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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
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Inviato il 20/05/2019 : 22:30:05
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I Volvo sono assimilabili a vetture interurbane, come le 18 e le 60/61? Il problema di Atac e' che non ha impiegato più molto i Mercedes blu neanche su linee dall'itinerario esteso e suburbano, ad esempio, prima della sua soppressione lo 070 prolungato a Campo Ascolano, dove spesso vedevo i cng. Sul 337 per Fonte Nuova, fuori dai confini comunali, una linea che si addirebbe molto agli interurbani, ci fa girare le 34.
Dopo tutti i problemi che sta passando per i Volvo, se per una improbabile ipotesi li riscattasse al termine del noleggio, si ritroverebbe con una tipologia di mezzi che potrebbero forse sostituire i Mercedes più usurati.
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*************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 20/05/2019 : 22:53:25
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Se li riscattasse, andrebbero per logica a sostituire i citaro 60/61xx. Mentre i citymood cng e a gasolio i cursor. Con la speranza che vada in porto la gara dei 240 ibridi, essendo a due porte, proseguiranno con entrambi modelli.. almeno credo. |
Modificato da - Fab 1224 il 20/05/2019 22:53:46 |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1168 Messaggi |
Inviato il 21/05/2019 : 08:17:36
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Una nota sulla faccenda dell'immatricolazione dei bus israeliani. Noi italiani, da anni siamo nella più totale paranoia del "non si può fare". Abbiamo mille norme, leggi e regolamenti spesso in contrasto tra di loro, il funzionario di turno quindi troverà sempre la soluzione per non muoversi, visto che non fare è comodo: non si lavora e non si rischia nulla, perché ci sarà sempre la copertura di un qualcosa che lo giustifica. Naturalmente, oltre a tutto questo, c'è poi il fregarsene allegramente di tutte le regole, quando fa comodo. I tedeschi, che spesso consideriamo rigidi e capoccioni, invece hanno fatto, usando la ragionevolezza. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
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Inviato il 22/05/2019 : 12:56:01
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basterebbe -e lo dico contro i nostri interessi- che i bus immatricolati in germania entrassero alla spicciolata in servizio.
anche uno al giorno, tutto fa brodo! perchè oramai, e lo sappiamo tutti, il servizio su gomma è al collasso e spesso ci sono attese interminabili (io ieri 27 min per un 30exp alle 18.00)
immagino quindi che a livello mediatico già l'entrata in servizio di un pugno di mezzi (come per i "bianconi" di Cialone) potrebbe essere vista in maniera positiva e se fossi nel M5S lo farei prima delle votazioni di domenica a tutti i costi... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 22/05/2019 : 12:58:22
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Viste le tempistiche converrebbe rescindere.. Resta il problema della mancanza bus e conseguenziali tempi stretti per andare a cercare altri mezzi da noleggiare. A proposito, notizie sui 240 ibridi? |
Modificato da - Fab 1224 il 22/05/2019 13:08:20 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25555 Messaggi |
Inviato il 22/05/2019 : 13:11:19
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@emipaco: Se a partire da "oggi" riuscissero ogni giorno ad immatricolare un bus ed averlo immediatamente in servizio, allora si.. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15731 Messaggi |
Inviato il 22/05/2019 : 14:50:36
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il problema sono anche i bus consip che arriveranno col contagocce... quindi se rinunci ai 70 bus israeliani e ti metti in contatto con gli altri fornitori che hanno risposto ad atac, tra che vedi nuovamente (ed immagino con maggior scrupolo) i mezzi, ora che avvii le pratiche del noleggio, "vesti i bus", ecc... passano mesi.
a questo punto ti sei infognato con la basco in israele, ma secondo me conviene insistere dato che ormai si è vicini alla fine della storia. salvo poi magari applicare penali oppure chiedere maggiori km/vettura o altro come risarcimento |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 22/05/2019 : 15:31:23
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Si prevedono non più di 20 unità al mese a partire da giugno. Per andare bene, malgrado i ritardi, dal mese di luglio sarebbero dovuti essere tutti e 70 in servizio. |
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Daniele.Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25555 Messaggi |
Inviato il 23/05/2019 : 23:55:02
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Quindi per i 12m cng divisi fra RTP e RTS, i 116 a gasolio tutti a RGR?. Se effettivamente ne consegneranno uno a settimana e quando affittano.. |
Modificato da - Fab 1224 il 24/05/2019 00:00:57 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
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Inviato il 24/05/2019 : 10:15:44
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quote: Messaggio di Daniele.Roma
Arrivati i primi citymood Serie 13xx per i 10 metri Serie 22xx per i 12 metri Dalle foto il display anteriore sembra di dimensioni ridotte rispetto agli standard atac https://www.odisseaquotidiana.com/2019/05/atac-i-nuovi-citymood.html?m=1
22xx per i bus a gasolio, ma spero che distinguano i 12mt cng con matricola diversa!
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 24/05/2019 : 10:20:33
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Credo di si.. hanno dato 13xx ai 10,5m. Se vorranno distaccarsi dalle matr. degli altri cng, restano varie soluzioni: 21xx, 24xx, 35xx.. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 24/05/2019 : 11:11:49
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Ai display basta rimuovere la pellicola e sono adattabili alle esigenze delle aziende. I 10 m andranno a RGR, RMA, RAC, le uniche rimesse che ancora gestiscono le linee Atac con le vetture corte, ormai tutte in mano a Roma tpl. |
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Modificato da - alejandro.roma il 24/05/2019 11:14:53 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15731 Messaggi |
Inviato il 24/05/2019 : 12:05:45
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mah con l'arrivo delle 2xx noleggiate le corte bene o male ci sono. i 10 mt li potrebbero usare anche su linee che caricano poco, ad es. per RGR il 334 o l'89 |
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