| Autore |
Discussione |
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25465 Messaggi |
 Inviato il 17/05/2021 : 17:48:19
|
| I citymood non credo, salvo altri bus a metano.. qualche citelis 18 è probabile. |
Modificato da - Fab 1224 il 17/05/2021 17:49:24 |
 |
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4121 Messaggi |
Inviato il 17/05/2021 : 18:02:22
|
| Potevano ordinare altri ibridi come gli Urbanway che erano tramite Consip. |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25465 Messaggi |
Inviato il 17/05/2021 : 18:08:20
|
| Già.. se non ricordo male ce n'erano 100 nella gara del 2019. |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25465 Messaggi |
Inviato il 17/05/2021 : 19:49:51
|
quote:
Messaggio di emipaco
quote:
Messaggio di Fab 1224
Ci sono punti dove sia 228 che 870 con i 10,5mt rischiano di bloccarsi.. bus standard da 7,5/8mt sono più indicati.
Bus hybrid o mildhybrid, credo siano i più adattabili alle rimesse non metanizzate, oltre al metano stesso. Se in futuro ci si avvarrà dell'idrogeno tanto di cappello, ad ora in Italia siamo lontani.
il 10,5 sulle rampe del gianicolo non gira, anche per le macchine in divieto di sosta che però sono fisse... quindi sull'870 non possono impiegarli.
non conosco in dettaglio il percorso del 228
Per il 228 i problemi sorgerebbero su via delle vigne appena lasciata via della magliana, via di vigna girelli, via Castiglione della pescaia.. |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25465 Messaggi |
Inviato il 18/05/2021 : 17:20:32
|
quote:
Messaggio di alejandro.roma
Non ero a conoscenza di una versione extraurbana del Citymood, equivalente alle nostre 60,61.
Spero che abbia successo.
https://www.autobusweb.com/industria-italiana-autobus-bus-citymood-lng-classe-ii/
Modello che potrebbe interessare a chi subentrerà nell'esternalizzazione del servizio cotral.. nel tpl romano meglio di NO, sono vent'anni che circolano vetture extraurbane e non si sa quando ce le toglieranno dalle... |
Modificato da - Fab 1224 il 18/05/2021 17:21:18 |
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4121 Messaggi |
Inviato il 18/05/2021 : 18:36:32
|
| Conferma anche da Atac e Calabrese che i 62 bus 12 metri sono Diesel. Errore del metano della sciagurata Raggi. |
|
|
|
BusRoma3383
Capo Stazione
Lazio
1056 Messaggi |
Inviato il 18/05/2021 : 20:00:01
|
quote:
Messaggio di solano81
Conferma anche da Atac e Calabrese che i 62 bus 12 metri sono Diesel. Errore del metano della sciagurata Raggi.
E ti pare che la Raggi non combina qualche guaio... comunque meglio così, a gasolio possono andare dove c'è piu bisogno... |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25465 Messaggi |
Inviato il 18/05/2021 : 20:41:07
|
| Buona notizia sia per RGR che per RPO, la quale ha preso anche una parte di ibridi. |
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4121 Messaggi |
Inviato il 18/05/2021 : 22:18:18
|
| Mi sa che i 62 diesel andranno tra RGR e RAC, gli ibridi tra RMA, RTV, RPO e in gran parte a RGR. |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25465 Messaggi |
Inviato il 18/05/2021 : 22:25:36
|
| Altre tre porte a RAC non credo.. a limite cambio con RGR per una quindicina o poco più di due porte. |
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4121 Messaggi |
Inviato il 18/05/2021 : 22:56:30
|
| Sì è possibile. |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 19/05/2021 : 09:40:17
|
quote:
Messaggio di solano81
Mi sa che i 62 diesel andranno tra RGR e RAC, gli ibridi tra RMA, RTV, RPO e in gran parte a RGR.
Essendo solo 100 gli ibridi, non sono ripartibili a tutte le rimesse di Roma, in gruppi da 30 vetture saranno solo tre a riceverli.
|
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25465 Messaggi |
Inviato il 19/05/2021 : 09:49:24
|
| Con venti unità vanno a tutte le rimesse non metanizzate.. è chiaro come già detto che in primis grottarossa per i cursor e Magliana per i puffi hanno un bisogno maggiore al momento causa dismissione vetture. |
Modificato da - Fab 1224 il 19/05/2021 09:50:27 |
|
|
|
padALE Z
Capo Stazione
1225 Messaggi |
Inviato il 19/05/2021 : 10:38:45
|
quote:
Messaggio di alejandro.roma
Non ero a conoscenza di una versione extraurbana del Citymood, equivalente alle nostre 60,61.
Spero che abbia successo.
https://www.autobusweb.com/industria-italiana-autobus-bus-citymood-lng-classe-ii/
Ammazza quanto si sono messi di impegno in IIA, hanno aggiunto solo qualche sedile in più al Citymood già in commercio. Tralaltro per essere un interurbano ha pure pochi posti a sedere (36 contro i 42 del M240 LI suo lontano predecessore, se consideriamo la presenza del posto carrozzella) per giunta sopra il pavimento senza nemmeno predisporre un rialzo nei posti tra il primo e il secondo asse.
Secondo me non ne venderanno neanche mezzo, se invece venisse usato come suburbano potrebbe avere qualche speranza, forse.
E pensare che la vecchia IIA aveva sviluppato un nuovo pullman interurbano a pianale rialzato col marchio Padane (l'R12), era quasi pronto...poi c'è stata la crisi e si è insediata la nuova dirigenza, e hanno cancellato il progetto perchè non erano interessati al segmento degli interurbani...
EDIT: scusate l'OT ma avevo piacere di dire la mia... Tralaltro proprio quel bus a LNG un paio di settimane fa fu portato in visione al COTRAL |
ALE |
Modificato da - padALE Z il 19/05/2021 10:42:11 |
|
|
|
Discussione |
|
|
Nuovi bus <3>
Discussione Bloccata