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Discussione |
Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 22/09/2017 : 16:56:30
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quote: Messaggio di solano81
Si parla anche del 314 fino alle 2,00 ora di Roma TPL. Se passasse ad Atac perchè non cedere 508 e 075 a Roma TPL?
Io darei tutte e tre a Roma TPL. Ci sono linee Roma Tpl che già oggi vanno oltre mezzanotte (mi sembra il 557). |
Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25415 Messaggi |
Inviato il 22/09/2017 : 17:03:23
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Se il 314 fino alle 2 viene considerato come linea diurna può essere espletato sempre da Roma tpl.. |
Modificato da - Fab 1224 il 22/09/2017 17:04:25 |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2374 Messaggi |
Inviato il 23/09/2017 : 15:12:38
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quote: Messaggio di Alex di Roma
L'n22 forse sarebbe meglio portarlo verso Rebibbia per interconnetterlo con n2/n23 e dare un collegamento notturno a Casal de' Pazzi...no? La NMB1 comunque fa troppo ridere sembra una di quelle linee della Ctp a servizio dell'hinterland napoletano
Senza allontanarsi troppo, per ridere basta Fiumicino. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 23/09/2017 : 15:44:35
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Ridurrei il numero di linee notturne vere e proprio, tanto per far degli esempi, sostituendo l'n7 con il 70 h 24, l'n1p con un 551 fino alle 2, 2:30, l'n17 con un 409 h 24 fino a colli albani, l'n26 con un 664 fino alle h 2,3, l'n27 con un 507 prolungato oltre 00:30 attuali
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*************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 23/09/2017 : 19:50:27
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L'n27 cosa c'entra con il 507?... |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25415 Messaggi |
Inviato il 23/09/2017 : 20:00:50
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Ormai si sono messi in testa di incrementare il servizio notturno non faranno riduzioni.. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9196 Messaggi |
Inviato il 23/09/2017 : 21:43:12
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alcune idee di base sul notturno sono buone. C'è da eliminare il doppione 913/n6 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 24/09/2017 : 11:09:10
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quote: Messaggio di Mirko7270
L'n27 cosa c'entra con il 507?...
Mi spiego, l'n27 e' la versione notturna di 559 e 500, le zone attraversate non mi sembrano ricche di vita notturna, la Romanina e' una zona artigianale, commerciale, una volta che i supermercati, centri commerciali chiudono, non e' un caso che il 500 sia attivo fino alle 22:30.
Il 507 invece collega zone universitarie e di movida notturna, via di tor vergata, policlinico, decisamente più utile all'utenza.
Da Cinecittà l'n27 parte alle 23:30, quando molte linee diurne sono ancora attive, compreso il 559 che ricalca il percorso, non il 500, creando un'ora di buco. Tra tutte le linee notturne, l'n27 e ' quella più enigmatica.
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Modificato da - alejandro.roma il 24/09/2017 11:13:26 |
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Alex82
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
165 Messaggi |
Inviato il 24/09/2017 : 13:31:50
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Dalla pagina FB del M5S Copio e incollo
BUS NOTTURNI, NUOVO PROGETTO
La nuova rete dei bus notturni è stata presentata dai tecnici di Roma Servizi per la Mobilità nel corso di un apposito evento svoltosi all'Aranciera di San Sisto nell'ambito della settimana europea della mobilità. È stata messa a punto sulla base dei seguenti criteri: - la distinzione per fasce orarie, con un servizio più frequente fino alle 2 e percorsi rivisti e più capillari fino alle 5. - l’avvicinamento delle fermate dei bus notturni quanto più prossimo alle abitazioni di bacino di 1,4 milioni di romani; - il monitoraggio delle esigenze e le “lacune” della rete attuale; - l’aumento dei nodi di scambio notturni; interessati piazza di Cinecittà, largo Preneste e Ponte Mammolo. Si tratta di un nuovo assetto con 46 linee complessive per la rete che funzionerà fino alle ore 2 e con 32 collegamenti fino alle ore 5 (4 in più rispetto a oggi), con percorsi modificati, prolungati in alcuni casi, del tutto nuovi in altri.
Il primo contingente di 46 linee si avvarrà del contributo delle seguenti 14 linee che allungheranno l’orario di servizio fino alle ore 2: 44, 61, 86, 170, 246, 301, 314, 451, 664, 712, 881, 916. Il nuovo progetto prevede anche il prolungamento a Porta di Roma della linea che segue il percorso della metro B1 (con la nuova NMB1P da Termini) e le new entry N30 (da largo Preneste a Ponte di Nona) e N30 (circolare da Laurentina metro B fino a Fonte Laurentina).
Modificati, invece, i percorsi di N9, N12P e N27, per raggiungere rispettivamente via Ballarini, Tor Sapienza e il Campus universitario di Tor Vergata, mentre per N22 e N28 (che si chiamerà NMC) è previsto il prolungamento fino a Montesacro e piazza Venezia.
Ora il progetto passa al vaglio del Dipartimento capitolino Mobilità e dei Municipi per la definitiva approvazione e per la fissazione della data di attivazione del nuovo servizio. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 24/09/2017 : 14:40:53
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quote: Messaggio di alejandro.roma
quote: Messaggio di Mirko7270
L'n27 cosa c'entra con il 507?...
Mi spiego, l'n27 e' la versione notturna di 559 e 500, le zone attraversate non mi sembrano ricche di vita notturna, la Romanina e' una zona artigianale, commerciale, una volta che i supermercati, centri commerciali chiudono, non e' un caso che il 500 sia attivo fino alle 22:30.
Il 507 invece collega zone universitarie e di movida notturna, via di tor vergata, policlinico, decisamente più utile all'utenza.
Da Cinecittà l'n27 parte alle 23:30, quando molte linee diurne sono ancora attive, compreso il 559 che ricalca il percorso, non il 500, creando un'ora di buco. Tra tutte le linee notturne, l'n27 e ' quella più enigmatica.
Se prolungassero il 507 sarebbe anche molto più semplice, al posto dell'n27, allora sì. Più che altro è un tragitto basato per metà percorso al Cotral, poi prosegue sul tragitto del 559, e in effetti l'utilità della notturna è insensata. Anche sopprimere l'n26, doppione inutile del 664 che si differenzia di essere una linea "celere" tipo Express ma con un percorso totalmente sovrapposto alla diruna che effettua anche la fermata di Arco di Travertino. l'n22 può anche essere sostituito da un'altra linea diruna tipo 66. D'accordo sull'n17, pienamente d'accordo, come dicono molti, fino alle 21.30 18 metri e limitazione ad Arco di Travertino, dopodiché corsa prolungata Colli Albani passando per S. Gaspare del Bufalo. Sopprimerei anche 040F, 041F e n23, al loro posto 040, 041. |
Modificato da - Mirko7270 il 24/09/2017 14:43:54 |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3527 Messaggi |
Inviato il 24/09/2017 : 15:03:04
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Su 040F/041F d'accordo, sull'n23 no: serve quartieri differenti, e anche se nel piano è prevista l'estensione del 61 fino alle due e il 451N, se sopprimessi l'n23 lasceresti scoperti Casal Bruciato e Colli Aniene eliminando l'effetto rete con il nodo di scambio Roma Tiburtina e Ponte Mammolo/Rebibbia. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 24/09/2017 : 21:27:41
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In effetti pensandoci... |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 25/09/2017 : 19:32:20
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Mi correggo, il 712 percorrera' la via Ostiense da Tor di Valle fino all'insediamento posto dopo Vitinia, prosegue internamente. Sara' il primo diurno a percorrere la via Ostiense, non so dire se effettuerà fermate lungo l'arteria dove e' presente la n3. E' uno sprone a costruire la fermata lungo la Roma Lido, visto l'itinerario.
Per il 246 e' previsto il capolinea a via I della Giovanna, a quel punto forse avrebbe un senso il prolungamento fino alle 2, nonostante qualche scettiscismo sul numero di passeggeri dopo le 22. |
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Modificato da - alejandro.roma il 25/09/2017 19:46:18 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25415 Messaggi |
Inviato il 25/09/2017 : 23:47:57
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Il discorso 246 fino alle 2 credo per i turisti lungo l'aurelia (come auspicato da Hammill) e in più per i residenti di via I della Giovanna intera giornata. |
Modificato da - Fab 1224 il 25/09/2017 23:49:54 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25415 Messaggi |
Inviato il 25/09/2017 : 23:55:56
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Con il 170 fino alle 2 dovebbero sopprimere l'N16 per il 781 fino alle 2, oppure potrebbero far passare il notturno per v.Oderisi da Gubbio fino alla stazione trastevere. |
Modificato da - Fab 1224 il 25/09/2017 23:58:07 |
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