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ROMULUS31
Capo Stazione

2372 Messaggi

Inviato il 22/10/2020 :  14:47:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Maglianella?
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25402 Messaggi

Inviato il 22/10/2020 :  15:05:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Si di Magliana..
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ROMULUS31
Capo Stazione

2372 Messaggi

Inviato il 22/10/2020 :  16:06:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ah ma io ero fissato che l'881 fosse in carico a Roma Tpl... per questo ho detto Maglianella
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25402 Messaggi

Inviato il 22/10/2020 :  18:44:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Fino a 5 anni fa si..
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BusRoma3383
Capo Stazione

Lazio
1041 Messaggi

Inviato il 07/11/2020 :  14:20:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Stanotte svampata la 9589 sulla Cassia, sulla navetta riservata autisti, fiamme partite sempre dallo stesso punto ossia vicino la marmitta... cosa aspettano a sostituire questi pezzi difettosi? Aspettano che tutti gli Avancity finiscano alla brace?
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25402 Messaggi

Inviato il 07/11/2020 :  14:43:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Certo che la manutenzione è vista come un costo e basta, pensano di svolgere e garantire il servizio anche se man mano perdono vetture.
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3683 Messaggi

Inviato il 08/11/2020 :  15:21:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Io ora esco ogni sera, e dai mezzi Roma TPL, Avancity inclusi, sento molto spesso provenire rumori strani di ogni genere, da pulegge che ballano a idroventole che girano al massimo

Modificato da - Dora west il 08/11/2020 15:22:37
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francesco2
Ausiliario

149 Messaggi

Inviato il 08/11/2020 :  23:48:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
le 95 sono a pezzi fatti un giro sull'889 c'è la 9527 in particolare che ha gli ammortizzatori spaccati altre che hanno i mancorrenti che traballano ecc.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 09/11/2020 :  00:35:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
l'Avancity è difettoso e basta
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25402 Messaggi

Inviato il 09/11/2020 :  11:18:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Oltre i difetti vengono sdrumati con 0 manutenzione.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 09/11/2020 :  14:16:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Gli Avancity sono entrati in servizio nel 2011, quasi 10 anni, con i km alle spalle, le sollecitazioni dovute al manto stradale, non sempre perfetto.


***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 09/11/2020 :  14:18:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si, anche perchè a CT girano da anni sull'Alibus (bus per l'aeroporto di fontanafredda) e devo dire che camminano bene; e sono pure la versione gpl, quindi meno scattante.
solo da pochi giorni hanno messo le vetture anche su altre linee (io l'ho vista sul 721, mi pare)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25402 Messaggi

Inviato il 09/11/2020 :  14:43:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Gli Avancity sono entrati in servizio nel 2011, quasi 10 anni, con i km alle spalle, le sollecitazioni dovute al manto stradale, non sempre perfetto.



Ok.. allora cursor, cursor cng e citelis cng già dovevano essere accantonati da un pezzo. È chiaro influiscono più fattori, ma per essere arrivati a meno di 10 anni c'è qualcos'altro oltre le condizioni delle strade.
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BusRoma3383
Capo Stazione

Lazio
1041 Messaggi

Inviato il 09/11/2020 :  17:58:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Fab 1224

quote:
Messaggio di alejandro.roma

Gli Avancity sono entrati in servizio nel 2011, quasi 10 anni, con i km alle spalle, le sollecitazioni dovute al manto stradale, non sempre perfetto.



Ok.. allora cursor, cursor cng e citelis cng già dovevano essere accantonati da un pezzo. È chiaro influiscono più fattori, ma per essere arrivati a meno di 10 anni c'è qualcos'altro oltre le condizioni delle strade.


C'è che sono difettosi e la manutenzione non viene effettuata, non ce n'è uno che è in condizioni decenti (non dico buone ma decenti). Sia a Maglianella sia a Costi sono tutti sfasciati, non tanto per la carrozzeria e per gli interni (che sono in condizioni pietose, ma non creano problemi), quanto per meccanica ed elettronica: sospensioni spaccate, idroventole al massimo (alla 9586 devono aver cambiato il radiatore da poco, perchè non fa rumore), rumori strani di ogni tipo (in particolare metallici), cinghie che cigolano, per non parlare delle vibrazioni da fermi... e poi un continuo di allarmi, qualche giorno fa sono salito sulla 9569 ferma a capolinea e mi sono impicciato un po' del posto guida: segnalava anomalia motore, anomalia freni, anomalia idroventole, anomalia ecas, basso livello acqua motore, basso livello olio motore, ebollizione acqua motore(!!!)... poi ci lamentiamo se prendono fuoco...
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 10/11/2020 :  15:49:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si ma guarda che un cng 41xx sta nelle medesime condizioni e che un cursor "tipo" ha anche 2 pagine di anomalie e circola...

il problema vero, secondo me, è che con tutte queste anomalie il conducente neppure guarda più lo schermo (alcuni colorano od otturano il ripetitore ottico perchè il continuo lampeggiare li disturba) e quando esce la segnalazione dell'anomalia "seria" non se ne accorgono

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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