76
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Inviato il 09/02/2015 : 23:57:35
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Il treno è un mezzo ecologico ma i suoi costi si giustificano in presenza di elevati flussi di traffico. Nel caso della Roma - Rieti i costi non sono giustificabili a fronte di un'utenza cmq trascurabili. Quanto al traffico merci...quale? Di che cosa parli,scusa? Sei rimasto al trasporto merci a carro singolo? Guarda che sulla Terni - Sulmona i merci saranno oltre 20 anni che son scomparsi (ma forse più) Poi, continui a citare esempi a sproposito...per andare da PEscara a Roma è ovvio che hanno dovuto attraversare un po' di zone...ed alla fine, il grosso dell'utenza della RM - PE è concentrato nella tratta RM - Tivoli, croce e delizia di tanti pendolari.... |
************************ Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno. L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito ************************ |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 10/02/2015 : 08:57:17
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è innegabile non far notare che zone come la marsica hanno avuto uno sviluppo industriale grazie anche alla ferrovia. non a caso la presider (oggi chiusa) dove lavoravano il ferro e la cartiera di avezzano erano servite da treni merci in partenza da roma. certo oggi tutto è cambiato, ma non si può negare che avere una ferrovia diretta per roma abbia contribuito anche allo sviluppo industriale delle zone interne dell'abruzzo. infine non a caso rieti è la provincia del lazio dove chi vi abita ha in media un reddito più basso di quello dei vicini. e questo è un dato di fatto, ecco cosa vuol dire non avere autostrada, superstrada o ferrovia diretta a roma.
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Modificato da - mazinga-80 il 10/02/2015 17:20:35 |
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Gemini76
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Inviato il 10/02/2015 : 21:23:56
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è una battuta, vero? |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
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Inviato il 10/02/2015 : 22:48:17
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sinceramente non sono abituato a fare battute, ma anzi a citare sempre le fonti a supporto di ciò che dico. basta guardare nella cartina il grafico PIL PROCAPITE E POTERE D'ACQUISTO dell'articolo al sito http://espresso.repubblica.it/attualita/2015/02/09/news/europa-i-napoletani-guadagnano-meno-dei-polacchi-1.198483?ref=HRBZ-1 per capire che Rieti è la provincia del centro italia più povera. Pil pro capite province del centro italia Abruzzo, lazio e umbria: LAZIO RIETI: 17.900 Viterbo: 20.500 roma: 32.300 latina: 20.700 Frosinone: 22.900 ABRUZZO l'aquila: 21.200 chieti: 22.500 pescara: 21.900 teramo: 21.900 UMBRIA perugia: 23.500 terni: 22.500
come vedete è un dato di fatto che rieti sia la provincia del centro italia più povera ma addirittura sotto ai 20.000 euro annui di reddito pro capite. questo a causa dell'isolamento infrastrutturale, ecco cosa significa in termini economici non avere un autostrada, una superstrada o una linea ferroviaria diretta per roma.
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Gemini76
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Inviato il 11/02/2015 : 09:43:05
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Non stai dimostrando affatto le tue tesi. |
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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 11/02/2015 : 14:33:00
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Mi sfugge però come mai Viterbo, nonostante due collegamenti ferroviari diretti con Roma, uno con la LL Roma-Firenze e un raccordo autostradale a 4 corsie che la collega con l'A1 presenta un pil pro capite di poco superiore a quello di Rieti. |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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525 Messaggi |
Inviato il 11/02/2015 : 15:06:45
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in effetti la situazione delle province del lazio va in controtendenza rispetto alle altre regioni italiane dove invece sono le province situate più a nord delle varie regioni quelle che hanno il pil più alto. invece nel lazio le province meridionali Frosinone e latina sono quelle che hanno il pil più alto rispetto a Viterbo e rieti. e questo anche perché le industrie e le grandi aziende (es la fiat di cassino)del lazio sono concentrate nelle province di Frosinone e latina. |
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alejandro.roma
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Inviato il 11/02/2015 : 15:13:22
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Escludendo Rieti vedo un generale livellamento, tranne Roma (scontato) e Frosinone, ciononostante quest'ultima risenta della crisi industriale, mi sorprende che Latina per pochi punti percentuale sia simile a Viterbo. |
*************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
672 Messaggi |
Inviato il 11/02/2015 : 16:10:59
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stupisce anche me, ma credo che dipenda dal fatto che molte aziende/attività che nel nostro immaginario afferiscono a Latina, sono in realtà in provincia di Roma, polo pometino tra tutti.
Rieti soffre certamente di un gap infrastrutturale, ma bisogna ammettere che nè ora, nè un secolo fà sono mai sussistite motivazioni economiche che giustificassero l'impresa. Io credo che il raddoppio della Salaria sarebbe portatore di ben maggiori benefici e i reatini sarebbero sicuramente più contenti di una fantomatica ferrovia. |
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Gemini76
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Inviato il 11/02/2015 : 21:39:47
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Attenzione che in Provincia di Frosinone è rimasta solo la Fiat a Piedimonte / Cassino..(e le industrie dell'indotto) Inoltre, tanto per smentire le tesi, a Collferro c'erano Italcementi, Snia/BPD e Fiat Ferroviaria...tutte raccordate alla ferrovia...Fiat ha chiuso, la Snia pure , Italcementi non spedisce un ficus... Io non credo che basti una ferrovia per far aumentare il PIL.... |
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alejandro.roma
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Inviato il 11/02/2015 : 22:28:01
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Passando in autostrada si vede che l'industria resiste ormai quasi solo attorno al capoluogo (frosinone, ferentino (henkel, valeo), qualcosina ad Anagni e Cassino con la Fiat, a Colleferro e dintorni sotto la spinta della cassa del mezzogiorno l'industria ha irreversibilmente contaminato il territorio. |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
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Inviato il 11/02/2015 : 22:40:19
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vabbè oramai a livello industriale chi ha dato ha dato e chi ha avuto ha avuto, sarebbe stato interessante vedere come si sarebbe sviluppato il reatino se cent'anni fa ci fosse stata la linea ferroviaria diretta per roma ed un collegamento viario veloce con roma. infine rieti secondo me è penalizzata anche perché è la provincia più all'interno del lazio e bisogna considerare che nel centro italia le zone interne sono state sempre penalizzate rispetto alle zone costiere e semicostiere. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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Inviato il 11/02/2015 : 23:52:35
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Ma neanche 100 anni fa c'era la necessità di portare la ferrovia verso ROma, altrimenti ci avrebbero pensato.... |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
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Inviato il 12/02/2015 : 00:15:49
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Prima che 88 anni fa istituissero l'attuale provincia fu collegata proprio a Terni, di cui faceva parte dell'allora provincia per metà, l'altra metà in abruzzo, l'industria non ha mai trovato terreno fertile per svilupparsi in un contesto non collegato al resto della regione che lo ha inglobato, se questo ha apportato veramente benefici agli attuali sabini o avrebbero preferito rimanere umbri o abruzzesi. |
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Modificato da - alejandro.roma il 12/02/2015 00:23:59 |
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