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Discussione |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4121 Messaggi |
 Inviato il 26/08/2020 : 11:19:33
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| A fine settembre revisione linee 508, 113, 555, 107 e 501 che sarà soppresso leggendo Roma Today. |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3539 Messaggi |
Inviato il 26/08/2020 : 14:50:21
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Metto il link all'articolo: https://torri.romatoday.it/tor-bella-monaca/torri-cambia-trasporto-pubblico.html
A partire dal prossimo mese di ottobre modifiche alle linee del trasporto pubblico locale sul versante prenestino del sesto municipio consentiranno di raggiungere i residenti dei quartieri più periferici del territorio con metro C e stazioni ferroviarie. “Oltre un anno di lavoro” ha spiegato al nostro giornale Mauro Cinti, consigliere cinque stelle e membro della commissione mobilità.
Tra le modifiche del trasporto pubblico locale, una novità è rappresentata dalla linea 045 che “Servirà la zona di Lunghezzina 2, via Fosso dell'osa, via di Borghesiana fino a Grotte Celoni – ha aggiunto Cinti - La linea 107 verrà deviata dalla metro C Pantano e prolungata fino a piazza Mondavio a Corcolle”. Inoltre dalla commissione mobilità hanno spiegato: “La linea 501 verrà soppressa lasciando invariate solo le corse dirette all’istituto agrario “Emilio Sereni” ma aumenteranno le corse del 508 e il 555 si sposterà da Borghesiana/Grotte Celoni a Rocca Cencia/Pantano".
Un’altra novità è nella deviazione della linea 508 a Colle Fiorito per servire le zone ora servite dal 501 e giungerà fino a Corcolle, verrà potenziata la linea 113 diretta a largo Preneste. “Abbiamo concordato assieme ad Agenzia della mobilità queste modifiche per evitare il piano di razionalizzazione proposto da Atac che avrebbe purtroppo creato carenze del servizio in alcune zone” ha concluso Cinti. A partire dai primi giorni del mese di ottobre verrà distribuito materiale informativo ai cittadini.
“
Io non capisco: sopprimono una "unilinea" che serve praticamente tutta la Prenestina collegando direttamente Borghesiana e Colle Prenestino a Largo Preneste, compensando (sic) il taglio con deviazioni, potenziamenti e modifiche di altre 3-4 linee. Ma a che serve tutto questo valzer? Dicono di potenziare 113 e 508: ma con quali vetture? Quelle del 501, che già oggi se ne circolano tre-quattro sull'intera tratta è grasso che cola? Peraltro dubito che mettano tutte le vetture del 501 su 113 e 508, anche perché altrimenti dove sarebbe il risparmio? E se poi una o entrambe di quelle vetture di potenziamento si guastano, siamo da capo a dodici. Ormai il concetto è: diamo i collegamenti minimi per arrivare alla metro C più vicina, per il resto arrangiatevi, tanto ormai la politica è quella di far trasbordare e si va nella direzione di una rete sempre più frammentata con sempre meno collegamenti diretti Centro-Periferia (basti ricordare 271 e 571, ma anche il 761, soppressi in sequenza senza tanti complimenti). |
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Modificato da - Alex di Roma il 26/08/2020 14:51:22 |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3507 Messaggi |
Inviato il 26/08/2020 : 16:57:23
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quote:
Messaggio di Alex di Roma
[...] per evitare il piano di razionalizzazione proposto da Atac che avrebbe purtroppo creato carenze del servizio in alcune zone[...]
La domanda sorge spontanea: cosa prevedeva allora il piano di atac, in dettaglio? E' stato mai pubblicato? |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25465 Messaggi |
Inviato il 26/08/2020 : 17:12:03
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| Infatti.. avrebbero dovuto illustrare entrambi i piani e poi eventualmente dare sentenza. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 26/08/2020 : 21:06:00
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Dal 28 settembre.
Tra le modifiche del trasporto pubblico locale, una novità è rappresentata dalla linea 045 che “Servirà la zona di Lunghezzina 2, via Fosso dell'osa, via di Borghesiana fino a Grotte Celoni – ha aggiunto Cinti - La linea 107 verrà deviata dalla metro C Pantano e prolungata fino a piazza Mondavio a Corcolle”. Inoltre dalla commissione mobilità hanno spiegato: “La linea 501 verrà soppressa lasciando invariate solo le corse dirette all’istituto agrario “Emilio Sereni” ma aumenteranno le corse del 508 e il 555 si sposterà da Borghesiana/Grotte Celoni a Rocca Cencia/Pantano".
Un’altra novità è nella deviazione della linea 508 a Colle Fiorito per servire le zone ora servite dal 501 e giungerà fino a Corcolle, verrà potenziata la linea 113 diretta a largo Preneste. “Abbiamo concordato assieme ad Agenzia della mobilità queste modifiche per evitare il piano di razionalizzazione proposto da Atac che avrebbe purtroppo creato carenze del servizio in alcune zone” ha concluso Cinti. A partire dai primi giorni del mese di ottobre verrà distribuito materiale informativo ai cittadini.
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Fermate sta gente... è pericolosa peggio di Roma Mobilità. Non sanno, non conoscono, ma vogliono razionalizzare con il percorso su carta senza testare le fattibilità sul campo. |
Modificato da - Mirko7270 il 26/08/2020 21:07:44 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25465 Messaggi |
Inviato il 26/08/2020 : 22:59:17
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| Purtroppo non sarebbe la prima volta che si va a peggiorare la situazione.. |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2388 Messaggi |
Inviato il 27/08/2020 : 13:18:52
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Domanda: ma si fa ancora come si faceva una volta?
1- Progetto linea su carta
2- Verifica percorso con macchina si servizio
3- Verifica percorso con autobus per calcolare il tempo giro "nudo" (senza fermate)
4- Verifica dell'intero percorso con autobus simulando le fermate.
Così si istituiva una linea.
Adesso si approva solo tramite il punto 1? |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 27/08/2020 : 23:17:56
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| Direi proprio di sì. Troppi progetti approvati e attuati senza test su strada |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3539 Messaggi |
Inviato il 28/08/2020 : 00:32:35
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La cosa che mi fa saltare i nervi è questa mania di deviare, deviare, soprattutto linee già lunghe e/o irregolari e/o con frequenza risibile...già oggi il 508 si attesta a 25/30 minuti, facciamolo pure passare su via Ollolai e via Modolo...stessa cosa con il 450 all'epoca, già faceva schifo di suo, l'hanno prolungato a Pietralata per sostituire il 449 tra Colli Aniene e il Pertini, poi per levare di mezzo il 114 l'hanno esteso fino a viale Alessandrino...sempre peggio. Ma poi a piazza Mondavio non ci sta già pure lo 042? Ma dove pensano di metterle tutte? Vabbe che viste le frequenze non penso ci saranno accodamenti particolari, però boh
EDIT: a questo punto perso per perso ne approfittassero per servire il CC GranRoma con una fermata del 113.
Altra domanda: ma la zona di via Ballao, etc., dove oggi passa il 501 verso largo Preneste, da quale linea sarà servita? O rimarrà scoperta? |
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Modificato da - Alex di Roma il 28/08/2020 00:43:33 |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 29/08/2020 : 08:20:59
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| La accolleranno al 555 |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4121 Messaggi |
Inviato il 29/08/2020 : 16:35:51
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| Credo che il 113 sarà potenziato con un'altra tabella. Lo 045 da chi sarà gestito tra Atac e Roma TPL? |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2388 Messaggi |
Inviato il 30/08/2020 : 13:06:39
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| Ormai abbiamo abbondantemente sorpassato (in peggio, naturalmente) la gestione STEFER delle linee urbane A/C/T |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4121 Messaggi |
Inviato il 30/08/2020 : 16:00:56
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| Se nascerà lo 045 è possibile che lo 042 venga soppresso? A Corcolle oltre al 508 ci sarà il 107 che sarà sostituito dal 555 a Pantano. |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 02/09/2020 : 23:13:10
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| Non si capisce se il 107 continuerà a fare il tratto di Vermicino. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4379 Messaggi |
Inviato il 03/09/2020 : 07:08:46
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quote:
Messaggio di solano81
Se nascerà lo 045 è possibile che lo 042 venga soppresso? A Corcolle oltre al 508 ci sarà il 107 che sarà sostituito dal 555 a Pantano.
Se prolungheranno a San Vittorino alcune corse dello 045, potrebbero sopprimere anche lo 042. Altrimenti no. Quanto a Corcolle, in effetti impiegherebbero meno a raggiungere la metro C con il 107 che la metro B con il 508 o la Cotral.
Sempre in quell'ambito territoriale, ho scritto alla regione Lazio e al comune di Tivoli perorando l'istituzione di un bus Cotral o CAT da Villa Adriana a Pantano, per incentivare il turismo. L'unico che mi ha risposto è stato l'assessore del comune di Tivoli, Gianni Innocenti, il quale ha accennato agli ambiti territoriali che dovrebbero entrare in funzione dal 2022 e ha auspicato per il futuro l'istituzione di una linea del genere.
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Teo Orlando |
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