| Autore |
Discussione |
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15709 Messaggi |
 Inviato il 09/01/2018 : 10:59:10
|
sul 713 temo proprio che sia l'ammissione che la rm-lido non ce la fa, quindi ha bisogno di un supporto su gomma; concordo al 100% con quel che mi hai scritto e mi preoccupa. Avrei preferito circolari di adduzione alla rm-lido.
il 246P pure io a Maccarese FS, rinumerandolo, vetture recuperate dalla soppressione del 247.
023 prolungato su via della magliana fino al capolinea attuale del 781, per creare un minimo di effetto rete; dall'altro lato pure questo a Maccarese FS |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
 |
|
|
Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4355 Messaggi |
Inviato il 09/01/2018 : 12:42:44
|
quote:
Messaggio di Fab 1224
1) 713!.. Non si doveva chiamare 712?
2) Il 701 a Fiera di Roma diventerebbe particolarmente lungo, anche se per qualcuno utile..
3) Tutto sommato non è male l'idea di Hammill su 023 etc.
4) Il 906 lo limiteranno a battistini visto che giureconsulti scoppia?
Vero per il 713. Ma poco importa il numero. Il 701 non so se arriverà a Fiera di Roma: non sarebbe molto più lungo e servirebbe anche un pezzo di Portuense, stazione compresa, dove oggi c'è solo la Cotral. Se volessero limitare il 906 a Battistini, non vi vedo nessuna controindicazione: tanto la maggior parte dell'utenza scende per prendere la metro e farebbe pure prima. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 09/01/2018 13:04:40 |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25422 Messaggi |
Inviato il 09/01/2018 : 12:50:49
|
quote:
Messaggio di emipaco
sul 713 temo proprio che sia l'ammissione che la rm-lido non ce la fa, quindi ha bisogno di un supporto su gomma; concordo al 100% con quel che mi hai scritto e mi preoccupa. Avrei preferito circolari di adduzione alla rm-lido.
il 246P pure io a Maccarese FS, rinumerandolo, vetture recuperate dalla soppressione del 247.
023 prolungato su via della magliana fino al capolinea attuale del 781, per creare un minimo di effetto rete; dall'altro lato pure questo a Maccarese FS
Nel caso adottassero tale misura per lo 023, (almeno il prolungamento fino a magliana/scarperia), il 128 potrebbe essere ridimensionato esclusivamente per l'utenza di via crocco etc, quindi modificabile per la MB e RL verso eur magliana e non più s.Paolo.. |
Modificato da - Fab 1224 il 09/01/2018 13:41:34 |
|
|
|
Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4355 Messaggi |
Inviato il 09/01/2018 : 12:55:14
|
quote:
Messaggio di emipaco
sul 713 temo proprio che sia l'ammissione che la rm-lido non ce la fa, quindi ha bisogno di un supporto su gomma; concordo al 100% con quel che mi hai scritto e mi preoccupa. Avrei preferito circolari di adduzione alla rm-lido.
il 246P pure io a Maccarese FS, rinumerandolo, vetture recuperate dalla soppressione del 247.
023 prolungato su via della magliana fino al capolinea attuale del 781, per creare un minimo di effetto rete; dall'altro lato pure questo a Maccarese FS
Quando la Roma-Lido passerà sempre ogni 10 minuti, diventando una vera metropolitana, e verranno inaugurate le stazioni di Torrino Mezzocammino e di Giardini di Roma, si potrà ragionevolmente pensare a sostituire il 712 con linee di adduzione. Ma per ora no, come per lo 075. D'accordo per il 246P e per la soppressione del 247, molto sottoutilizzato.
Per lo 023, se dipendesse da me lo prolungherei sia a Magliana, sia addirittura a Fregene, previo accordo con il comune di Fiumicino. Ma con i tempi di vacche magre che viviamo, mi sembrano ipotesi poco percorribili. |
Teo Orlando |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25422 Messaggi |
Inviato il 09/01/2018 : 13:48:41
|
| Già.. Negli anni in cui fiumicino apparteneva al comune di Roma, lo 023 da candoni arrivava all attuale capolinea a Malagrotta, sosta e poi ripartiva proprio in direzione maccarese FS... |
Modificato da - Fab 1224 il 09/01/2018 13:51:50 |
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4109 Messaggi |
Inviato il 09/01/2018 : 14:41:01
|
| In zona Monteverde le linee 773, 774, 228, 871, 44F non verranno toccate? E in zona Eur le linee 705 e 706? |
|
|
|
Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 09/01/2018 : 14:43:19
|
| Credo si limiti al solo quartiere di Magliana e Acilia, laddove non sono mai stati fatti interventi di razionalizzazione nella Giunta Marino... |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25422 Messaggi |
Inviato il 09/01/2018 : 15:28:53
|
Per la rim magliana, portuense verso ostiense per l'istituzione del 718,
è palese che con l'esordio del medesimo uno fra 228 e 774 è di troppo, soprattutto quest'ultimo..
Per il 701, la modifica dovrebbe riguardare la portuense nella parte fuori il GRA quindi Ponte galeria etc..
Per lo 023 credo sia ns ipotesi nulla più.
Per 705/706 è probabile che si attenda l'istituzione delle linee filobus. |
Modificato da - Fab 1224 il 09/01/2018 16:14:04 |
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4109 Messaggi |
Inviato il 09/01/2018 : 15:33:54
|
| E per RTV dopo l'apertura della Metro C fino a Lodi e le modifiche vicino ad Anagnina sono attese altre modifiche? |
|
|
|
Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 09/01/2018 : 16:07:59
|
| Non penso... |
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15709 Messaggi |
Inviato il 09/01/2018 : 16:19:51
|
quote:
Messaggio di solano81
E per RTV dopo l'apertura della Metro C fino a Lodi e le modifiche vicino ad Anagnina sono attese altre modifiche?
Credo tu intendessi San Giovanni, non Lodi |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25422 Messaggi |
Inviato il 09/01/2018 : 16:46:01
|
| Sarà stato un lapsus.. |
|
|
|
Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4355 Messaggi |
Inviato il 09/01/2018 : 18:28:44
|
http://torri.romatoday.it/castelverde/modifiche-trasporti-municipio-6-polemiche.html
Cambia il trasporto pubblico nel VI municipio: ecco le novità
Il via con la metro C a San Giovanni. Comitati divisi
Anna Grazia Concilio 07 gennaio 2018 17:07
Avrebbe dovuto agevolare i pendolari e invece ha creato una vera e propria sommossa popolare: il nuovo piano del trasporto pubblico locale presentato in via Cambellotti dall’assessora Katia Ziantoni non è piaciuto nè ai comitati nè ai cittadini che abitano nei quartieri interessati delle modifiche. E così a poche ore dall’annuncio sono state inviate mail di protesta, avviate petizioni e si sono costituiti comitati spontanei. Vediamo nel dettaglio di cosa si tratta e quali sono state le reazioni dei comitati. Soddisfatti, invece, i residenti del quartiere Villaggio Prenestino.
Il progetto presentato in commissione mobilità
“Un progetto coraggioso, fortemente voluto da questa amministrazione che ha voluto rivoluzionare l’idea di mobilità su un territorio estremamente periferico e complesso”. Con queste parole l’assessora Katia Ziantoni annunciava la presentazione del progetto, per l’appunto, che si è svolta poi nell’aula del Municipio VI durante la commissione ambiente del 5 gennaio. Oltre l’assessora alla mobilità, anche il presidente della commissione ambiente e mobilità delle Torri Fabrizio Tassi, Enrico Stefano, consigliere capitolino e presidente della commissione mobilità del Campidoglio, comitati e associazioni del sesto municipio.
Le modifiche al trasporto pubblico
“La ristrutturazione dei servizi sarà attiva con l’apertura della metro C a San Giovanni” – ha spiegato ancora l’assessora Ziantoni. La “rivoluzione” riguarda quartieri come Ponte di Nona, Colle degli Abeti, Villaggio Falcone, Villaggio Prenestino, Pratofiorito, Colle del Sole, Pratolungo Casilino, Castelverde.
LINEA 042: MONDAVIO – CERQUETE: AUMENTO FREQUENZA
LINEA 051: CERQUETE – GROTTE CELONI: MODIFICA PERCORSO
LINEA 055: PANTANO - PANTANO: MODIFICA PERCORSO
LINEA 075: TONINO BELLO - PONTE MAMMOLO: SOPPRESSIONE
LINEA 314: ROTELLO - L.GO PRENESTE: DIMINUZIONE FREQUENZA
LINEA 555: FORLANINI – GROTTE CELONI: AUMENTO FREQUENZA
LINEA 045: PANTANO – PANTANO: NUOVA ISTITUZIONE
LINEA 073: TONINO BELLO – TONINO BELLO: NUOVA ISTITUZIONE
LINEA 074: TONINO BELLO – PANTANO: NUOVA ISTITUZIONE
Colle degli Abeti: “Non siamo stati convocati, non vediamo miglioramenti nel nuovo piano”
Il progetto ha generato un vero e proprio malcontento nei quartieri interessati dalle modifiche: primo tra tutti Colle degli Abeti per la soppressione della linea 075. “Purtroppo non siamo stati convocati alla commissione – ha spiegato a Roma Today Federico Verdicchio, presidente del comitato di quartiere che è ancora in attesa di ricevere il nuovo piano – da quanto ho evinto Ponte di Nona e Colle degli Abeti perdono il collegamento con la stazione Ponte Mammolo”. La linea 075 infatti ha ad oggi come capolinea Tonino Bello nel quartiere di Colle degli abeti appunto. “Vengono istituiti due nuovi bus che collegano Colle degli Abeti alla stazione di Ponte di Nona e alla metro C ma in realtà questi nuovi mezzi sostituiranno lo 051 che fa lo stesso lavoro – ha proseguito Verdicchio - Alla fine quindi avremo meno servizi, aumenteranno i "cambi" per chi usa il mezzo pubblico e diminuirà la scelta, già oggi abbastanza deprimente, senza considerare la fatica che abbiamo fatto per ottenere lo 075”. Il presidente del comitato ha concluso: “Francamente non riesco a vedere miglioramenti, se come dice l’assessora all’ambiente ci avviciniamo all’Europa, sicuramente ci allontaniamo dal centro della città”.
Da Ponte di Nona il via ad una petizione e una protesta via mail
“No alla soppressione della linea 075”. Si intitola così la petizione avviata su chiange.org da alcuni residenti del quartiere Nuova Ponte di Nona. Neanche qui, le modifiche al piano trasporti, in particolare alla soppressione della linea bus che raggiunge la stazione Ponte Mammolo hanno riscosso parere positivo. E ad organizzarsi qui sono soprattutto i Pendolari di Ponte di Nona che attraverso la loro pagine Facebook hanno lanciato la condivisione della protesta: invio di mail e messaggi di dissenso rispetto alla prevista soppressione della linea all’assessora Ziantoni e al consigliere Stefàno e la compilazione del modulo di reclami sul sito del Comune. “Tutto il quartiere è contrario all’eliminazione dello 075 e alla riduzione delle corse del 314, visto che viene eliminato anche lo 055 – ha commentato Bruno Foresti, presidente del comitato di quartiere Nuova Ponte di Nona - Questo piano non incentiva all’uso del treno ma dell’auto, danneggiando molti pendolari, soprattutto alla luce degli aumenti del pedaggio ormai divenuto insostenibile. Per l’estrema periferia ci vogliono investimenti, non tagli al servizio, molte famiglie stanno facendo le iscrizioni ai licei senza sapere come i propri figli riusciranno a raggiungerli”.
Comitato spontaneo: "Non c'è stata nessuna condivisione, questo piano collega il nulla"
A Castelverde è addirittura nato un “comitato spontaneo dei cittadini di via Polense” che denuncia: “Il nuovo piano non è stato condiviso con i cittadini prima della stesura definitiva”. Il comitato punta il dito sulla poca aderenza del piano alla realtà di tutti i giorni e spiega perché: “La programmazione, fatta solo sulla carta, ha collegato solo il "NULLA" delle stazioni FS i cui servizi, modello carovana del vecchio West, con frequenze dei treni ogni ora e presi d'assalto ad ogni stazione, esistono solo sulle carte dei tavoli delle Unità Operative. La realtà della vita quotidiana di ragazzine e ragazzini, che in sicurezza andavano ad esempio al cinema direttamente con la linea 055, o dei cittadini che trovavano offerte di servizi altrimenti raggiungibili, solo con estrema difficoltà al centro di Roma è oscura a chi decide. Si torna indietro di 30 anni con il 314 e le 70 fermate e 40 minuti passando per Villaggio Prenestino e con le corse dimezzate” ha spiegato a Roma Today Andrea De Carolis, portavoce del comitato.
Villaggio Prenestino: "Siamo soddisfatti del nuovo piano"
Soddisfatti invece i residenti del quartiere Villaggio Prenestino che con le modifiche al piano ottengono un collegamento diretto alla metro C. "Quando c’è stato modo di parlarne con l’amministrazione, anche con la precedente, abbiamo sempre esternato la necessità di un collegamento diretto alla Metro C, ipotizzando anche la navetta FL2-Metro C. Abbiamo avviato anche una petizione online a riguardo. Siamo soddisfatti ma capiamo chi invece si dice insoddisfatto, siamo solidali. Ci auguriamo però che non venga modificato quanto presentato per il nostro quartiere per sanare altre situazioni" hanno spiegato dall'associazione di quartiere Villaggio Prenestino.
|
Teo Orlando |
|
|
|
alessio.asroma
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
163 Messaggi |
Inviato il 10/01/2018 : 09:25:05
|
DAL 15 GENNAIO CORSE DELLA LINEA 044 DEVIATE PER FINALITÀ SCOLASTICHE E PERCORSO PROLUNGATO PER LA 048
Da lunedì 15 gennaio 2018 vengono modificate le linee 044 e 048, entrambe gestite da Roma TPL (Trasporto pubblico locale).
Linea 048
Per migliorare l’accesso alla stazione di Pomezia da parte degli utenti della zona, la linea 048 viene trasformata da linea circolare a linea con doppio capolinea, prolungando il percorso fino a via dei Papiri.
Vengono effettuate due ulteriori fermate per senso di marcia oltre la fermata-capolinea in via dei Papiri; inoltre, l'orario di esercizio viene prolungato, con la prima e l’ultima partenza fissate, rispettivamente, alle 5.25 ed alle 20.00.
La linea è attiva dal lunedì al venerdì.
Linea 044
La linea 044 prevede l'istituzione di corse scolastiche deviate (DS), attive dal lunedì al sabato, con una sola corsa in andata e una in ritorno. Di seguito sono riportati i percorsi di andata e di ritorno con gli orari di partenza:
ANDATA (lunedì-sabato, partenza ore 6.35)
Via Ardeatina (Santa Palomba) - Via degli Astrini - Via dei Papiri - INVERSIONE DI MARCIA SULLO SLARGO ESISTENTE 100 MT. CIRCA DOPO CIVICO 60 - Via dei Papiri - Via degli Astrini - Via Ardeatina - Via di Castel di Leva - Via Renato Caccioppoli - Largo Christian Doppler - Via Renato Caccioppoli - Via di Castel di Leva - Via Laurentina - Viale dell'Umanesimo - Piazzale dell'Umanesimo - Viale Nairobi - Largo Sri Lanka - Viale dell'Arte - Viale America
RITORNO (lunedì-venerdì, partenza ore 13.30; sabato, partenza ore 13.35)
Viale America - Viale Boston - Viale Europa - Viale dell'Arte - Largo Sri Lanka - Viale Nairobi - Piazzale dell'Umanesimo - Viale dell'Umanesimo - Via Laurentina - Via di Castel di Leva - Via Renato Caccioppoli - Largo Christian Doppler - Via Renato Caccioppoli - Via di Castel di Leva - Via Ardeatina - Via degli Astrini - Via dei Papiri - INVERSIONE DI MARCIA SULLO SLARGO ESISTENTE 100 MT. CIRCA DOPO CIVICO 60 - Via dei Papiri - Via degli Astrini - Via Ardeatina (Santa Palomba)
|
Alessio |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 10/01/2018 : 15:29:00
|
| Non leggendo nulla a riguardo dello 049, presumo che svolga un servizio accettabile. |
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
|
|
|
Discussione |
|
|
|
|
Riorganizzazione Linee 6
Discussione Bloccata