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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
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Inviato il 03/02/2018 : 14:17:48
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In realtà il 775 non percorre più il tratto Affogalasino9-Martuzzi che hai indicato nella mappa. l'ho preso un paio di anni fa e già non ci passava. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 03/02/2018 : 14:20:38
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Credo che Romulus intendesse recupero vetture dal 559 e 662.. il resto diventerebbero modifiche di percorso e basta a prescindere se si recuperano vetture o no. |
Modificato da - Fab 1224 il 03/02/2018 14:21:36 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 03/02/2018 : 14:25:28
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quote: Messaggio di navigator81
In realtà il 775 non percorre più il tratto Affogalasino9-Martuzzi che hai indicato nella mappa. l'ho preso un paio di anni fa e già non ci passava.
Esatto.. cmq ai fini della proposta l'importante/indispensabile diventa: -La soppressione del 785. -775 con vetture da 12m e passaggio lungo v papa Leone, piazza Mosca, Sarzana, trullo.. invece di magliana, trullo etc. - Velocizzazione del 719 che abbandonerebbe il cappio di p. Mosca da e per candoni.
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Modificato da - Fab 1224 il 03/02/2018 14:36:36 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
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Inviato il 03/02/2018 : 17:30:42
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quote: Messaggio di solano81
Ma se la 520 andrà ad Atac recuperi solo una o due vetture e le altre da Roma TPL. Soluzione ancora lontana.
Allora secondo me aspetteranno fino all'inaugurazione di San Giovanni metro C, per istituire nuove linee, anche fidando sul risparmio di vetture per 50 e 51 che sicuramente da quel giorno ci sarà. Però così non potranno sfruttare nuove linee a fini elettorali. |
Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 03/02/2018 : 18:07:59
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Non credo che l'attivazione del 520 e del 718 diano più credibilità al M5S e nemmeno loro possano farsene un gran vanto, perché entrambe le linee verranno attivate recuperando vetture nel caso della prima, modificando percorsi e diminuendo tabelle per la seconda.. |
Modificato da - Fab 1224 il 03/02/2018 18:09:25 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
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Inviato il 03/02/2018 : 19:39:53
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Chi utilizza la metro C a Pigneto e Lodi, non sono pochi, in considerazione delle frequenze non incoraggianti del 105 e la distanza non ragguardevole del trenino, il 50 dovrà mantenere un certo livello di servizio. Il capolinea di Porta San Giovanni a differenza di Lodi, esclude la presenza contemporanea di 5,6 vetture in servizio e non del 51, condividendolo con il 218 e 792, lo spazio di riduce. Originariamente per il 51 normale era più che sufficiente lo stallo, più di vetture non si vedevano. Gli conviene restare a Lodi. |
*************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 03/02/2018 : 19:50:23
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quote: Messaggio di alejandro.roma
Il capolinea di Porta San Giovanni a differenza di Lodi, esclude la presenza contemporanea di 5,6 vetture in servizio e non del 51, condividendolo con il 218 e 792, lo spazio di riduce. Originariamente per il 51 normale era più che sufficiente lo stallo, più di vetture non si vedevano. Gli conviene restare a Lodi.
Vero, potrebbe essere un intoppo.. |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2658 Messaggi |
Inviato il 03/02/2018 : 21:29:14
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quote: Messaggio di navigator81
In realtà il 775 non percorre più il tratto Affogalasino9-Martuzzi che hai indicato nella mappa. l'ho preso un paio di anni fa e già non ci passava.
è tuttora un provvedimento provvisorio... put non esercitato è percorso di linea e concorre al totale della lunghezza d'esercizio |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
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Inviato il 03/02/2018 : 22:27:44
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Perchè non ci passa più quindi? |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 03/02/2018 : 23:34:41
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Era un giro perditempo.. inizialmente la linea dopo aver raggiunto v. dei martuzzi, scendeva da vicolo dei fanella per riprendere via portuense in direzione mazzacurati. Successivamente non ne ricordo il motivo, la linea faceva il cappio a via dei martuzzi per poi tornare sulla portuense. |
Modificato da - Fab 1224 il 03/02/2018 23:36:06 |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2658 Messaggi |
Inviato il 03/02/2018 : 23:37:23
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Da quel che so ci sono problemi di percorrenza a causa del manto stradale.
PS: nel tratto percorribile di via dei Sampieri non c'è niente da servire. Le fermate sono quasi del tutto inutilizzate. Se si potesse percorrere tutta allora sarebbe un'altra cosa. |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
Modificato da - apptras il 03/02/2018 23:39:50 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25424 Messaggi |
Inviato il 03/02/2018 : 23:44:41
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Effettivamente.. giusto quella dell'ingresso posteriore del centro commerciale. |
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Spo
Capo Stazione
1269 Messaggi |
Inviato il 04/02/2018 : 15:32:52
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quote: Messaggio di Fab 1224
quote: Messaggio di navigator81
In realtà il 775 non percorre più il tratto Affogalasino9-Martuzzi che hai indicato nella mappa. l'ho preso un paio di anni fa e già non ci passava.
Esatto.. cmq ai fini della proposta l'importante/indispensabile diventa: -La soppressione del 785. -775 con vetture da 12m e passaggio lungo v papa Leone, piazza Mosca, Sarzana, trullo.. invece di magliana, trullo etc. - Velocizzazione del 719 che abbandonerebbe il cappio di p. Mosca da e per candoni.
Non sarebbe utile portare il 775 a Largo Riccardi (ex capolinea bus, ora inutilizzato), in modo da interscambiare anche con la metro? E' vero che ci passa già il 128, ma cosi farebbero due percorsi diversi oltre la Magliana, e di fatto sul lungotevere credo sia rimasta solo la ASL, dopo la chiusura del cinema... |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25424 Messaggi |
Inviato il 04/02/2018 : 16:30:42
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Potrebbero.. però di fatto il 775 è nato per portare alla Asl. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 04/02/2018 : 18:52:01
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Stamattina verso le 8 ho constatato l'assenza di treni sulla fl2, optando poi per lo 041F a Ponte Mammolo. Prima di sopprimere lo 075 dovrebbero pensarci bene, almeno fin quando non renderanno più praticabile la ferrovia. |
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